nop_allのブログ一覧

この記事は、だめだこりゃについて書いています。

こちらのブログやニュースを見て「けしからん！」と言えない自分がココにおります(汗
むしろドキッとしてしまいました。

というのも昭和天皇崩御の頃のガラガラの首都高で同じ事をしていたから...
崩御の頃以外もしてましたが。

当時はEF7のCR-Xに乗っていた頃です。
CR-Xなので、首都高速都心環状線メインでした。「疲れたな」と思ったら湾岸線の最高速組を見に行ったりと、ぐるぐると一晩中走ってましたね。

あと、TV局が深夜に流す番組がなく首都高や都内の道路のライブカメラを流している場所を確認して、録画をセットして映りに行ったりとか。

ニュースを見て、若者の車離れとか言われてるけど、そうでもないか？と、ふと思ったけど、ひょっとしてコレに今参加してる人の中には当時も走ってた自分と同年代のオッサンも結構な数いるんじゃなかろうか。

当時の自分を正当化するつもりはまるでないですが、今は空いてる首都高にプラスしてウィルスですから、考えないといけないですよね。

反省

以前「静岡県西部地方近隣で i-MiEV で行けるか試したい場所」という記事を上げましたが、結局2019年中は行くタイミングが合わず各ポイントへのチャレンジができずに終わってしまいました。

そして2020年春...2週に一度のサッカー遠征もおあずけになり、土日は絶賛暇を持て余しています。

こんな時こそチャレンジには絶好の機会ですが、今は県外には行きにくいという残念な状況！
これ以外にも、チェック機構が働いていると噂される高速道路のループ走行区間を試したかったりと、色々と野望はあるのですが、実行できずにいますw

ちなみに「しらびそ高原」は現在臨時休業中です。
・【重要】新型コロナウイルス感染拡大予防に伴う臨時休業のお知らせ

実際自分がこれら場所に赴く際は、施設利用が目的ではなく、そこは単なる通過ポイントになるだけなので休業でも全く構わないのだけど。

スポーツにしても、こんな馬鹿なチャレンジにしても世の中の平静のうえに成り立っているだなぁと痛感する次第です。

自宅は3桁国道ながら、県境を結ぶそれなりの幹線道路沿いにあります。

先週末は土曜日に雨が降った影響もあると思いますが、車の通行は少なかったです。
今日は天気も良かったためか先週よりは多い印象でした。なかでも複数台のバイクでツーリングを楽しんでいるグループを多く見かけました。
なかなかステイホームも難しいか...

とはいえ私は基本的に引きこもりなので、普段どおりです。

そんななか、楽しみにしていたブツが届きました！
冒頭写真のBlu-rayディスクです。

以前観てきた映画として紹介した「イエスタデイ」です。

さっそく家でも1回鑑賞しました。

あ～、家でもリリー・ジェームズが何度も見れるなんて幸せ！

が、Blu-rayだと先日お勧めしたOculus Goでは大画面で観れないことに気が付きました。む～、何かよい手はないものかw

ちなみに、先日amazonを徘徊していたらザ・ピーナッツバター・ファルコンのBlu-rayも発売されることを見つけました！

ポチ

こちらは8月5日リリースだそうです。
待ち遠しいなぁ。

ZE1リーフの9回目の定期SOH低下の結果が出ました。
前回8回目のレポートは1月14日のブログにまとめてあります。
・SOHとHx観察(8) ～8回目定期テスト結果報告～

前回はー1.06のSOH減少という過去最大の下落結果でした

冒頭写真は4月の電費集計用に4月1日朝キャプチャしたLeafSpy画像です。
今回は4月4日（土）に「そろそろかな？」とシステムONして低下を確認しました。


こちらが10数回システムのON/OFFを繰り返し、安定したSOHです。SOH＝93.54%
4月1日はSOH＝94.24%でしたので、今回も減少ですね。ー0.7低下という結果でした。

今まで9回の定期SOH低下の中では比較的大きく値を下げた結果で、4回目と同じ値になります。

さて、いつものSOHのグラフに今回の90日を追加しました。


けっこう大きく減少していますね。

今回の90日間ですが、Hxの底突きを記録したので、Hxの値が変化しないSOC50%以下（SOC10%～49%）での運用に戻しました。
おかげでこの90日間でHxはほぼ横這いの105.20%でした。

その前の90日間はHxが変化しないSOC50%以下（SOC10%～45%）で運用をし続けていました。

7回目の増加を記録した時がSOC50%以下運用だったので、今回も増えるのでは？と期待していましたが、今回の結果を見る限りSOC低容量運用はSOHの増加には関係ないという結論になります。う～ん、残念！

次は90日(約3ヶ月)毎のSOH変化を0とした、日々のSOH変化のみのグラフです。

期間中、1月23日～3月17日の54日間SOHは変化しませんでした。
昨年冬よりもさらに傾きが寝ています。

2018年1月～2019年1月の日々変化分は約-2.3
2019年1月～2020年1月の日々変化分は約-1.0
とすると2020年1月～2021年1月の日々変化分は-0.5？と予想

さて、ここまで9回の定期SOH低下を経験してきましたが、最大は-1.06でした。
あと3回の定期SOH低下で来年の1月初旬を迎えます。リーフ購入から3年目が経過することになるわけですが、3回どれも-1.06だったとして、-3.18と予想

SOHは1月までに -3.18+-0.5＝-3.68 と -3.68減るとすれば...現在SOH93.54%なので、1月には93.54-3.68＝89.86と90%を切るかもしれません。
とりあえず、3年経過ではセグ欠けまではしなさそうです。

まだZE1リーフ 40kWh版でセグ欠けの報告は見ていないような...

さて、次回の定期SOH低下はいくつになるのかな。次は増えて欲しいですw

緊急事態宣言が全国対象になったことに伴い、イオンモール浜松市野でも4月18日より専門店街が臨時休館になっています。

・専門店街 臨時休館のお知らせ（リンク先はイオンモール浜松市野web）

気になるのは浜松市野の2階駐車場にある10台の普通充電器の状態です。

・休館に伴う駐車場・館内入口のご案内（リンク先はPDFです）

これによると駐車場は屋上のみ閉鎖となっています。
2階駐車場は閉鎖されていないようですね。ということで、本日20日ということもあり、確認がてら買い物に行ってきました。

2階駐車場にある10台の普通充電器は稼働中で、普通充電可能でした。
いつも見かけるプリウスPHVが充電していました。

ちなみに2階駐車場から店内に入る出入口は全て封鎖されていますので、普通充電しながら店内に入るという方は注意が必要です。
開いている出入り口までとんでもなく歩くことになりますw

少なくとも20日現在の状況としては、1階平面駐車場（急速1、普通1）と2階（普通10）の充電器は全て使える状況でした。

以上、報告でした。