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スピード違反者もすんなり反省。白バイ隊員が明かす秘密の検挙方法

なかなか苦労の多い仕事です。感謝されることは、まずないかと思われますしね。

クルマを売るときに知っておくといいことをまとめました。

・12月は買い取り相場が下がる。
・ラマダンの時期は、外国人の買い取りが経るので、相場が下がる。

イスラム教国だけが輸出先ではないのでしょうけれど、買い付けに来る人達が減ると、オークション相場が下がるのは当然のことです。輸出先は、先進国よりも発展途上国なので、日本車の最大のセールスポイント「ロバストネス」、頑強さ、なかなか壊れない、トヨタ車が一番有利だというのも、その通りです。

・色は、白黒と多色で差が出るので、リセールを考えるなら白か黒、黒は線キズが目立つと減額対象になるので、ぶつける人は諸刃の剣。

・２WDと４WDでは、10万円程度の評価にしかにならないので、４WD必須地域や雨、強風時の高速走行の頻度が多ければ、４WD。車両重量増、燃費悪化がイヤなら、SUVであっても、2WD。

・サンルーフは高級車ほど、付いていた方が評価が上がる。

・過走行の人は、輸出該当車種かどうか、で相当の差がでる。

・日本人は、古いものへの評価が低いので、日本人に売る場合は、走行距離が少ない、傷や凹みがほとんどない、フル装備という条件にはまらないと、値段で調整される。

・海外での需要があるものは、過走行OK、10年以上経過OK、フル装備でなくてもOK、ということで、グレードが低くてもそれなりの値段になる。

・ハイブリッドが無いグレードの方が、輸出需要が多い。


短期で乗り換える人は、売るときのことを考えて車種を選び、長く乗る人は、低年式でも残価の残る輸出該当車種を選ぶと、経済的。

まあ、お金に制約がなければ、好きなクルマに乗るのが一番いいに決まっていますが。

こんなメルマガがあるんですね。

なんとなく、そんな気はしていましたが、白バイの速度計測、レーダーのセンサーで計っているわけではないので、自身の加速時に適当な数字のところでボタンを押して速度を記録しているということは、運転手が諦めて認めるであろう、いいあんばいの数字を出しておいて、あと１キロ出ていたら赤キップですよ、みたいなやり取りにしているのでしょう。

「警察２４時」のコーナーで検挙された人が８９ｋｍ／ｈとか、きわどい数字なのもわかります。
それと、反則金と罰金では、収納先が違うそうで、地方公務員としては、国庫に入るより、都道府県に入る「反則金」の方が稼ぎになるので、赤切符は裁判の処理もあるし、避けたいと思うといってた人がいました。

家族で食事に行ったついでに、息子と一緒にメルコネで新しいＥクラスのAMG E43 4MATICに乗りました。

二十歳未満、初心者マークが取れておらず、左ハンドルなので、スタッフの運転に同乗することになりました。二十歳が過ぎれば親の承諾はいらなくなり、初心者マークが取れれば自分で運転可能だそうです。私はリアシートでテストコースを回りました。

3.0リッター V6 ツインターボ　最高出力295kW(401PS)、車両本体は1,149万円だそうです。
詳しくは、こちらやこちらをご覧下さい。

左ハンドルしか選べませんが、値段と燃費を考えなければ、素晴らしいクルマです。

このヒヤシンスレッド、先日横浜新道でこの色のS212が前を走っていたのですが、メルセデズに赤は似合わないと思っている方でも、路上で走っている姿を見るとなかなかお洒落な感じで、品があっていいのではないかと思います。