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クラッチをオーバーホールしたS2000、その後です。

ここのところ、通勤では週1日ペースの運用でしたが、クラッチが新品になりフライホイールもSPOONの軽量タイプに変わったので、天気の良くなった木曜・金曜の通勤に使ってみました。

店から帰ってくる道では、癖を知ってる走り慣れた道でもないし、周りに車もいたりしたので、流れに乗った走りでしたので十分な評価ができませんでした。

いつも走り慣れている通勤路での評価は...
うわ～、違和感ありまくりw
流れに乗っている時は全く問題ないですが、単独になって飛ばして走ろうとすると全然駄目です。

・クラッチの踏力が新車時並みに軽くなった
・ほぼ終わりかけてたクラッチが新品になったのでミートポイントが変わった
・軽量フライホイールで、アクセルレスポンスが変わった

この3つの相乗効果で、ギクシャクとした動きになってしまいます(泣
信号機停車で先頭になった時は60km/hを上限速度に素早く加速して走っているのですが、1→2→3(で60km/h)が全然うまく繋がりません。
超絶下手糞なドライバーになってしまいましたw...ヘコむわ～

土曜の本日、オレンジロードの気賀-三ヶ日間を走ってみましたが、2⇔3⇔4を多用するこの道では、楽しく走ることができました。

慣れるまでもう少しかかりそうです。