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AudiのホイールをVWに流用しようと、ヤフオクで調達したのですが、そんなに甘い世界ではありませんでした。

ＰＣＤが１１２ミリというのは、MBもVWもAudiも共通しているので、さほど気にしませんでした。

ハブ径が66.6mmあっても、ハブリングで57.1mmにしてやればハマります。

ただ、AudiもVWも、各セグメントのモデルを共同で作りすぎ、規格がバラバラすぎ、種類が多過ぎますね。

ハブのセンターキャップも同様に多種多様なものが出ています。

自動車業界の社会階層よろしく、MBは一番大きくて７５ミリあります。VWは小さくて、５５ミリとか、６０ミリとか、たくさんの種類があります。

アウディも何種類かあって、A4のB8は、キャップの外径が69ミリ、内径が58ミリで、他社との互換性がほとんどありません。しかも材質が原因なのか高額です。


【5月22日追記】

今回調達したハブ径66.6mmの純正ホイールのキャップは、

　■ Audi純正　8T0601170A　外径69mm、 内径61.2mm（ツメの外）、55.7mm（ツメの内側）

おまけで送ってきたVWマークのキャップは、

　■ 3B7 601 171　外径65mm　内径59mm（ツメの外）　ビニールテープが巻いてありましたが、ゆるくて直ぐ外れてしまいそうです。おまけに、ツメが欠けていたり、割れていたり、本当におまけでした。


そこで、eBayで外径 69mmのAudキャップを探し、US$7.99、Shipping: $1.00で1,021円のがあったので、注文してみました。送られて来たのは、とても軽いキャップでしたが、遠目にはよくできています。しかし、ゆるくて使えません。商品説明に品番がなかったのですが、キャップには■ 4B0 601 170Aとあり、外径は69mmありますが、 内径は59mmくらいしかありません。ツメの厚みが足らなくて、すぐに外れてしまいます。

それで、VWの70mmの品番■ 7L601149Bを頼んでみました。

18インチを遠目に見ると、ローターの外径が小さすぎて、非常にバランスが悪く、ちんけに見えます。

ローターを変えるほどの意欲はないので、17インチにさげた方が、このクルマには合っている気がしています。

アルミのドアモールの白い腐食は手強いので、今日から純正ホイールのガリ傷を修復することにしました。

まずは、リアの２本を外して、W212に履いていた235/40R18を入れてみました。タイヤの外径は、
235/40R18が645mm、205/55R16 が631mmで、14mm大きいので、フロントには入らないかもしれません。仮に入ったとしても、ステアリングがちゃんと切れないかもしれませんね。


ホイールは、 EMN GERMANY T140
18インチ 8.0J　インセット+45H
PCD 112　ハブ径66.6　カラー　MBKL(マットブラックリムポリッシュ)

MBとVWは、PCD 112mmで同じですが、ハブ径が違うので、66.6→57.1のハブリングを入れてあげれば スッキリします。今回、フェンダーからはみ出でないことが確認出来たので、ハブリングを買ってもいいかなあと考えています。

乗り心地は、超堅くなったので、空気を少し抜きました。

１２万キロに到達したのが、昨年８月。８か月で１万キロ増えた計算です。

４月１日にゴルフ７が納車されてからは、新車保証の切れる前にダメ出ししておかねばと、ほとんどW211には乗っていませんで、３週間ぶりに運転しました。

NEXENのタイヤを変えたら、結構なロードノイズを拾うようになり、ゴルフが静かだと気づきました。

今日は、ドア周りのキズをタッチアップで目立たなくする作業をしました。
その最中、ドアハンドルのドア側の部品がグラグラするので、軽く引っ張ってみたら、直ぐに抜けてしまいました。




ボディ側のパーツが抜けると、ドアハンドルが簡単に取れてしまいます。運転席側を見てみると、ビスで留まっています。これはシリンダーの固定のためのもので、助手席側はビスがありません。



この部品も塗装跡があるので、何かのタイミングでバラしたのだと思いますが、直さないとこのままでは乗れません。

板金屋さんは、気がつかなかったのか、この状態ではダメだと分かると思います
ので、知っていて放置したのであれば、悪質ではないかと思います。
まあ、推測の域を出ませんので、真相は分かりませんが、何かいい案はないでしょうか。
ご教示くださると幸いです。



【自己解決しました】

その後、YouTubeで、golf mk7 door handle removal で検索して、いくつか見た動画の中で、分かりやすい解説をしてくれたのは、
How to fix rear door handle on (VW cars group) ?koda Octavia 3
https://www.youtube.com/watch?v=WEKKEO23aPU

でした。これで仕組みを学び、ロックを六角レンチで押してみたら、ロックされて部品は外れ
なくなりました。大変お騒がせいたしました。