週末ライド

先週今週と週末に梅雨の晴れ間が続きます。

雨の心配のないこんな時は思いっきり走りたい気分なのですが、土曜日に i-MiEV の車検があり、ディーラーの開店時間に車両を預けに行くことから時間制限があるのが残念なところ😖

日曜日も夕方に車を引き取りにいかないといけないので、正午縛りは解除できるものの3時くらいには帰ってこないといけないかな？という状態。
梅雨時に走れるだけで良しとしなければ...

・6月24日（土）
ハマイチ

時間制限がある時には勝手知ったるハマイチが一番安心して走れます。
おおよその時間間隔が掴めるのでこれが一番。

6月最初の大雨で各所で土砂崩れが起きていましたが、その後の確認も兼ねてます。


アガパンサス（紫君子蘭）が今年も咲いています。


村櫛（むらくし）から舘山寺（かんざんじ）までの自転車道の土砂崩れ現場。
重機が入って工事開始したとの情報を得ていましたが、まさにその状態。

通行止めですが、思っていたより作業は進んでいそうなので、案外通れるようになるのも早いかも。

舘山寺の休憩ポイント到着！


この日は Allez Sprint を選択。


梅雨とは思えないよい天気。
とはいえ太陽のある方向は薄曇りで前の週の土曜日のように日中の気温はそれほど高くはならなそうな雰囲気。
ここまで快適な気温で走ってこれました。


昨年はそれほどでもなかったけど、今年は休憩ポイント近くのヤマモモの木に沢山の実がなっています。


木の周囲はこんな具合。
ヤマモモに注意です！


舘山寺を過ぎ、大草山（おおくさやま）から伊目（いめ）までの自転車道は仮復旧が終わり通れるようになっていました。

復旧作業完了まではまだ先だけど、通れるようにしてくれているのは有難い。


湖沿いのネムノキの花が咲くのもこの季節。


佐久米（さくめ）から大崎（おおさき）までの湖沿いの県道、琴水（きんすい）旅館の東側、最近だとポコちゃん海岸と言った方がわかりやすいかも...の土砂崩れも仮復旧され車が通れるようになっていました。


こちらは湖沿いではないですが、オレンジロードの宇志（うし）と千頭峯（せんとうがみね）トンネル区間の宇志側、この先が土石流のようになっていて通行止めのままです。

この近くでは、千頭峯トンネルを抜けた先に牛小屋があり、そこから林道に曲がれるのですが、その林道は大規模に崩落して全くの手付かず状態です。


この日の走行記録です。

もう少し走れた気もするけど、ま、仕方ない。

・6月25日（日）
裏熊－四谷の千枚田

100km越えで時間の読めるルートの一つに熊トレコースから県道9号で東栄町（とうえいちょう）に抜け、四谷の千枚田で帰ってくるという定番コースがあります。
しかし熊トレコースは先日の雨で長沢（ながさわ）地区で地滑りが発生しコース途中の道路の復旧の目途が立っておらず通行止めの状態です。

熊（くんま）に行く道として、天竜川沿いの横山（よこやま）地区から県道295号で行く「裏熊」と呼ばれるコースがあります。
裏熊で県道9号まで行って、東栄町まで抜けることができるので、これを代替ルートとして試してみることにしました。

裏熊までの道は先週の自転車屋さんの走行会と同じ道。


夢のかけ橋
まだ天竜川は濁った状態です。


天竜ボート場月艇庫に到着。先週はグループライドでしたが今日は単独です。
この日は Tarmac SL4 を選択。

裏熊コースから県道9号まで行って東栄町に


県道9号の終点、県道1号との合流点にあるモニュメント。
裏熊の方が熊トレコースより山岳度が強いので時間はかかるものの、悪くないコースでした。
次回は渋川（しぶかわ）から熊水車の里経由のルートも試そうかな。


県道1号の東栄→浦川（うらかわ）区間は土砂崩れで通行止めのままのようです。

国道151号に出て、いつもと逆コース（東栄→神田→仏坂トンネル）で四谷の千枚田に到着。


先週も来たので、それほど稲の状態は変わっていません😅


この日の走行記録です。

午前中縛りを解除して朝家を出ましたが、自宅に帰ってきたら正午前😨
あれ？このコースこんなに早かったっけ？🤔

日の出時間が早かったからだ！

日曜日も強い日差しが無く、快適な気温で走ることができました。

梅雨明けが待ち遠しいですが、それは夏の到来を意味するので、日の長い涼しいうちにもっと遠くに行っておきたいかも。

来週末は今の所天気がよくなさそうなので残念😩