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「急速充電の課金単位 ～訂正～」 の、その後です。

先日「急速充電の課金単位 電動車両サポート①」にて日産ディーラーに設置された44kWh充電器で1分19秒の充電をしたところ、1分で計上されたことをレポートしました。

今日は三菱自動車 電動車両サポート ベーシックプランにて、複数の場所で充電を行ってきました。


電動車両サポートのマイページにログインして充電履歴の確認をした画面です。

2/7が①の結果。
2/10が本日の結果です。

浜松日産初生店は、急速 NCSネットワークカテゴリーB(他自動車メーカー系列施設)に該当します。
こちらで、1分48秒の充電をしたところ、2分で計上されました。
先日の結果から、おそらく1分30秒を境に切り上げがされていると思われます。

アニマルファームは、急速 NCSネットワークカテゴリーAに該当します。
設置されている充電器は東光高岳の30kW充電器です。

こちらで1分28秒の充電をしたところ、2分で計上されました。
ん？NCSネットワークカテゴリーAは1分は切り上げなのかな？
それとも1分30秒の境界ではなく1分20秒なのかな？

浜松市北区役所は、急速 NCSネットワークカテゴリーAに該当します。
設置されている充電器は東光高岳の30kW充電器です。(アニマルファームと同じですね)
こちらで48秒の充電をしたところ1分で計上されました。
切り上げで1分ですね、12秒ほど損をしました。（＾＾；

あと、同じく浜松市北区役所でエネゲートのカードで、同じく48秒の充電をした結果がこちら。
> 浜松市北区役所
> 給電スタンド No1
> 給電完了しました。
>
> ■充電時間 0時間1分
> ■ご利用電力量 0.28kWh
> ■サービス利用料金 270円
> ■合計 270円
>
> ご利用ありがとうございました
>
> ---------------------
> 株式会社エネゲート
このようにメールで結果が届きました。
浜松市北区役所では1分以下は切り上げで1分になるようです。
エネゲートはやはり高い…うえに12秒損して、これは大損害でした（＾＾；

次はZESP2でも同じか、確認してみます