祝日ライド

7月18日は「海の日」の祝日です。
会社は基本祝日は出勤ですが、休業日になりました。

土日の週末が天候不良で不完全燃焼気味だったので、天気が良ければロングライドに行きたいなと思っていたところ、曇り予報🤔
降水確率は低かったので、期待して月曜を迎えました。

・7月18日（月）「海の日」
四谷の千枚田－新豊根ダム（みどり湖）

日の出時間に出発しようと起きたら、愛知県の知多半島に雨雲が😨
雲の流れ的に浜名湖周辺は影響は少なそうなものの、行こうと思っている方面に影響がありそうです😩
強い雨ではなさそうなことと、おそらく1～2時間もすれば雨雲が抜けそうなので、予定どおり出かけることにしました。

この日は以前行こうと思っていて天候不順で断念した「新豊根ダム」を訪れる計画です。

自宅を出発して愛知県境の宇利峠を越えて新城市内に入ったところで小雨が降り出しました😖
雨足は弱いものの舗装路は濡れ出しました...が、覚悟のうえ目的地に向かいます。

新豊根ダムへ行くには、愛知県を国道151号線で北上し愛知県道428号線で向かうのが一般的なルートです。静岡県の佐久間ダムから天竜川を北上して行くルートもありますが、道が悪いし険しいので選択したくありません。

ということで、国道151号線ルートで行くのですが、国道151号線も鳳来から東栄町まで嫌なアップダウンが続くので脚を削られます😖
山登りは好きではないですが、行きなれた四谷の千枚田から仏坂トンネルを越えて神田を東に抜けてファミリーマート 北設楽東栄町店で国道151号線に合流することにしました。
このルートだと四谷の千枚田下段の標高200mまで20kmかけてゆるやかに登ったあと、厳しいですが標高500mの仏坂トンネルを越えさえすれば、約10kmを下り基調で国道151号線に合流します。
大きなアップダウンが1回だけ😄


まずは四谷の千枚田に向かう途中にある新城のナイアガラ（長篠堰堤）に到着！

ここ最近の雨の影響で寒狭川の流量が多いのか、激しい音を立てて水しぶきを上げています。


ナイアガラっぽいですね～


激しいというか荒々しい。

こちらも濡れた路面をタイヤが水しぶきを上げて走ります😭

ほどなく四谷の千枚田到着！


四谷の千枚田に到着する頃には雨はやんでいました。
山の上の方は霧が晴れていっています。

先月来た時より苗が大きく育っているのが目で見ても明らかに判ります。


この日は Tarmac SL5 を選択。

千枚田の展望台に立ち寄って、小休止もほどほどに先を急ぎます。
この日はある程度ポイント毎の到着時刻を決めて走っています。理由はのちほど...


仏坂トンネルから神田への途中にある不動滝。
こちらも雨で激しく水が流れていました。

ファミリーマート 北設楽東栄町店に到着し小休止。今の所オンタイムです。
太陽が出ていないので気温もそれほど上昇していないことから、水分補給も予定どおり。ファミマ到着でほぼボトルが空になったので、水を購入し充填。

ファミマのある国道151号は標高260m、ここからから国道151号は10kmかけて標高560mまで登ります😩
ま、でもアップダウンがないからマシ。

標高560mで愛知県道428号に分岐。


大入頭首工。
大入川（おおにゅうがわ）の水を豊川用水に取り入れる取水施設です。

ちなみに新豊根ダムは大入川に作られたダムで、ダム湖（みどり湖）には大入川が流れ込んでいます。


新豊根ダム到着！
到着時間は予定どおり10時👍
30分ほどダムを見て過ごします。


普段ダムに行ってもダムカードは入手しないのですが、ここは管理事務所入り口に置いてあるので貰ってきました。

しかし以前から不思議に思っていたけど、新豊根ダムって「新」ということは旧豊根ダムがどこかにあるの？🤔
旧豊根ダムや豊根ダムで検索しても出てこないのですよね。

なんとなくですが、新豊根ダムは発電用ダムとして決定された豊根ダムが、その後治水も含んだ補助多目的ダムに計画変更になったことで、それまでの豊根ダムと違うという意味で「新」豊根ダムと呼ぶようになったのではないかと想像しています。


ダム堤頂部は自由に歩けます。


ダムの左端から。
新豊根ダムはアーチ式コンクリートダムで、下部に1門、堤頂部には2門の放流ゲートを備えています。


副ダムも迫力のデカさ。


ダムの下流方面です。
大入川は大千瀬川と合流して天竜川と合流します。
あれ？豊川用水って天竜川水系からも供給されているのか。


みどり湖、正面の取水口は新豊根発電所への取水口、佐久間ダムへと繋がっています。


堤頂部の放流ゲート


ローラーゲートです。


堤頂部の放流ゲートは洪水吐用なのですね。


放流ゲートと発電所への取水口。


新豊根ダムの諸元です。


新豊根ダムのすぐ脇を通る県道429号は大入トンネルから災害で通行止めで、もう10年以上この状態です。
これ事実上廃道だよね🤔

県道429号は浜松市浦川の国道473号に合流するので、この道が使えれば結構簡単に新豊根ダムに行けるのに...

普段目的地までの往復で同じ道を使わないけど、通行止めなのでしかたない。
県道428号を戻ります。


みどり湖から見た放流ゲート。


発電所取水口、発電タービンを逆回転させる揚水発電にも対応した優れものです。

ちなみに発電タービンのある新豊根発電所は地下施設になります。
旧豊根発電所というか豊根発電所は佐久間ダムに沈んでいます。
佐久間ダム建設で豊根発電所がダムに沈んでしまうことから、豊根ダムを作って揚水発電もできる新豊根発電所を新たに作るというのが、豊根ダム計画の大元です。


新豊根発電所の概要。

さて、同じ道を帰っても面白くないので、県道428号から分岐する県道74号で東栄町に向かいます。

みどり湖周辺の標高490mから標高735mの峠越えです😖


ほぼ峠の頂上にある御園トンネル。内部の照明はLED化されてました。先日の仏坂トンネルもLED化されましたが静岡県も見習ってほしい。


何故か北側坑口にしか御園遂道のプレートがありませんでした。

さて、険しい県道74号を選択したり、ポイント毎の時間を計画していたのは何故か？


答えはこちらのそば処 茶禅一でかき氷を食べるため。
店は11時にオープンするのですが、かき氷は11時30分から。


完熟梅ミルク、梅の酸っぱさとミルクの甘さのハーモニー。
見た目はマンゴーっぽい気も😅
疲れた体に酸っぱい物は良い気がする...のと酸っぱい物好きなので、ここにくるとこれを選択してしまう😋

ちなみに蕎麦の方は要予約です。
バイクツーリングの方が知らずに立ち寄って、蕎麦が食べられず呆然としていました😅

目的のかき氷も食べたので、県道74号を選択した次の目的地へGo！


足込の湧き水です。
無料の水分補給＆ボトル詰め替えが可能です。

冷たくて美味しい😄

国道151号に合流したファミマで本来なら先の行程を考えるとボトル1本では厳しいのですが、この給水ポイントがあることが判っていたので、あえて1本だけで済ませていました。

結局この日は、ここで水分補給＆ボトルへの詰め替えができたので、このあと自宅まで補給でコンビニに寄らずに済みました👍


この日の走行記録です。

ここ最近は雨でハマイチばかりでしたので、久々に違う場所に長距離走れて満足な一日でした。
雨に降られたけど、結果涼しく過ごせたので、良しとします。

今度は佐久間ダム＆新豊根ダムのはしごが目標かな。