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1月電費(i-MiEV)
i-MiEVにはEVマネージャー EVM-01-USBを常時接続してあります。
USBメモリを抜いて、1月の走行結果を取り出してみました。

PW2(積算電力)：49.0kWh
REP(回生積算電力)：10.2kWh
FE1(平均電費)：9.83km/kWh
積算距離：482.7km
総走行距離：58709km

1月はi-MiEVを自宅以外に急速充電器で1分以下の充電を数回しました。
が、厳密には計上すべきですが、ちょっと大人の事情があって計算に入れられないのと、数十円程度なので料金計算から外します。（すみません）
ということで、自宅で49kWhを充電したことにして
49kWh×\16＝\784
i-MiEVは三菱自動車電動車両サポートのベーシックプランを利用していますので、基本料金の\500を払っています。

\784＋\500＝\1284
これがi-MiEVの1月の運用電気代になります。

1月もエアコン（ヒーター）は使っていません。シートヒーターと電気毛布でしのぎました。

次にガソリン車換算
1月の浜松のレギュラーガソリン価格が安いところで\135/リッターでしたので
\135/L÷（\1284÷482.7km）＝50.8km/L
50.8km/Lの燃費をもつガソリン車と同等と考えられます。
最近ガソリン価格が下がってきていますので、EVとの差が縮まっていますが、またi-MiEVにアドバンテージがあるかな。

1月は寒さも厳しくなってついに10km/kWhの電費を下回りました。
が、実は1月31日の朝までは10km/kWhを越えてました。31日の走りで9.83km/kWhになってしまいました…残念。



先日の「1月電費(ミニキャブ・ミーブ)」のコメント欄にて、燃費マネージャーの積算電力への質問がありました。
i-MiEVに接続しているEVマネージャー EVM-01-USBでは積算電力や今回電力はどのように記録として残っているかログを見てみたところ…


あら、積算電力(PW2)は記録されているけど、今回の電力PW1は記録されていない。
さらに今回電費(FE2)も記録されていない。

ログを見るとSOCが0.5%毎変化する変化点で電費や電力の値が変わっています。

今度アクションカムで画面を取り続けて、ログ結果と共にEVマネージャー EVM-01-USBについて少し調べてみようと考えています。