過去2回に渡りツラツラと書いたアタシが誕生した時から今日までウチにあった家族のクルマ+弟のクルマまで思い出してみるかな企画の第3弾(最終)をば。
前回はアメリカでのクルマ編でしたが、最終回は日本に帰ってきてから現在までのクルマ編で。
(今回も写真等は残ってないので拾いモノをベースにあくまでイメージです。あしからず)
~日本に帰国してから現在まで編~
その6(弟のクルマその3)
ホンダ シビック (93年式 EG6 SiR / 黒 5MT)
前回のアメリカ編の最後で、シビックが欲しいという弟を無視し、親父はクライスラー・コンコードというザ・フルサイズアメ車を導入し大人しく乗っていた我が弟ですが・・・現地の高校を卒業し、日本に帰国。兄弟で2人暮らしとなりました。ワタシは当時1代目のNAロードスターに乗っていましたが、大学受験を無事終わらせた弟は・・・シビックを導入。もちろんタマは、黒EGシビックでSiRでマニュアル。夢叶えたようでした(笑)
このクルマはド・ノーマルでウチに来ましたが、みるみるうちに当時流行っていたスポコン仕様に変貌していきます。JDM / ワイルドスピード的な。
無限ショック&サス、HKSマフラー、ツラツラのエンケイ・ターマックホイール+ネオバ、クリアレンズ、ユーロテール、DCスポーツシフター、NEUSPEEDタワーバー、でかいサブウーハーとカロッツェリアオーディオ、極めつけはフロントフェンダーからリアフェンダーまでデカデカと陣取るバイナルグラフィック(笑)
見た目がモノ凄いことになりましたが・・・たまに借りると・・・ホンダが誇るB16Aエンジンはハンパではなく、ヘッド周りを弄った我がNAロードスターのB6に対しフルチューンされたエンジンかと錯覚するくらい速かったのを覚えています。あんなイカレタ1600cc+見た目の注目度満点のクルマを初めて体感したクルマでした。VTECカムが切り替わった時の音も良いしね。
写真ないかなw
その7(通算その8/弟のクルマその4)
トヨタ アルテッツァ (01年式 AS200 Zエディション / シルバー 4AT)
ウチのオカンが急逝してしまったその年、親父は長かったアメリカ赴任を終わらせ、帰国してくるとそこにはベタベタシャコタンなNA6ロドとEG6シビックが・・・
たまに当時50代のオヤジはそのどちらかを借りて乗っていたのですが我慢ならないようで(笑)日本車に疎くなっていたオヤジはワタシに
「トヨタで、FRセダンで、マークⅡMAXサイズで、6発エンジンのクルマ教えてよ」
ということでアルテッツァで81マークⅡからお気に入りだった1G-FEベースのAS200へ。当時鳴り物入りで市場投入されたアルテッツァでしたが・・・特にAS200はスポーティだけどまったくスポーツセダンではなかったデスね・・・
このクルマはレクサスが日本開業を迎える2005年までオヤジが乗り、初代ISに乗り換える際に下取り100万付いたこのクルマを当時既にサラリーマン+結婚する弟が120万で購入し、シビックから乗り換えるというフェアな売買で譲られました(笑)
その8(通算その9/弟のクルマその6)
レクサス IS250 (05年式 / シルバー 6AT)
アルテッツァ→ISと、トヨタが望んだ理想通りのステップです(笑)
乗り換えて納車された後にワタシが実家に行く機会があったのですが、夜だったせいもありますが、アルテッツァと色も同じだったためか、スルーするくらいでした。
このクルマは初期ロットのISであったため、トヨタとしてもレクサスをどのように日本で展開するのか悩んだか、または煮詰め不足か、ワタシとしては価格だけ高いトヨタ車の味としか思えず、価格対効果が分からないクルマでした・・・が、本人は良しとしていたので良しです。但し、初期ロットでリコール数回+マイナートラブル数回とレクサスらしからぬことも・・・
このクルマは先日納車されたIS300hと入れ替えまで9年オヤジが乗り、乗り換える際に下取り60万付いたこのクルマをイギリス赴任から帰任した弟が80万で購入というフェアな売買で譲られました(笑)
その9(弟のクルマその5)
VW ティグアン (11モデル TDIブルーモーション / ブロンズ 6MT)
弟のクルマがその5と6で入れ違いとなりましたが、我が弟は2011年にイギリスに赴任し、ファミリーカーとして欧州ならではのディーゼルティグアンを購入。ボディも足もかつトルクフルなディーゼルで今までの中で一番良い出来のクルマだったとのことですが、ワタシ乗る機会がありませんでした・・・ただTDI搭載車は出張で乗る機会が多いのでなんとなく想像は。
昨今のポンド為替により、2011年に購入し、今年10月に売却で実質自己負担が50万円にも満たないくらいで良い買い物だったようで。
その10(通算その10)
レクサス IS300h (14年式 / ダークシルバー CVT)
先日納車となった我が親父の記念すべき?初ハイブリッドマシンです。が、見ただけですので機会あれば・・・
という訳で、アタシが誕生した時から今日までウチにあった家族のクルマ+弟のクルマまで思い出してみましたが、結構台数がありました・・・
うろ覚えだったりしたのですが、昔を振り返る良い機会で楽しかったデス。
自分のクルマ履歴はどうなっていくのか分かりませんが、どうなることやら。
以上デス。
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Posted at
2014/10/20 19:23:08