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巷で話題のプリウスの暴走に関する話しです。
世間ではプリウスミサイルやプリウスロケットなどと揶揄されていますが...要はNレンジでアクセルを踏んだ状態でDレンジに操作できてしまうので、その途端に「ドン」と加速して危ないということのようです。

ちなみにこちらの画像は停車中にDレンジからNレンジにした時のインパネ画像です。

「N」が緑色になっていてNレンジですね。この状態からシフトノブを右下にクイっと動かせばDレンジになります。
当然動き出すにはこの操作ができないと駄目なわけで...この時にアクセルが踏まれていたらどうなるか？ということですよね。

Youtubeで動画にもなっています。

・[原因解明？] プリウスミサイル状態を新型プリウスで再現、検証してみた

・プリウスミサイル　検証します　本当にプリウスは危険な車？

・プリウスロケットの真実

ということでプリウスPHVで試してみました。
確かにDレンジにすると動き出します。

が、Nレンジでアクセルを踏むと警告音と共にインパネにメッセージが表示されます。

↑こちらです。

こんな表示がされても意味ないよ、という意見もあるようですが、一応警告音と共にメッセージはアクセルオフにするまで出続けるので、意味はあると思います。
とはいえ、Dに入るのはブレーキを踏んでなければ駄目という制御にすればこれは確実に回避できそうな気がします。

さて、今回の一連のニュースやワイドショー番組でも、プリウスばかりが槍玉に上がっています。

シフトレバーのパターンがよくないのではないか？とも指摘されていますが、これはリーフでも同じで、以前私もブログネタにしています。

・いまだに馴染めず

では今回のこの操作、リーフではどうなのか、試してみました。


これNレンジでアクセルベタ踏みした状態です！！

警告音どころか、メッセージも出ないよ...orz
そしてDレンジにすると、プリウスと同じく「ドン」と加速します。

おいおい、リーフの方が危ないじゃないか！😰

プリウスの方が分母が多いので、目立つだけということですよね。
リーフに比べれば、プリウスの方がよっぽどマシです。