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i-MiEVにはEVマネージャー EVM-01-USBを常時接続してあります。
USBメモリを抜いて、9月の走行結果を取り出してみました。

PW2(積算電力)：41.4kWh
REP(回生積算電力)：11.2kWh
FE1(平均電費)：11.00km/kWh
積算距離：457.43293km

9月はi-MiEVを自宅以外で充電しませんでしたので
41.4kWh×\16＝\662.4
i-MiEVは三菱自動車電動車両サポートのベーシックプランを利用していますので、基本料金の\500を払っています。
\662.4＋\500＝\1162.4
これがi-MiEVの9月の運用電気代になります。

積算距離約457kmで41.4kWhを消費していますので
457.43293km÷41.4kWh＝11.05km/kWh
EVマネージャのログを見ると平均電費は少数点以下の有効桁数が2桁なので計算とログ結果で0.05km/kWhの違いが発生しています。う～ん、謎。

9月前半はまだエアコンを使っていましたので、一ヶ月を通して11km/kWhの電費はなかなか優秀だと思います。(自画自賛？)


ちなみに親の乗ったミニキャブ・ミーブにはテクトムの燃費マネージャーFCM-NX1を常時接続してあります。

積算電力：18.0kWh
平均電費：6.96km/kWh
積算距離：125.8km

これが9月の走行記録です。
ミニキャブ・ミーブには充電カードの契約はしていないので
18.0kWh×\16＝\288
これがミニキャブ・ミーブの9月の運用電気代になります。
親が短距離しか乗っていない積算なので、電費としてはこんなものかと思います。

9月電費（リーフ）と併せてご覧いただければ、私の家の9月のEVの電費と電気代を把握可能です。