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イイね!
2010年09月15日

TYPEONE訪問

TYPEONE訪問 本日はタイプワンさんに行ってきましたです

お見積りだけして注文はしない事で定評のあるボクですがw
今回はお願いしますを三回位言った気がするwww


14日のFSW走行の後、そのまま車を預けてオイルを全交換してもらいましたです
勇気を持って遠慮なく持ち込みでw

快く受けていただいてサーセン

エンジンオイル MOTUL CHRONO 10w-40
フィルターHAMP
ミッションオイル ナゾのテスツ品
デフオイル OMEGA690 85w-140
ブレーキフルード プロジェクトμG-Four335

このうちフィルターとデフオイル以外は全て持ち込みってどんだけ~


ただ、ココで問題が数点発覚したため、オイルブロックも交換してもらうことに
さらにプラグもかなり劣化が進んでいた為交換をお願いしましたです

正確に言えばプラグは劣化と言うより燃えたオイルが固着して電極にガビガビについていましたです
おそらく今まで大量に吹いていたブローバイによるものと思われ

SPOONさんのDENSO24番に交換してもらったので一安心
やっぱりサキト走行時は大気開放しかないかなァ

あとついでにアソコのパッキンを交換してもらってナニをしてもらいましたです


これでひとまずディレチャレの準備は完了しましたです
なんとかこれでエンジンさんが少しでもパワーを搾り出してくれれば御の字です
アライメントが取れなかったのは残念ですが、アライメントはプラ(ry





.
流石です!TateicySports!!!




ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2010/09/15 19:48:32

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この記事へのコメント

2010年9月15日 20:06
いつかの日か 行ってみたいな タイプワン♪

実は一度だけ行った事があるのですが、定休日で誰もいませんでしたw
コメントへの返答
2010年9月15日 20:22
先日には高崎様と書いたエンジンがエンジン室に置いてあったのを良く覚えております

アレは名前じゃなくてナニだったのですねw
アレがアソコに乗っていると思うと不思議な感覚です
2010年9月15日 23:16
僕も 一回いったことがあります。

あの方の は○かちゃんを背負って。

キャリアカーで 行くところではないですね。

交通量すごいところですね。
コメントへの返答
2010年9月16日 9:10
ぉ、奇遇ですね
ボクもはるかちゃんを背負って行った事ありますww

お客様駐車場があればもっと気軽に行けるんですけどねぇ
2010年9月16日 0:32
プラグはデポジットでしょうか....
おむすびエソジソさんも大量に付くので、街乗りはノーマル9番
全開時はレーシング10番という対処w

プラグは3000km以内に交換するものなのでドンドン使い捨てましょうww
コメントへの返答
2010年9月16日 9:11
3,000㌔でってどんだけ~

やっぱりロータリーは変態…じゃなかったドM…じゃなかったセレブじゃないと乗れませんナァ
2010年9月16日 12:46
おはようございます。

御二階は…
エンジン・ミッション載せ換え
デフ載せ換え
屋根載せ換え
などなどをしていますよね…
謎です。

ボクはハブ・脚・プラグ交換
バルブクリアランス調整すべて下で…
コメントへの返答
2010年9月16日 14:33
よく読んでみると殆ど別の車になっているようなw
外装もですよね

こりゃぁアソコに持っていけないわけだwww

ナゾはナゾのまま終わる予定です
2010年9月17日 0:07
御二階にあがるあやちゃんですねっ・・・

いや、あやちゃんは仙台にいるから違う名前にしましょう。

そういや随分プラグなんて変えてない。。。

コメントへの返答
2010年9月17日 8:56
コレから降りるところだったり
どこのカッコイイ車かと思いましたよw

プラグはこまめにチェックしている時はなんともないのに怠ると…

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