はぎぴー1611のブログ一覧

※いつも長文で申し訳ありません。
　また、今回はローカルな話題で更にすみません。

実は、今週末は、私のFC1シビックセダンの初回車検です。（もう3年か．．．。早い。）
ということで、今朝、早起きして雨の中車を綺麗にし、無理行ってホンダの販売店の開店時間前に開けてもらい、車を預けてきました。明日の夕方引き取り予定です。

車を早く預けてきたのは、みん友さんもおすすめ？の、前から気になっていた栃木市の大和ピザという窯焼きピザ屋に行くためです。(^_^)かなり前から噂に聞いていたお店で、なかなか行く機会がなかったのですが、週末帰省してきていた次男も行ってみたいという話になり、妻と3人で急遽行ってみることに．．．。

栃木市の東北道栃木ICのすぐ近くなのですが、高速は使わず、宇都宮の我が家から下道で45分位で着きました。距離は約27Kmくらいなので、それほど遠くはありません。（高速利用だと約30分ですが、ETCでも片道690円かかるので、我が家からで15分位しか差が無いならあまりメリットはないかと。）

ホンダから戻ってすぐに出発し、なんとか開店時間頃に到着したのですが、人気のピザ店ということで混雑を覚悟していたところ、嬉しい誤算で、駐車場は御覧のとおりあっさり止めることが出来ました。(入口の「焼ってます」というのが笑える！)


タイトル画像は、お店おすすめのチーズたっぷりのマルゲリータ。
下の写真は「本日のピザ」となっていたひまわりピザです。


食べ盛りの次男も連れて行ったので、もう一枚ピザを注文し、一人一枚相当を3種類食べるという贅沢な状況。（そんなに注文して食べきれるのか？）

デザートピザというのもあり、追い打ちをかけてマンゴーピザを注文。


写真を見ると大人3人でもかなりのボリュームに見えますが、どのピザも意外にもしつこさがなくて味のバランスが良く、食べられちゃいました。（まぁ、1人若者が一緒だったからだと思いますが．．。）どのピザもとてもおいしかったです。
栃木市近辺にいらした際はおススメのお店です。

窓越しに金魚が泳いでます。


車検でお金が掛かるというのに、月初から贅沢な外食をしてしまったので、しばらく節約の日々となります。(^_^;)
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話は私のシビックの車検の代車に戻りますが、
ピザ店入口の画像にも映っているレッドメタリックのFit3が今回の代車で、私の今日、明日の相棒です。コレに乗ってピザ店までドライブしてきました。(笑)1.3リッターの普通のモデルですが、3人乗りで走ってもほとんどストレスなくちゃんと走れます。


このカットだと、Fit3もなかなかカッコイイ？
代車ですが、明日の朝雨が上がっていたら、洗車しちゃうかも？(笑)


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そして、今週末はF1イギリスGPです。
レッドブルホンダの怒涛の開幕10連勝なるか？

レッドブルと言っても、今日の話題はＦ１チームではありません。
6月に発売された限定新作のマンゴーパイナップルです。(^^;)

勿体ないと思いつつ、今日は先日の父の日に長男にもらったType-R 30th チタンタンブラーの初おろしでレッドブルを飲んでます。
一緒に写っているアルファタウリ缶は昨年のキャンペーンの空缶です。

レッドブルは割とクセがあるので、苦手な人もいらっしゃると思いますが、グレープやオレンジなど、柑橘系の風味のシリーズはほとんどクセは感じずにとても飲みやすいのでおすすめですよ！

宇都宮は昨日は終日雨が降ったり止んだりで、自分も体調がイマイチだったので洗車しない日となりましたが、今朝は晴天で体調も戻ってきたので、早速ランニングしてきたという次第です。

今から自分のシビックと妻のN-ONEを一緒に洗車しようと思っていますが、昨日洗車できなかったのに、既に今週シビックを拭くのは4回目です。レッドブル飲みながらまだランニング後の汗が引きませんが、落ち着いてしまうと面倒になるので、勢いでこれから洗車でもう一汗かくことになります。(笑)御覧の通り、朝の9時で既に外はもう真夏の暑さで、最高気温32度の予報です。


もっと早く起きてランニング、洗車すべきでしたが、昨晩のF1スプリントレースで寝るのが遅くなったので、早起きできませんでした。
今週のF1オーストリアGPは、いつものレースと別にスプリントレースという距離の短いレースを土曜日にやるスケジュールになっています。昨晩もレッドブルフェルスタッペンのぶっちぎりでした。(^_^)
今晩は夜10時から本戦の決勝なので、また夜更かしです。(>_<)
開幕からの連勝は続くのか？
そして、私はいつまでF1速報を買い続けなければならないのか？(笑)

タイトル写真はタイトルよりF1速報が目立ってしまってますが．．．。(^_^;)

今週は、トミーモール専売の赤のNSX Type-Sが発売されました(通常版のブラックは購入済)が、偶然、以前注文していたホビージャパンの1/64、FK8シビックType-Rのリミテッドエディションイエローも発売になり、先程一緒に届きました。

私は過去のブログで書いているとおり、ラッキーなことに週末のランニング中に実車を拝める環境にあります(今朝も横目で見ながら走ってきました)が、これで、家でもいつでも見ていることができます。(笑)

トミカプレミアムのNSX Type-Sのほうは、先にブラックが発売されていましたが、トミーモール専売で今回赤が発売になりました。こちらのカラーを通常版にしてくれたほうが間違いなく売れると思うんですが、何故なんでしょう？まぁ、トミカの通常版と初回限定版も？？？なカラー設定の車種が多いので、ホント不思議です。


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F1はなんと開幕8連勝です！
ペレスは最近何か嚙み合っていませんが、フェルスタッペンは一人異次元の速さですね。
いずれにしても、私にとっては幸せな日々が続いているのですが、さすがに何勝目か分からなくなってしまう時があります。
次は、来週末のオーストリアGPですが、フェルスタッペンの地元になりますから、ここも落とせないレースです。最近いろいろとついてない角田も頑張ってほしいですね。

先週末のF1スペインGPから1週間。
今週発売のF1速報は連戦のモナコGPとの合併号です。

F1人気の無い日本では1週間も経てばもう忘れ去られている感じですが、私はまだ余韻に浸っています。(笑)

開幕からレッドブルホンダ7連勝！
今回はフェルスタッペンの横綱相撲の展開でしたが、ここまでの6戦は全部楽勝だった訳ではありません。まだシーズンの1/3が終わっただけです。メルセデスも速さを取り戻してきていますし、フェラーリだって車の速さはありますから、まだまだ分かりませんね。まぁ、アストンマーチンのアロンソがこの後のレースも面白くしてくれそうですし。

しかし、今回のレースで9位フィニッシュでポイント獲ったと思ったら5秒ペナルティで12位となってしまった角田ですが、実に残念でした。コーナーでのバトルで相手をコース外へ押し出したというペナルティの原因については、先日からのテニスのケースとは異なりますが、どう見ても裁定ミスとの批判が世界中のファンやマスコミなどからされていますが、まぁ、覆ることはないでしょう。でも、今回決勝では残念でしたが、予選Q1ではフェルスタッペンに次ぐ2番手タイムを出すなど、世界のF1ファンに今回も「角田は速い！」と十分才能を見せつけてくれましたので、諦めずにいれば、必ず結果が付いてくると信じています。

次戦は来週末のカナダGPですが、決勝は月曜朝の3時スタート。(>_<)
うーん。どうしよう．．．。
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F1とは全く関係ありませんが、
ついに、我が家の狭い庭にLEDソーラーガーデンライトが導入されました。(^_^)
コストコのセールで4個入りで\3,200。
昼間はほとんど目立ちませんね。(^_^;)


縦型LEDでかなり明るいです。
ホームセンターや100円ショップなどではもっと安い製品もありますが、この明るさで交換可能な充電池が内蔵されているので、ある程度長持ちしてくれるならステンレススティールの本体で、カバー透明部もガラス製なので1個800円は高くは無いと判断しました。初めてコストコで買い得感のあるものを買いました。(笑)


夜はちょっとおしゃれな感じになりました。
（すみません。ピンボケ写真しか撮れませんでした。）
この明るさなら、夜の洗車も楽勝？
ということは車絡みの導入にもなるので、パーツレビューにアップしても良かったかな？(笑)ソーラーで配線も不要なので、地面に刺すだけですから、設置時間も1個数秒で終わりです。


明日(あっ、もう今日か？)は宇都宮は終日雨の予報です。
関東地方も今週梅雨入りしてしまったので、そろそろもう一度スーパーレインX塗りたかったんですが、ちょっと無理かな。(今日塗るべきだったかも)

※今日も長文、すみません。
昨日、製作編をアップしたばかりですが、結局、昨晩のF1スペインGP予選の後、我慢できなくて、夜中に完成させてしまいました。(^_^;)

じっくり作業すればもっと高い完成度にも出来るかも知れませんが、こういう作業はやる気のある時にやってしまわないと、未完成のまま何か月もそのままになってしまうので、眠気を振り絞って完成させました。

マフラーカッターやナンバープレートの表現など、自分仕様にする準備はできていませんでしたので、今回は取り急ぎ、後期型日本標準仕様での完成です。

ということで、早速オレンジメタリックの前期型と並べてみました。
パッと見なら再塗装には見えない？？？？


フロント回りを比べると、前期と後期の違いがよく分かります。
後期型バンパーの特徴とフロント回りのフォルムを非常によく再現しています。
フロントグリルとヘッドライトのプラパーツはかなりしっかり接着されていたのでどうしてもバラすことができず、やむなくマスキングテープで塗り分けたのですが、意外と違和感なく仕上がりました。（良かった．．．。顔は車の命ですから。(笑)）
中国仕様からの変更は、ナンバープレート部を日本サイズに塗り分けたのと、フォグ回りのメッキ部が未塗装（中国ではブラックが標準？）だったので、ペンタイプのガンダムマーカーのクロームシルバーでメッキ表現しました。


こうして並べると、私が塗装した後期型も最初からこのカラーで販売されていように見える？（近く見たらいけませんよ。(笑)）中国仕様のアルミホイールはダーククローム仕上げだったので、ここもガンダムマーカーのクロームシルバーで塗りなおしました。ドアノブもブラックだったので、ここもガンダムマーカーが大活躍です。また、ドアミラーの塗り分け(めんどくさかった)などの各部の黒樹脂部はセミグロスブラックで塗ったのですが、艶が出すぎました。完全なオフブラックで塗るべきでしたね。


タミヤカラーのピュアーメタリックレッド。なかなか良い感じです。
実車のプレミアムクリスタルレッド・メタリックに近い感じは表現できているのではないかと思います。
サンルーフはそのままですが、日本仕様にはありません。ルーフ後端のシャークアンテナはもともと表現されていませんでしたが、無理に表現するのはやめました。


強風の中、焦ってスプレーを吹きすぎてリア回りの塗装に気泡が入ってしまったので、特にリア回りは接近して見てはいけません。中国仕様のリアはセンター出しマフラーなので、カットしました。


最後に、ホンダ公式オンラインショップで購入したプレミアムクリスタルレッド・メタリックのFL7とも並べてみました。同じ赤でも異なる感じの赤で、FL7のレッドはややローズピンクのようなレッドです。今回塗ったFC1のほうが実写のプレミアムクリスタルレッド・メタリックに近いような気もします。


とりあえずの完成形とはなりました。
素人塗装の素人仕上げですが、予想していたよりは綺麗に仕上がったので、自分の乗っている車種の同じ色のミニカーとすることが出来、十分満足です。自己満足の世界ですので、今日もふと眺めてはニンマリしています。(笑)

あとは、どこかで時間を見つけて、リアのエキパイ表現など、もう少し自分仕様にできればと思っています。

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さて、昨日に続き、この後、22時からF1スペインGPの決勝です。
フェルスタッペンのポール　トゥ　ウィンとなるのか？角田はどこまで追い上げることができるのか？楽しみです。