nop_allのブログ一覧

横断歩道に人が立っている時に車は止まる、という流れが一般的になってきましたね。

その昔は「歩行者は車が通過してから渡らんかい」という風潮が強く、自分も気にせず通過していましたが、最近では止まって（るよう心掛けて）います。

んが、ちょっと考え事をして（ちゃいかんのだけど）いたり、夜間外灯のない場所などは通過直前に気が付いて「あ！」と通過することも偶にあります...なかなか徹底するのは難しいです。

最近ではねずみ取りだけでなく、停止義務違反を捕まえるのも警察のノルマ消化の一環になっているので気を付けないといけないです。

さて、横断歩道に人が立っていて停止する際の自分の一連の動作はというと
①（道路脇を見て）人がいる？
②（道路を見て）横断歩道？
③（体感速度で）停止線に止まれる？
④（バックミラーを見て）後続車確認、追突されそうにない？
の4確認をして止まります。

しかしこれ、通勤路のような慣れたルートで横断歩道に信号機が併設されているかをしっかり覚えている場合には有効ですが、たまにしか走らない道では注意が必要です。


押しボタン式の横断歩道では、赤と黄点滅なら止まりますが、青なら通過して...構わないのですよね。

青信号の押しボタン式の横断歩道で上記①～④の確認だけで止まってしまって、後続車にクラクションを鳴らされる時があります...orz

これを防ぐには
①（道路脇を見て）人がいる？
②（道路を見て）横断歩道？
③（横断歩道上空間を見て）信号機付き？
④（信号機を見て）青信号じゃない？
⑤（体感速度で）停止線に止まれる？
⑥（バックミラーを見て）後続車確認、追突されそうにない？
の6つが必要になります。
かなり難易度が上がりますよね。
③④⑤は順次頭の中で処理しているのではなく、並列に処理している時もあります。

一応信号機のない横断歩道は、手前の路面に ◇ マークがあって識別可能な工夫がされていますが、擦れていたり判り難いです。

横断歩道の色を変えてくれるとか、間違えない工夫はできないものだろうか。
というか「減速義務や停止義務」があるということで広く一般に認識が広がったのなら、2車線（対向1車線）道路では信号機は不要なのでは？
それか青信号はやめて、黄点滅をデフォルトにすればいいのに。

・横断歩道は歩行者優先です （警察庁）