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11月のミニキャブ・ミーブの電費報告です。

親の乗ってるミニキャブ・ミーブにはテクトムの燃費マネージャーFCM-NX1を常時接続してあります。

積算電力：23.3kWh
平均電費：7.73km/kWh
積算距離：180.4km(181.2km)カッコ内はメータ上の値
総走行距離：343km

これが11月の走行記録です。
11月は親の運転以外に私も運転しました。毎月概ね親の運転だけで100km＋α程度ですので、少し多めの運用距離だったと言えます。
電費は、7.73km/kWh でした。9月と10月の8km/kWh台からは落ちましたが、まぁこんなものでしょうw


これがメータ上の11月の走行距離 181.2km です。
先月までのiPhone SEとiPhone12 miniでは同じメータの写り方が違いますね。


燃費マネージャ上では積算距離が 180.4kmと、実際のメータと 0.8kmの誤差です。

ミニキャブ・ミーブは充電カードの契約はしていませんので、充電カードの基本料金はかかりません。


これが11月の自宅充電した際の電力計メータによる充電の結果です。
今月は自宅充電のみでした。

1か月点検にディーラーに出したけど、1時間程度で終わったのでサービス充電もされていないです。

28.5kWh×(￥16.3+￥-5.89+￥2.98)＝￥381.61
￥-5.89は燃料調整単価、￥2.98は再生可能エネルギー発電促進賦課金になります。
SOCによる充電電力量は23.57kWhで、電力計メータは28.5kWなので、効率は82.7%でした。

￥381.61で181.2kmを走ったことになります。
1kmを走るコストは￥2.11です。
充電カード代が不要なので、いつもながらコストがかからなくて良いです。
1kmを￥3以下で走るのが目標ですが、いつもこれを達成できるのは、充電カード代を払っていないミニキャブ・ミーブならではです。

次にガソリン車換算
11月1ヶ月間の間で、知ってる限りで浜松のレギュラーガソリン価格が安いところ（コストコは除く）で￥112/リッターでしたので
￥112/L÷（￥381.61÷181.2km）＝53.18km/L
53.18km/Lの燃費をもつガソリン車と同等と考えられます。
自分が越えて欲しいと思っている50km/Lを超えました。
これも充電カード代を払っていないミニキャブ・ミーブならでは。

11月は結局灯油の買い出しが発生しませんでした。
12月が確実に買いに行く筈ですので、11月並みの走行距離にはなるかも。
電費的には寒くなるので、8km/kWhに戻るのは難しいかな。