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6月3日から5日まで2泊3日と短い日程でしたが、社員旅行で石垣島に行ってきました。
久々の社員旅行で、前回は宮古島でした。
ブログ記事を検索したら、2019年4月4日～7日に行ったようです。

思えばその翌年は国内の南の島続きで石垣島に行こうという話になっていたのですが、世の中は旅行どころではない騒ぎになってしまったわけで...😖

今回も結構間際まで「行けるの？」と懐疑的な状況でしたが、なんとか行くことができました。


中部国際空港の国際線、時間帯のせいもあるのだろうけど、飛行機少なっ！


国内線、こっちも少なっ！

空港内にも人が少なく、2019年当時と比べると閑散としています。
機内食が出ないので昼食を空港内で食べる必要があったのですが、フードコートの店も減っていました。


石垣島空港到着です。

到着した日は空港から宿泊先までバスで移動しながら、若干の観光をしながらの旅でした。

行った先は川平湾。


川平湾と言えばグラスボート。


もっとエメラルドグリーンの湾を期待したけど、ちょっと違うような🤔


この時は干潮だったようです。
翌日満潮時に訪れたら期待どおりでした。


砂浜まで降りて歩くことができます。
海水は澄んでいて綺麗ですよね。


グラスボートに乗りたいですが、この日は時間的に乗れず。（結局乗ってないですが😅）


雲が多い空でしたが、時折陽が射した時には白い砂浜が眩しかったです。


こちらは左右に灯篭が並ぶ参道。


その先にあるのは川平観音堂です。

しかし湿度が高くて暑い～😖


この時の歩行ログです😅
なるほど、Stravaアプリで初めて直接ログ記録しました。

そのあとバンナ岳にある展望台に寄って、街中の雰囲気を眺めつつ宿泊先へ。


宿泊先はフサキビーチリゾート。
こちらのヴィラに泊まりました。


短い旅でしたが、日曜に無事に帰ってきました。

土曜日と日曜日の話は別記事にします...😉

先日久々に経験した走行中のパンク時に、CO2ボンベを使い切ったあとにハンドポンプで空気を入れるのが大変だった経験をしました。

携帯空気入れはCO2インフレータ機能の付いたハンドポンプ式のものを使っています。

こちらですね。

CO2ボンベを付けたところはこちら


小型化を狙った製品なので、手動での空気入れに関しては「おまけ」程度のスペックで必要な空気圧までポンピングするのは大変だという覚悟のうえで所持していましたが、実際に経験したところ「かなり大変」なうえに必要な空気圧まで上げることができませんでした😖

ということで、新しい空気入れを調査。

以前から欲しいと思っていた空気入れに通称「例のポンプ」と呼ばれる製品があります。
通常のハンドポンプは押し込む操作時にしか空気が入りませんが、例のポンプは引く操作時にも空気が入るという優れモノです。
初期のものはメンテナンス(定期的な注油)が必要でしたが、世代を追うごとに改良され、今はノーメンテで使えるようです。
小型の「CO2インフレータ」と「例のポンプ」の両方を持ち歩くしかないかなぁと思っていましたが、例のポンプにCO2インフレータ機能の付いたものが販売されていることを知りました。

ポチ

冒頭写真のものがその新製品です。


ちょっと難点なのは従来所有のものより少し大きいこと。


CO2ボンベをこちら側にセットして空気を入れます。


少し大きかったけど、使っているツールボトルの中になんとか納めることができました。

CO2インフレータ機能のない「例のポンプ」と比べると、一定の空気圧までのポンピング回数は多く必要ですが、以前携帯していたものよりは楽な筈。

なるべくなら使うことなく済ませたい装備です😅