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英国で６月２８日開幕の「グッドウッド　フェスティバル　オブ　スピード　２０１２」に英国トヨタが出展する８６の中に、「GAZOOレーシング」がチューニングした「GRMN（GAZOO Racing tuned by MN） SPORTS FR Concept」という車があるようです。

これは８６の直噴２L水平対向4気筒ガソリンエンジンにターボとスーパーチャージャーでダブル過給して、最大出力３２０ps、最大トルク４３kgf・mに引き上げたようです。

巷では「８６のエンジンは過給は難しい」なんて噂も聞こえていけれど、エボＸ以上のお馬さんにしちゃっても大丈夫なんですね。スーパーチャージャーでタービンが力を発揮できない低回転からトルクアップを図ったということは、ＥＣＵにもレスポンス重視の手が入っているだろうなと思います。

８６の車重はエボＸよりおよそ３００ｋｇ軽量なのですが、過給の補機分を追加して仮に１２５０ｋｇだとしてパワーウェイトレイシオは約３．９ kg/ps ！

レスポンスアップとトルクアップを実現していることと、１２００ｋｇ台という軽さ、車の設計の完成度を考えると、かなり楽しそう・・・。市販されたら、ぜひ試乗してみたいです！！ (^o^

ところで、「グッドウッド　フェスティバルってなんだろ？」と思ったんですが、記事によると、１９９３年に英国のマーチ卿が、イングランドのウエストサセックス州グッドウッドにある大邸宅で始めたイベントだそうで、世界中から新旧のレーシングカーが集まるんだそうです。

さすが英国！お洒落なイベントがあっていいなあ～、と思いましたよ。 (^^

ちょっと背が高すぎるところを改善できたとしたら、こんな感じ！？

フロントタイヤハウスより上を、縦方向のみ１０％縮めてみました。１５％縮めたものと比べてみましたが、こちらの方がいい感じ。

ドアウインドウより下の背丈全体も１０％ほど縮めたかったのですが、画像編集が面倒なのでご勘弁！！でもこれだけでも大分見栄えがよくなったでしょ？ (^o^