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クルマを箱替えしたときに、パソコンでいうところの周辺機器が、結構面倒なことになります。その最たる物はタイヤとホイールなんですが、軽微なものとしては、フィルター類やワイパーブレードがあります。

207CCのワイパーブレードを調べたら、運転席650mm / 助手席425mmでした。

ゴルフ7は、運転席650mm / 助手席450mm、
メルセデス・ベンツは、左右同じサイズが基本です。
W211は650mm、W204は600mmでした。

これをBOSCH ボッシュ エアロツイン に置き換えると、

プジョー207CC　　運転席650mm AP26U　助手席425mm AP17U
ゴルフ7 　　　　　運転席650mm AP26U　助手席450mm AP18U
W204 運転席/ 助手席600mm AP24U

650mm AP26U は車種によって供用できそうで、W211/W212系だったら、使い回しができたのに。

ラバーを買って仕込んでおいて、ダメになったら交換するパターンが多いのですが、取りあえず、207CC用の助手席425mmは調達することに。

207CCの室内クリーニングを始めました。車内は今までで一番ヤバイ状態です。タバコ臭も残っていて、頭がクラクラするレベル。シートはトルクスで外れるので、助手席とリアシートの座面を外しました。できるのなら、洗濯機に突っ込んで回したいのですが、このあと丁寧に丁寧にふき取ります。


それから、これも導入しました。アイリスオーヤマ スポット リンサークリーナー RNS-300

雑巾タオル、スポンジ、ブラシを使って、かんたんマイペットで汚れを落とした後、水道水を噴射して、バキューム クリーナーで吸い取る算段です。　

昨日は、自賠責に加入して仮ナンバーを借りてきました。通常は3日間の貸し出しだそうで、金～月曜だと4日になるので、理由書を書いて発行してもらいました。

使用後は5日以内に返却しないと6か月以下の懲役又は30万円以下の罰金になるという注意書をもらい、結局、年末年始をはんで1月6日が返納期限という何ともお役所仕事なお話しでした。

そして、今日、207CCの引き渡しに行ってきました。色々問題のある玉でしたが、屋根を開けて走って、自己満足に浸りました。

他人様をお乗せできるレベルにするには、買った金額以上の費用がかかりそうです。
まずは、リアゲートのダンパーとパワーウインドウスイッチの交換をリストアップ。


月曜日の検査・登録にむけて準備を始めようと思います。