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トゥルクの街でこのマークのクルマをたくさん見ました。

ちなみに、トゥルクは1229年にローマ教皇が司教座をおいた町で、フィンランド最古の町。1809年フィンランドがスウェーデンからロシア帝国に割譲され、1819年に首都がヘルシンキに移るまで約600年間首都だった古都です。

ロシアはサンクトベテルブルに近いヘルシンキに首都を移しましたが、フィンランドは日露戦争で日本が勝ったのに勇気づけられてロシアからの独立に立ち上がったのでした。

そういう意味では、ロシアに対する感情は似たもがあり、言語的にもインド・ヨーロッパ語族ではなく、他の北欧諸国とは一線を引くことが出来ます。

地政学的には東京から名古屋くらいの距離にフィンランドとロシアの首都がある緊張感で、今般のNATO入りは戦争に巻き込まれるリスクを高めてしまうと賛否両論です。平時に生命や財産を失うと損害賠償は莫大なのに、戦争で失っても基本ゼロですから、戦争しないリーダーを選ぶのが最も賢明な判断だと気づく人を増やさないといけません。

で、KNだと思ったらNじゃなくてИなのでした。

これはロシア語では母音のイの発音なので、まさかロシア関係かというと、そんな訳はなく、韓国ではありませんか。

正解は起亜で、タクシーもレンタカーもたくさん走ってました。


レンタカーの起亜


タクシーはEクラスワゴンと並んで起亜

このタクシーも起亜

これが私が知ってる起亜

トゥルクの街に少なからず走っていた軽自動車サイズのいかついクルマ。どうやら15歳から免許が取れる四輪バイク（quadricycles）のカテゴリーに入るらしい。

全長 x 全幅 x 全高　296 x 152 x 193 cmだそうで、米国製で日本では600万円以上するという。


グリルにPOLARIS ボンネットにRANGER XP の文字



フィンランドでは、15歳から免許が取れる四輪バイク（quadricycles）のカテゴリーがあって、モペット（通称モポMopo）とよばれるクルマが若者の移動手段として昔からありました。Mopoは後ろに蛍光の三角マークが張ってあって、2012年に行った時は結構見かけましたが、最近はほとんど見なくなり、電動スクーターがそこら中にある感じでした。
以下は2012年撮影のモポ




参考記事
公道を走れるようになったオフロード車両：ポラリス レンジャー…オートモビルカウンシル2023

緑色の鮮やかなクルマが目に止まり、近寄ってみるとオペル。

MOKKA って？

オペルはGM傘下のドイツ車で、アストラとかベクトラとか、スバルにもOEMで出したトラビックとか、ドイツ車にしては日本車っぽい印象でしたけど、ヤナセが手を引いたあと、消滅していました。

今じゃステランティスだから、グループPSAとフィアット・クライスラー・オートモービルズが合併して多国籍化しちゃって、試験に出てたら答えられんヤバい数のブランド数に。

アバルト、アルファロメオ、クライスラー、シトロエン、ダッジ、DS、フィアット、ジープ、ランチア、マセラティ、オペル、プジョー、ラム・トラックス、ボクスホールと14ブランド。

日本にも再上陸する話は、進展したんでしょうか？

ヘルシンキ市内を移動中にトヨタ車のタクシーを見かけて、思わず走って追いかけてしまいました。

日本でもまだ実車を見たことないbZ4Xです。サブスクのみで販売しない、色々あったBEVです。

私の給油記録は、e燃費.comに入力しています。不満がないので他に引っ越さずに今に至っています。一体いつから記録が残っているのかひっくり返したら、一番古いのは2014年9月1日のW211 Eクラスのディーゼル E320 CDIでした。

メルセデスベンツ Eクラス
■8月の走行距離：735km
■総走行距離：81,907km
■8月の平均燃費：8.54km/L

当時は燃料代が安くて、面倒だから金額まで入力していませんでしたが、間違いなく1km当たりの燃料代は10円以下。

ハイブリッドやEV、軽自動車にしなければ、やってられない日がくるのか考え始めました。
今回、今年5月から8月までのまとめです。
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C２００ステーションワゴン
■5月の走行距離：492km
■総走行距離：90,419km
■5月の平均燃費：11.18km/L
■5月の燃料代：6,600円
⭕1km当たりの燃料代：13.4円

■6月の走行距離：記録なし
■総走行距離：90,419km
■6月の平均燃費：0.00km/L
■6月の燃料代：0円
⭕1km当たりの燃料代：N/A

■7月の走行距離：503km
■総走行距離：90,922km
■7月の平均燃費：11.05km/L
■7月の燃料代：7,465円
⭕1km当たりの燃料代：14.8円

■8月の走行距離：932km
■総走行距離：91,854km
■8月の平均燃費：8.73km/L
■8月の燃料代：18,937円
⭕1km当たりの燃料代：20.3円

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プジョー 207CC ２号　
■5月の走行距離：1,172km
■総走行距離：108,560km
■5月の平均燃費：9.49km/L
■5月の燃料代：18,847円
⭕1km当たりの燃料代：16.1円

■6月の走行距離：153km
■総走行距離：108,713km
■6月の平均燃費：8.05km/L
■6月の燃料代：3,040円
⭕1km当たりの燃料代：19.9円

■7月の走行距離：1,482km
■総走行距離：110,195km
■7月の平均燃費：13.17km/L
■7月の燃料代：18,907円
⭕1km当たりの燃料代：12.8円

■8月の走行距離：502km
■総走行距離：110,697km
■8月の平均燃費：10.06km/L
■8月の燃料代：8,886円
⭕1km当たりの燃料代：17.7円

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スズキ スイフトスポーツ
■5月の走行距離：279km
■総走行距離：8,026km
■5月の平均燃費：15.11km/L
■5月の燃料代：2,771円
⭕1km当たりの燃料代：9.9円

■6月の走行距離：529km
■総走行距離：8,555km
■6月の平均燃費：11.29km/L
■6月の燃料代：7,403円
⭕1km当たりの燃料代：14.0円

■7月の走行距離：453km
■総走行距離：9,008km
■7月の平均燃費：11.32km/L
■7月の燃料代：6,572円
⭕1km当たりの燃料代：14.5円

■8月の走行距離：649km
■総走行距離：9,657km
■8月の平均燃費：11.16km/L
■8月の燃料代：10,121円
⭕1km当たりの燃料代：15.6円