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11月のミニキャブ・ミーブの電費報告です。

親の乗ってるミニキャブ・ミーブにはテクトムの燃費マネージャーFCM-NX1を常時接続してあります。

積算電力：8.9kWh
平均電費：6.81km/kWh
積算距離：60.8km(63.3km)カッコ内はメータ上の値
総走行距離：31882km

これが11月の走行記録です。
11月は親のみの運転で、毎月概ね100km＋α程度なのでだいぶ少ない距離になっています。
電費は...町内のみの親の運転なので6.81km/kWhとだいぶ悪いですが、いつも7km/kWh前後なのでこんなものでしょう。今月はエアコン（冷房・暖房）は使っていません。寒いというので11月中旬に後付けのシートヒーターを再び装着しました。

これがメータ上の11月の積算距離です。63.3km

燃費マネージャ上では積算距離が60.8kmと、実際のメータと-2.5km誤差が出ています。
先月頭に空気圧のチェックをしてそのままだったので、気温差でさらに大きく食い違ってしまいました。

ミニキャブ・ミーブには充電カードの契約はしていませんので、充電カードの基本料金はかかりません。

これが11月の自宅充電した際の電力計メータによる充電の結果です。
15.8kWh×(￥16+￥-3.26+￥2.95)＝￥247.90
￥-3.26は燃料調整単価、￥2.95は再生可能エネルギー発電促進賦課金になります。
SOCによる充電電力量は12.13kWhで、電力計メータは15.8kWなので、効率は76.8%でした。

￥247.9で63.3kmを走ったことになります。
1kmを走るコストは￥3.92です。
あれ？悪い数値だ！

次にガソリン車換算
11月1ヶ月間の間で、浜松のレギュラーガソリン価格が安いところ（コストコは除く）で￥131/リッターでしたので
￥131/L÷（￥247.90÷63.3km）＝33.45km/L
33.45km/Lの燃費をもつガソリン車と同等と考えられます。
自分が越えて欲しいと思っている50km/Lをいつも越えていましたが、今月は大きく割ってしまいました。
先月末にSOC58%で月を越して、今月末は88.5%で越しているから？
充電カードの基本契約料がないミニキャブ・ミーブとはいえ、走行距離が短く、電費が悪いとよろしくないという代表的な例になったかもしれません。

12月は一度灯油の買出しに私が運転をしますが、どんな結果になるのか気になります。