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イイね!
2021年10月20日

Jag. MK2 アイドリング制御2

Jag. MK2 アイドリング制御2 過日のブログでS4s (AL-5ホワイト)さんから頂きましたコメントに従いスパークキラーDiを取り付けました。

先ずはDiです。当方の在庫を漁ったところ良さそうな定格 200V 1A の D1N20 なるDiがありました。


次に間違えると大事になる極性のチェックです。

Diの取付位置は作業の容易性を考慮しソレノイドバルブ直近としました。

で、この先のメンテ時に接続ミスを犯さないよう2極ソケットを用意し端子にDiとワイヤーを共締め圧縮です。


ソケットに挿したところ充電部が露出してしまうことに気付き

熱収縮チューブで覆うことにしたのですが、加熱するとソケットが溶けることに気付きタイラップで締めるに留めました。


いささか不恰好ですが完成


褒められた出来ではありませんが、まぁ良しとしましょう。

極性の間違いもなく、支障なく動作していることを確認して完了です。



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Posted at 2021/10/20 22:11:59

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この記事へのコメント

2022年2月27日 1:47
今晩は(お早うございます)

採用いただき、恐縮です(汗!)
コメントへの返答
2022年2月27日 7:46
非常に良好です。
ありがとうございました。

プロフィール

「@Sekiaiさん
すげぇ〜!!!
音聴きたいので、誰か買ったらウチの前走り抜けてください。」
何シテル?   06/28 13:36
クルマの事は良く知りませんが、機械モノや工作は大好物です。 一時は時計製作に嵌っていました。 http://clock.world.coocan.jp クルマ...
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