家族の下駄車を買い替え。

　家族の下駄車を買い替えました。
　母の通勤車ヴィッツは共同住宅内の共有駐車場に保管していますが、入居時のくじ引きで割当てられた駐車ロットは他所より小さい小型車用でした。今まではその「小型車」という曖昧な文言に助けられ、登録車であるヴィッツを駐車していても特に指摘を受けた事はなく、家庭によっては同じ小型車用の駐車ロットにV6 2.5リッターの3ナンバー車を堂々と駐めている人も居るほどです。

　しかし二週間ほど前になって突然「この駐車場所は軽自動車専用だから、来月から軽に乗り換えるか、別の場所と交換するように。」と通告がありました。
　さて困った。。。ヴィッツは初回登録から12年を経過していますが、走行距離は5万キロにも満たず至って快調、母も気に入っているようです。ヴィッツに乗り続けるなら露天の普通車用ロットと入れ替えなければなりません（現在の小型車用ロットは屋根つき）。DIY整備をする私は駐車ロットの隅にジャッキやスロープ、スタンド、ケミカル類等を大量？に保管しており、それらが雨曝しになるのは困る。。。（汗

　母は今のヴィッツを気に入っていますが、一方で現在の駐車場所にも愛着があるようです。私も駐車ロットが露天になるのは困る旨を伝えると「今の駐車場所を維持するために、軽に乗り替えても構わない。」と言ってくれました。
　母はヴィッツを近距離の通勤＆買い物のみに使用し、年間走行距離は3千キロにも満たず、毎年ガソリン代よりも高額な自動車税を払っている状況です。これは面白くないので数年前にも軽への乗り換えを勧めた事がありますが、当時は「ヴィッツがあるのに、なんで軽に乗り換えなくちゃなんないの。」と反対された記憶があります。昔の貧弱だった軽自動車を知る年代にとって、軽に乗り換える事はやはり抵抗があったのかもしれません。

　軽という規格、というか税制や燃費性能については言いたい事もありますが（個人的には自動車税など撤廃し、燃料税を大幅に引き上げて距離を走らない＆実燃費に優れるユーザが恩恵を受けるようにすべきと考える。）、現在の軽自動車はもはやファーストカーとして何ら不足のない性能・機能を備えており、母が軽に乗ることに対して特に不安を感じてはいません。しかし私自身も恩恵を受ける「現状の利便性」を維持する為に軽に乗り替えてもらう事になり、正直言って申し訳ない気分です。せめてもの償いに、軽という制約の中から好みの新車を選んでもらう事にしました。母の年齢を考えると、新車を買ってあげられるのもこれが最初で最後になるかもしれないですし。。。

　二名を超えて乗車する機会はまず無いのでワゴンRやムーブの様なハイトワゴン系ではなく、全高1,500mm級のアルト、ミラクラスから選ぶ事にしました。燃費を考えればアルトエコやミライースとなりますが、既述の通り距離を走らないので純粋に外観の好みで選んでもらい、車種はミラココアに割とすんなり決まりました。
　必要な性能・機能を満足すれば外観はどうでも良い（洗車もほとんどしない）私と異なり、キレイ好きな母ではありますがメッキやシルバー塗装が施されたヒカリモノ、お飾りの類に興味が無いところは私と一緒らしく（笑）グレードはいちばんシンプルなLとなりました。ミラココアでは最廉価モデルですが、上位グレードとの性能・機能上の差異はエアコンがオート式からマニュアル式になり、キーが普通のリモコン式になる程度で外観を気にしなければほとんど差異はありません。

　購入前には試乗車にも乗せて頂きましたが、長くなったのでまた改めます。