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今週は寒さもだいぶ和らいだ静岡県西部地方です。
天気予報では土日は寒さが戻るかも、なんて脅しがあったけど大丈夫でした。

・1月25日（土）
佐久間

佐久間ダムのある佐久間町（さくまちょう）で1月に開催される「新そばまつり」
今年も開催されたので、みんともさん含む自転車仲間と一緒にそばを堪能するライドに出かけました。

いわゆるグループライドというやつですね。
先頭を引くのは一番遅い私😅

早朝から家を出発し、途中で仲間と合流し天竜川を北上し会場を目指します。

冒頭写真は途中で小休止した秋葉ダム。

早朝はそれなりに寒いけど、昨年ほどの寒さではないような...


開始時間の9時を目指したけど、少し経過して会場に到着！


すでにかなりの人で賑わっています。

ということで、新そばを堪能しようではないですか。


最初は今年伊豆から初参戦の蕎麦切り明日葉


1枚目は数量限定の南伊豆産そば
う～ん、これは...蕎麦なのにコシがありすぎ！
二八そば以上につなぎの小麦粉が多い気がする...イマイチ。
それとも南伊豆産そばはコシがウリなの？


気をとりなおして、次は奥飛騨の寳そば。


2枚目は寶そばのもりそば
うんうん、やっぱ蕎麦といえばこの味だよね


お次はしらびそチャレンジでも訪れているお隣長野県の信州高遠そば


3枚目はそこの数量限定、入野谷在来そば
あ、これがやっぱりこの会場で一番かも


次は磐梯そば道場
遠くからの参戦です。


4枚目はそこの、もりそば


最後は地元浜松の魅惑のSoba楽飲


5枚目はそこの、もりそば

う～、お腹いっぱい。
佐久間町も出展していましたが「もり」がなかったので、以上で終了。

短時間に異なる蕎麦を比較できることって無いので、この新そばまつりは満足度の高いイベントです。

会場をあとにして帰路へ。
県道1号の通行止めが解除されていないので、東栄町経由でR151を選択。

道中何気なく通り過ぎてしまう見どころポイントなどを紹介しつつ帰ってきました。


鳳来峡の板敷川にて。


普段国道151号を走っていると気が付かない絶景ポイントです。

R151の乗本の交差点で皆と別れ、私は自宅へ。


お！新城の蝋梅がようやく葉が落ちて見ごろを迎えていました。


やっぱり落葉しないと蝋梅は映えませんよね。


この日の走行記録です。

会場でそばを食べるので、この日は正午縛りは解除。

久しぶりのグループライドを楽しめました。

・1月26日（日）
ハマイチ

田原町に菜の花を見に行こうと思ったけど、Stravaでフォローしている方が田原のログを上げているのを見たら、見ごろ前っぽい状態だったので、先週に引き続き当ブログのネタ探しがてらハマイチすることにしました。


早朝まだ暗いですが、千波田（ちばた）にある大知波桜の様子を見に立ち寄る...
昨年はこの時期で見ごろでしたが、今年はまだまだ。
3輪ほど開花している状態でした。
例年は2月上旬に見ごろを迎えるので、今年はその頃かもう少しあとかも。

舘山寺（かんざんじ）の休憩ポイントに到着！


♪馬鹿みたいに空がキレイだぜ♪




この日は Allez Sprint を選択。

ハマイチコースを外れ、熊トレコースへ。


お目当てはこちら三方原用水1号サイホン...ではなく😅


見つけました！1号トンネルの出口です。


ここから短い区間開渠で水を運び、2号トンネル・3号トンネルを経て...


1号サイホンに接続されます。
Google MAPでサイホンの上まで行けると知ったので、行って撮影したのがこの写真↑

1号トンネル出口に関してはまた後日。


この日の走行記録です。

大知波桜が見ごろだったら、明るくなる帰路にもう一度寄ろうと思っていたけど、正午ギリギリだった😅
見ごろだったら正午オーバーしてたな。

来週末は週間予報では天気が悪そうなのが気がかり。

S2000が車検切れ一ヵ月前になったので車検を依頼しようと思い、念のため車両各部を確認...

あれ？冬前には気が付かなかったけど、タイヤにひび割れが！😱

装着したのが2018年12月なので約6年経過。
エンジン寿命を延ばすために意図的に走る距離を抑えていたので、RE-71Rなのに長期間交換せずに済んでいました。


溝はまだ残っているけど、これはさすがに交換しないと駄目ですね。

今買うと RE-71RS なのか...あれ？発売が2020年2月末、RE-71Rが2015年2月なので、そろそろモデルチェンジの時期じゃないのか🤔
どうしよう...😖

まだ寒い日が続きますが、こちらでは少しだけ寒さがゆるんだような気がします。
この週末は日曜に雨マークが付いていましたが曇り時々雨なので、ひょっとしたら走れるかも。程度に考え、雨の心配の無い土曜日は先週行くことのできなかった、天竜方面にブログネタ探しに出かけることにしました。

・1月18日（土）
天竜（秋葉ダムまで）

ダムなどの設備好きの私ですが、トンネルとか用水路などコンクリート製の構造物も好物です。

ここ浜松市には三方原用水という大規模な設備があり、街中でも関連する設備が目につきますが、天竜の山奥にもひっそりと存在する設備があり、謎もあるので、それを探索しながら秋葉ダムまで行ってきました。

そのブログはこちら↓
・三方原用水 1号トンネル 関連施設

ルートはいつもの自転車屋さんのルートをベースにしています。


船明ダム。
晴れ予報だったのに朝起きたら曇り予報。
でも一面の曇り空ではないのが救いかな。


夢のかけ橋
先ほどのダムの写真位置もそうですが、普段走行会の時に撮影しないポイントで写真を撮ってみました。


天竜ボート場 月艇庫
この日は Tarmac SL4 を選択


秋葉第一発電所前の船明ダム湖
お！水位が低くてコンクリートのブロックが薄く見えてる。


滝のある場所の橋の赤が鮮やかに...と思ったら「ぺんきぬりたて」ですか。

このあと走行会ルートを外れ、横山で探索と秋葉ダムへ。


秋葉ダム。

ブログネタ探索も終わったので帰路へ


2～3週遅れで蝋梅の花が見ごろを迎えています。

と、このあと都田川（みやこだがわ）沿いでパンク！
原因は以前パッチ修理した箇所からの空気漏れでした。パッチして再利用するのやめようかなぁ...


この日の走行記録です。

パンクがなければ120km走ろうと思ってたのに...

・1月19日（日）
ハマイチ

雨マークも消え、一日曇りの天気予報に。
しかし降水確率30％

こんな時は無難にハマイチです。

フルコースを選んだものの、所々黒い雨雲に怯えながらの走行です。


舘山寺（かんざんじ）サンビーチは曇り空。


この日は Allez Sprint を選択。


どんよりとした空模様。
快晴の青空なら気分も晴れるのに...


お！ここの蝋梅も見ごろ。


この日の走行記録です。

ハマイチして猪鼻湖のある地元三ヶ日町に戻ってきたら路面が濡れている場所がいくつかありました。
場所によっては少し雨が降ったみたい。

さて、来週土曜日は昨年も参加した佐久間町での「新そばまつり」に参戦の予定です。

良い空模様と暖かい天候を望みます。

本日は三方原用水の施設好きの、みん友さん向け？の話題です。

冒頭写真は秋葉ダム。
このダムで作られる湖は秋葉ダム湖で、このダム湖の水は秋葉第一～三発電所で発電に使われるほか、浜松市に水を供給する大事な役割を担っています。


これが秋葉ダム右岸側にある取水設備。

秋葉ダムから取水された水は三方原用水を通って供給されるのですが、かなり大がかりな設備になっています。

なかでも特徴的なのが、秋葉ダム取水口から直線距離で約10kmの山の中をトンネルを掘削して導水している1号トンネルです。
1号トンネルの出口が家老沢坑口


これが1号トンネルの経路図

これだけ長いトンネルなので、途中に何か所か坑口を掘って、それぞれの坑口から土砂の搬出・重機の搬入を行った工事でした。
坑口は西川、横山、津行の三か所。

図で途中ポキポキと折れた場所があるのですが、それが坑口の場所らしいです。
実はこの坑口、今もメンテナンス用に施設が残っています。

しかし私は横山の坑口だけは未だに把握できていません。
ただし以前から「怪しい」と思っている場所があり、自転車で走りに行くついでに探索をしてみることにしました。
冬のこの時期なら木の葉も落ちているので確認しやすい筈です。


これは取水設備。
ここから導水トンネルが始まります。


これは秋葉ダム周辺の地図。

取水設備の次にあるのが西川坑口。
西川（さいがわ）という地名に由来します。
赤丸の位置を通る水色の点線が三方原用水で、矢印の先は秋葉第一発電所で発電に使う導水路です。

しかしこの国土地理院の地図、少し違ってる気がします。
以前、秋葉第三発電所を紹介したブログで書きましたが、三方原用水の取水口の位置が違います。

あと、実際に私が把握している西川坑口は矢印先の位置にあります。

今回ブログ用に写真を撮りに現場まで行ったのですが、国道152号線から分岐した県道361号白倉西川線は赤丸の橋までの区間災害復旧工事中で通行止めでした。


仕方ないので川向かいを通る道から撮影。

うわ、工事している人の車が丁度前に停まってわかりにくい😅


水色の扉のある箇所が西川坑口です。

仕方ないので他の方のブログを紹介

・自然と歴史の中を歩く！（川の恵みに感謝①―三方原用水）
↑こちらのブログ中の写真がこれ↓


通行止めで無ければ、この坑口が一番分かりやすいし行きやすい場所です。

その次の坑口は横山坑口。


横山（よこやま）町に由来します。
赤丸の位置に多分坑口があると思うのだけど、西川坑口のように一目でわかる扉の施設がありません。

実はここの坑口はメンテナンス用に現在使われておらず、廃坑口になっているいという情報も得ています。

廃坑口というのなら、いつも裏熊ルートを通りながら地図の丸位置にある「あれかな？」と目星をつけていました。


これが丸位置の道路脇、中央上に注目！


コンクリート製のボックスのような物があります。
あそこまで登って...と行ける場所を探したのですが、無さそう。

あれだと立坑の構造だろうし、土砂の搬出・重機の搬入には向いていないか🤔
怪しいと思っていたけど違うのかも。

と思いつつ川沿いの対岸を眺めていたら怪しげなものを！


山の斜面に何やら人工的に石積された箇所があります。


おや？四角で囲った位置をよ～く見ると


穴が開いた場所があります。水抜きの穴にしては大きすぎるし、直径2mは無いと思うけど1mは超えてると思う。
あれはトンネルだ！

しかし対岸の山肌は道も無さそうだし、どうやってあんな所に石積したり丸穴を開けられたんだろう🤔

確証は得られないけど、おそらくあそこが横山坑口ではなかろうか。
というのが2025年1月現在の見立てです。

さて、最後の坑口は津行坑口。


津行（つゆき）の地名に由来します。
※たぶん「つゆき」の読みで合ってると思うけど...
赤丸位置に坑口があります。

ここはいつもの走行会ルートから分岐した場所。


分岐の目印は綱繰（つなぐり）橋
おや？今まで何度もこの橋を走っていて並走する旧橋（廃橋）がある事に気が付かなかった。


この旧橋、不思議な事に小さな車なら通れそうな幅なのに片側はかなりの段差で土手のようになっていて階段構造。
これ昔車の通っていた橋じゃないのかな？謎。

綱繰川沿いに分岐を進みます。


これが津行坑口。
しっかり「三方原用水」の設備であることが示されていますね。


西川坑口と同じく水色の扉。


津行坑口の銘板。

ちなみに「三方原用水」の看板がGoogle MAPで悲劇を生んでいます。


この川が三方原用水になっています😖


実際は綱繰川
赤丸の位置が津行坑口です。

1号トンネル出口の家老沢坑口って、見たことないけど見に行けるのかな？


これが家老沢坑口近辺の地図。

家老沢坑口から阿多古川出口までの区間が2号トンネルで、そのあと3号トンネルを経て阿多古川の上空を直径2.7mで通る1号サイホンに繋がるらしいです。


熊トレコース途中にある通称「空中土管」が1号サイホン。

家老沢坑口と2号トンネル、3号トンネルの詳細位置もそのうち調べてみようと思っていますが、情報が無いんですよね～ → 調べました

とりあえず今回は、なんとなく横山坑口の謎がとけた気がします。

祝日は基本出勤日なのでいつもの週末ライドです。
この週末は雪になるとか寒くなるとか天気予報で大騒ぎしていましたが、木曜金曜と実際に寒かったので「これは覚悟をしないと」と思い迎えた週末でした。

・1月11日（土）
田原

金曜朝には珍しく粉雪が少し舞った浜松市ですが、お隣愛知県では積もらないもののそこそこ雪が降った様子。

日中の気温が低くなれば遠くからでも富士山がよく見える筈！と、田原（たはら）市にある蔵王山（ざおうさん）に行こうと、家を出ました。

早朝は寒いものの前日までの寒さと違う様子😅
風も無く西に走るのが快適でした...


これは国道42号線の田原の手前、豊橋市高豊農協付近からの富士山
あちゃ～、超うっすら。
背景も白く霞んでいるし、これでは蔵王山からもくっきり見えない筈。


田原市に入り蔵王山に登る手前で「登る？登らない？」の選択。
登ってもくっきり見えないならパス！ということで蔵王山は通過。

1月の渥美半島と言えば菜の花、なので田原市の菜の花の様子を見に行くことにしましたが、例年だと年末くらいから徐々に先始める菜の花が全く咲いていない！

確か次の週末くらいから菜の花祭りが始まる筈だけど、今年は見ごろが遅れそうな予感🤔

田原市を後に帰路へ


猪鼻湖（いのはなこ）の湖畔にて。
今日は Tarmac SL4 を選択。

きもちのよい青空で、昨日までの寒さもゆるんだ、よい日中でした。


この日の走行記録です。

翌日は曇り時々雨の予報でしたが、夕方には雨マークが消え曇り予報に。
これなら走れるかな...

・1月12日（日）
雨警戒でDNS

朝起きて、いつもの走行会ルートを走ろうと着替えまで済ませ、念のため雨雲レーダーを見たら天竜方面に薄い雨雲と、浜名湖沖の遠州灘に雨雲！

先月雨に降られ散々な目に遭ったので、ちょっと様子見。

のまま、結局少しパラついて、その後も薄い雨雲が来るようだったので走行中止！

サクっとハマイチだけだったら走れたかもしれないけど、この日は走行会ルート上を少し寄り道して三方原用水に関連する施設を探索しようと考えていたので、時間もかかるので中止にしました。
これは来週以降のお楽しみ。