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2018年10月7日は静岡市清水区が34.3℃で日本で一番暑かったそうです。

それもそのはず、この日14時からJ1リーグ第29節 清水エスパルス×ジュビロ磐田戦があったのですから、当然です。 静岡ダービーですよ。

順位的にも第28節を終って9位清水(勝点37)12位磐田(勝点33)と近い位置にいます。
今年は中位以降が団子状態になっていますので、9位でも残り6試合の結果では降格の可能性があります。
そういった意味でも負けられない戦いではあるのですが、ここ数年のダービー戦の結果は磐田に分があるので、現在の順位が上だからと言って全く安心できない試合でした。

それにしても清水区は本当に暑かったです。
三ヶ日の家を出る時には気温26℃程度だったので、日焼け止めもせず出かけたのですが、完全に失敗でした。
自分はバックスタンド最前列の指定席なのですが、開場し席についたら熱くてたまらず、昼飯を食べるためにバックスタンド最上段の屋根の下に避難しました。(^^;


スタジアムから見る富士山もいい感じに雲がかかっていて良い景色でした。

試合結果は5-1と当初の不安を払拭するほどの快勝で、試合内容も悪くなかったです。
久しぶりに試合中にワクワクとさせられました。
10年くらい前は、毎試合こんな感じだったのになぁ…。

この日は約半年ぶりに昼間の開催のうえに勝った試合だったので、試合後にエスパルスドリームプラザでサポーターズパークという試合に出た選手数名を迎えちょっとしたイベントも開催され、そちらにも参加してきたりと、満足な1日でした。

いつもスタジアムに置いてあるチムカラーにラッピングされたi-MiEVの写真を撮ろうと思っているのですが、ここのところ夜開催だったので写真を撮れずにいました。今回は久々の昼開催だったのですが、すっかり忘れていました。
今年もホームでの試合は残り3試合、忘れないように撮影しないといけないですね。

ZE1リーフではSOHが車に乗る乗らないに関わらず減少することがわかってきました。

今日はこのSOHの値はいつ変化するのか、ということをログから調べてみました。
実はLeafSpyの画面を見ていてなんとなく気が付いていたのですが、AHｒ/SOH/Hxの3つの値ですが、Hx以外は走行中に数値が変化したことを見た覚えがありません。

4月9日からの全走行ログ記録を確認した結果…

Hxは走行中に変化します。
AHｒとSOHはシステムをONにした時に値が変化します。

システムをONにしない限りはAHrとSOHの値はず～っとそのままです。
おそらくシステムONの間の走り方など、各種条件を元にAHｒとSOHの減少分を計算して、次にシステムONにした時にその値に決定していると思われます。

ちなみに、SOHと相関の変化をするAHｒですが、ほとんどの場合SOHの値が変わった時に変化しますが、AHｒのみ減少し、SOHは変化しない場合もありました。
逆のパターン、SOHが減少したけどAHｒがそのままという例はありませんでした。

システムをOFFにしない限りは劣化しないことになりますが、充電する時などは必ずシステムはOFFにするので、回避することはできませんね。