またまた車輪交換

先日は電気機関車の先輪をスポーク車輪に交換しました。
こちらは内側車軸タイプだったので、主に貨車用にと同時発売されたピボット（外側）軸受けタイプも仕入れてきましたよ♪

これらのスポーク車輪、実は最近発売されたNゲージのSL（蒸気機関車）モデルの先輪／従輪に用いられてるものをメーカーで分売してくれているのです。メーカーもユーザー目線で流用が利くと踏んだのでしょうか。分かってますね〜(´ー｀)b

せっかくなので、機関車に引き続き手持ちの古い型の貨車や電車にフィッティングしてみました。ただし細かい寸法の差異が有るので走らせるにはそのままとは行かなそうですけど(^_^;A


フォトギャラリー：車輪交換


中古屋さんから救出してきた車両にも装着。ちょっと見えにくいですね／(+_+)＼

ガキの頃読んだ本で「特徴が無いのが特徴」と言われていた松本電鉄の日車標準車体です♪