春の準備をはじめよう、C-HRのタイヤを交換

雪解けがちょっと前に終わり、ほんの1ヶ月前に雪だらけだた道路も黒くアスファルトが見えてやっと春らしくなってきました。


天気予報を見るとしばらくは天候も安定して雪が降る様な気配も無さそうと判断してC-HRのスタッドレスタイヤを脱ぐ事に。

スタッドレスタイヤの寿命を延ばす為に履き換えのタイミングはとても大切である、気温が上がった舗装路を走ってタイヤブロックの角が丸くなる事は避けれるものなら避けたい。要するに貧乏性なのである。







取りあえずいつものスタンドに。







ひと冬過ごしただけで足回りには錆がチラホラ、清掃したかったけどそんな時間も気力も無かったので見なかった事に・・・・
スタッフの皆さんが迅速に交換をしてくれて交換はあっという間におしまい。








外した冬タイヤはガスエスからお下がりで履いている3シーズン目を終えたBSのDMV-1、溝も柔かさも思ったよりもしっかりしている、この状態ならあと2シーズンは大丈夫かなぁ。新しく揃えると最低10万円の出費は覚悟。北海道で車を乗ると言う事は出費との闘いです。







タイヤ交換を終えて、気になる所をチェック。
車庫から出るときに歩道の段差にゴリッと音を鳴らして地面に引っかけたTRDのフロントスポイラーを恐る恐る見る。










アーッ！傷が増えてる。










幸いな事に、前にヨメ子さんがこすった場所とほぼ同じみたいだ、このまま彼女がやらかして付けたキズと言う事にしておこう。








「前からあった傷だねぇ(　･∀･)ﾉ」と誤魔化すぞ！








ちょっと気になるので明日にでもタッチペンを買いに行かねば。