アルトAGSとCVTの燃費比較。

Myファン登録させて頂いているvertinさんの日記で面白い指摘があったので、素人の自分でもわかる範囲で調べてみました。

【スズキ アルト 試乗】愛おしくなるAGS、でも燃費は…岩貞るみこ | レスポンス
「なぜ★がふたつかというと、理由は燃費の悪さである。アルトのCVTが37km/リットルだというのに、AGSは29.6km/リットル。（中略）37km/リットルという数字を突きつけられると、AGSの価値がぐっと下がる。もちろん車両本体価格が低く抑えられ、初期費用が少なく営業用にどうぞという戦略もわかる。でも、営業で走り回るならガソリン代の差は注意すべき点だろう。」
参考：MT車のJC08モード燃費は27.2km/L

【e燃費】

スズキ アルト F 660cc(HA36S)MT FF　平均燃費：22.66km/L
スズキ アルト F 660cc(HA36S)AMT FF　平均燃費：29.92km/L
スズキ アルト L/S/X 660cc(HA36S)CVT FF　平均燃費：24.07km/L

【みんカラ標準燃費】

F(MT_0.66)[2014年12月～]　スズキ アルト標準燃費　23.48 km/L
F(AGS_0.66)[2014年12月～]　スズキ アルト標準燃費　24.07 km/L
L(CVT_0.66)[2014年12月～]　スズキ アルト標準燃費　26.88 km/L
S(CVT_0.66)[2014年12月～]　スズキ アルト標準燃費　25.81 km/L
X(CVT_0.66)[2014年12月～]　スズキ アルト標準燃費　24.42 km/L

【MFi Vol.105 「MTの逆襲」】※車載燃費表示による評価
１．関越自動車道・高坂SA～上信越自動車道・松井田妙義IC（83.6km）
　　F(AGS)：33.1 km/L，X(CVT)：31.5 km/L
２．～国道18号線めがね橋駐車場（10.9km）
　　F(AGS)：23.8 km/L，X(CVT)：21.8 km/L
３．～国道18号線軽井沢駅北側（9.9km）
　　F(AGS)：17.3 km/L，X(CVT)：17.4 km/L
４．～鬼押ハイウェー鬼押し出し園前（21.7km）
　　F(AGS)：23.6 km/L，X(CVT)：22.0 km/L
５．国道18号線軽井沢駅北側～同めがね橋駐車場（9.9km）※長い下りの為オーバレンジ
　　F(AGS)：50.0 km/L，X(CVT)：50.0 km/L
６．～上信越自動車道・松井田妙義IC（10.9km）
　　F(AGS)：44.3 km/L，X(CVT)：43.3 km/L
７．～関越自動車道・高坂SA（83.6km）
　　F(AGS)：36.8 km/L，X(CVT)：33.7 km/L
８．関越自動車道・新座料金所～環七通り・高円寺陸橋（14.5km）
　　F(AGS)：26.1 km/L，X(CVT)：26.3 km/L
総合（加重平均）※区間５のデータは不使用　
　　F(AGS)：29.3 km/L，X(CVT)：28.0 km/L

　変速機による母集団（ユーザ層や使われ方）の偏りは避けられないにせよ、少なくとも岩貞氏の指摘するような大差にはならないでしょう。カタログ値眺めて妄想日記書いてお金が貰えるのだとしたら、なんとも羨ましいご身分ですね。。。

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【12月16日追記】
　申し訳ありません、引用元の岩貞るみこ氏の記事の配信時期について当方の認識漏れがありました。
　該当記事は最近執筆されたものではなく（記事の日付は2015年2月23日）、執筆者が新型アルト（2014年12月発売）の実燃費を試乗以外の手段で把握する事は困難な状況でした。ここに補足させて頂くと共にお詫び申し上げます。

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【12月17日追記】
↑↑と思ったら、11月13日の試乗記でも未だに「登場したとき、正直なところ「5AGS」の存在意義が見出せなかった。（中略）なんたって燃費も劣る。」と断言してます。ダメだこりゃ。。。
【スズキ アルト ターボRS 試乗】5AGSを疑って申し訳ない…岩貞るみこ | レスポンス