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ここ2週間ほど風が穏やかで暖かな冬の浜名湖らしくない週末が続いていましたが、2月になったら風と寒さが戻ってきました😖

天気予報的には雨マークはないものの、朝晩に雪が降るかもという週末予報でした。

先週は蝋梅を求めてのライドでしたが、2月になったので次は梅の季節です。

・2月5日（土）
ハマイチ

冬至の頃から日の出時間が15分程早くなり、日の出時間前ですが6時30分頃には出かけられる明るさになってきたので、ルートに少しだけ余裕が出てきました。
この日はハマイチしながら尉ケ峰林道を通って尉ケ峰経由で三ヶ日に帰ってくるルートを走りたいなと週中から計画していましたが、家を出た途端に風花が舞ってきました😨


この日はPAS号に遭遇！
ちなみにYPJ号も走ってます。

猪鼻湖から浜名湖に抜ける瀬戸トンネル手前で自宅方面を振り返ると...


雪が激しく舞ってる～


この辺りもそこそこ風花が舞ってます。

そして残念ながら富士山は見えず😖

途中結構雪に降られながら舘山寺の休憩ポイント到着です。


この日は Allez Sprint を選択。


冬らしい強風の浜名湖が戻ってきました。


よく見ると自宅方面は再び雪で煙ってる...


みおつくし橋から尉ケ峰方面に進もうとしたけど、肝心の尉ケ峰も雪が舞ってるようです😅

舗装林道ですが路面が濡れてると嫌なのでパス。
そのまま通常ルートで帰ることにしました。


早い梅の木はもう花が咲いていました。


気賀関所です。写真を掲載するのは初めてかも。

先週とほぼ同じルートになってしまいました。
そして100kmに足りなかったので猪鼻湖を余分に1周したのも同じ。


この日の走行記録です。

猪鼻湖に戻ってきた時には雪が激しく降ってきて路面も濡れていましたが、余分に1周しているうちに晴れ間が出てきて路面も乾きました。
この日は一日中この繰り返し...

・2月6日（日）
ハマイチ

日曜は天竜方面に行って、裏熊から渋川を通るルートを走ろうと思っていましたが、朝起きたら前日同様風花が舞って、屋根にうっすら積雪。
路面が少し濡れています😖

おそらく三ヶ日町近辺だけだろうと、少し様子見。
様子見している間にこの日も前日同様の風花模様だと天竜や熊の山方面に行くのは🤔と考え、計画中止！

勝手知ったるハマイチに変更です。
1時間程様子見して、昨日と同じだとつまらないのでファットバイクで出発😅

前日より道中の雪確率は多かったです...
当然ながら富士山は見えず😨

写真ポイントもほぼ無く舘山寺の休憩ポイント到着です。


この日は FATBOY EXPERT CARBON を選択。


前日より雲も多く少し荒れ模様...寒かった。


木にとまってる雀も羽毛を膨らませて寒そうでした。

尉ケ峰に行けるか？と思ったのですが、1時間程様子見で出発時間を遅らせたのと、ファットバイクなので平均時速が遅くて、尉ケ峰林道を選ぶと確実に正午を過ぎが確定！
そのままハマイチルートで帰宅。


この日の走行記録です。

100km越えできなかったので、週目標の200kmは達成できず😨
ま、走れただけ良しとしますか。

来週末は今週行けなかった尉ケ峰と裏熊に行きたいです。

今日はS2000の1年点検に行ってきました。

点検終了時の走行距離は 112,477km で、1年前の車検完了時が 109,711km でしたので1年間で 2,766km 走ったことになります。

10万km越え少し前から意図的に走る距離を抑えていて、週1回の往復約50kmの通勤と「走りたい」と思った休みにしか乗ってないので、妥当な距離かと😅

ディーラーでの点検に関しては今回オイル交換をしましたが、メンテパックに入っているので費用は ￥0 でした。

特に問題となる箇所はありませんでしたが、ワイパーゴムがかなりヘタっているので交換を勧められました...が、S2000は雨の日に乗らないので特に問題なし😋

現在気になっている点としては、交差点など90度近く曲がる際に勢いよくGをかけて曲がると、助手席ドア付近から「コト」っと音がする点😖
ディーラーにドア内を確認してもらおうとお願いしましたが、冬に古い車の内装はできれば剥がしたくないと...なるほど、ごもっとも。
夏の半年点検で見てもらうことにしました。


現在の外観です。
そこそこ綺麗な状態を保っているので、無茶をしない程度にしっかり走って、引き続き大事に乗っていきたいです。