JR120XEのブログ一覧

いやいや、２月の最終日と言うのに

寒いですね～、

本日も仙台は

最高気温も一度いっただろうか？

豪雪地帯でない仙台ですが今年は
我が家の軒先でも氷柱が成長中



２０１２年２月２７日（月）



２０１２年２月２８日（火）



２０１２年２月２９日（水）


明日からは、予報では気温が上がるようなので
今日で成長も終わりかな・・・・

さて・・・４月に開催される

「ヒストリックカー＆クラシックカーミーティングｉｎ仙台　2012」

イッズミーのブログを見ると
新たに参加頂ける方を募集中のようですので

http://sendaiisme.exblog.jp/

興味のある方は是非ご応募ください
よろしくお願いします。<(_ _)>

●ヒストリックカー＆クラシックカーミーティングｉｎ仙台　2012

日時：４月21日～22日　２日間
場所：仙台市民広場（勾当台公園）


参加要綱、参加申込み用紙は下記からダウンロードの上
ご記入ください。 

2012HCCSミーティングのご案内.pdf


2012HCCSミーティング申込用紙.pdf



●お問合せは、下記のヒストリックカークラブ仙台(HCCS)事務局まで

ヒストリックカークラブ仙台(HCCS)事務局　

仙台市青葉区一番町1-5-16 SEビル3階

電話：022-748-4832 　Fax：022-748-4836

hccs@kikyu-net.com

先日、我が家にやってきた

１１７クーペのホイールは

純正のスチールホイールにキャップが
装着されています。

問題は・・・・経年経過による錆・・・・



この様な状態であります・・・・



ホイールキャップは好きなのですが・・・・
何かあって、なくなってしまうのも怖いので

以前乗っていた後期型のアルミホイールを
引っ張り出してきました



画像にはありませんが、センターキャップもあります。

しかしながら、アルミとはいえ、かなりくすんでしまっている
ホイールなので磨きを業者に依頼することにしました
スチールホイールの錆はアルミがきたらメンテしてゆこうと
思っています。



仕上がりが楽しみです♪

本日、所用があり、会社帰りに

宮城いすゞへお邪魔すると

一台のジェミニ（JT191）に遭遇・・・・

どうやら・・・CLINVERさんの愛車のようですね

フロントに入る前に入り口で、メカニック氏と
話していると・・・・CLINVERさん登場♪

そういえば、実際にお会いするのは
２年ぶりですね～

所用を済ませ、フロントのY嬢から
暖かい珈琲を頂きながら、事務所内で
話し込んでいると・・・・

LUKEYさんも来るとの事で、暫し待つことに・・・・



奥の待合室をお借りして３人で楽しいミーティング♪

車の話題は尽きることなく・・・気が付くと・・・・

２１時近くになっていました、CLINVERさん・LUKEYさん

お疲れさまでした♪

また、遅い時間まで宮城いすゞの皆様、場所をお借りしまして
ありがとうございました。<(_ _)>



そういえば・・・・

LUKEYさんのPAネロ顔はお初でしたね♪いい感じです

先日までの、雪が止み

本日の仙台は、青空♪

気温もプラスになり

路上の雪も幹線はすっかり
溶けました・・・・


と・・・言う事で・・・

先日納車された愛車の試走に
出かけてきました♪



久しぶりのマニュアル車でしたが
快適に走行を行い、午後気温が
下がる前に無事帰ってきました



さて・・・お気づきの方もいらっしゃるようですが・・・
新しい愛車は・・・・こちら↓



いすゞ117クーペ・・・・約２０年ぶりの所有です。



１９７７（昭和５２）式　グレードはXT（PA95N）　
ボディカラーはマグノリアホワイト



排ガス規制後のキャブレター仕様となります。
以前乗っていたgiugiaro（PA96S-G）はインジェクションでした。

今回、約２０年ぶりの117クーペとのスタートとなりした

皆様改めまして宜しくお願いいたします。<(_ _)>



いすゞ　１１７クーペ１８００XT　１９７７（昭和52）年式　スペック

C-PA95N＜C-PA95HN：クーラー装着モデル＞

●寸法・重量
全長：4310mm,全幅：1600mm,全高：1325mm,ホイールベース：2500mm,トレッド前：1340mm,後：1315mm,最低地上高：160mm,車両重量：1055kg＜1085kg＞,乗車定員：4名,車両総重量：1275kg＜1305kg＞
●性能
最高速度：175km/h,登坂能力：0.48tanθ＜0.47tanθ＞,最小回転半径：5200mm
●エンジン
型式：直列4気筒SOHC　内径×行程84mm×82mm　総排気量：1817cc　圧縮比：8.5　最高出力：105PS/5400rpm　最大トルク：15.0kgm/3800rpm　キャブレター：ストロンバーグ型（1個）
●容量
燃料タンク：56L　冷却水：8L　バッテリー：12V33AH　オルタネータ：12V40(AC)
●ドライブトレイン
クラッチ：ダイヤフラム式（メカニカルコントロール）　トランスミッション：前進4段（オールシンクロメッシュ）第1速：3.207　第2速：1.989　第3速：1.356　第4速：1.000　第5速：0.855　後退：3.438　ファイナル・ドライブ：ハイポイドギヤ　減速比：3.727
●サスペンション
フロント：ダブルウイッシュボーン　コイルスプリング付スタビライザー付　リア：セミフローティング　リーフスプリング　ショックアブソーバー：テレスコピック　ガス封入型油圧ダブルアクティング　タイヤ：6.45-13-4PR　ステアリング：ボールナット式
●ブレーキ
マスターシリンダー：タンデム式マスターバック付　フロントブレーキ：ディスクブレーキ　リアブレーキ：リーディングトレーリング　パーキングブレーキ：後2輪制動　シャーシおよびボディ：ユニット構造

↓愛車紹介へも画像UPいたしましたので 、よろしければご覧下さい。<(_ _)>

https://minkara.carview.co.jp/userid/360315/car/1056367/profile.aspx

昨晩から降り出した雪は

日中も止まずに、仙台市内は

事故やら交通渋滞の一日でした





本日は、大安でしたね縁起を担いで

宝くじ売り場へグリーンジャンボ買いに行きましたが
連番はすでに売り切れておりました

世の中同じ事考える人多いんですね


さて・・・



これは、車のキーですが・・・

本日・・・我家にやって参りました♪




久々のマニュアル5速車両です♪

では、今日は此の辺で・・・・

●ヒストリックカー＆クラシックカーミーティングｉｎ仙台　2012

日時：４月21日～22日　２日間
場所：仙台市民広場（勾当台公園）


参加要綱、参加申込み用紙は下記からダウンロードの上
ご記入ください。 

2012HCCSミーティングのご案内.pdf


2012HCCSミーティング申込用紙.pdf



●お問合せは、下記のヒストリックカークラブ仙台(HCCS)事務局まで

ヒストリックカークラブ仙台(HCCS)事務局　

仙台市青葉区一番町1-5-16 SEビル3階

電話：022-748-4832 　Fax：022-748-4836

hccs@kikyu-net.com