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き た か ぜのブログ一覧

2022年11月04日 イイね!

運転免許証更新。講習は気軽にオンラインで、

運転免許証更新。講習は気軽にオンラインで、わが町で初雪の知らせ。

重い雪がチラついた程度で、積雪はまだ先。

面倒な雪かき労働と楽しいスキーが待ち受ける時期まであと少しなのである。

さて、タイトルにある通り久々の運転免許の更新。

近所には免許センターが無いので最寄の警察署で受付する例年の流れ。

いつもならば、交通課で受付を行い、視力検査、そして後日に受ける講習の案内を聞いて終了となるのだが。

「北風さん、オンライン講習の対象ですけどどうします?」と窓口の担当者。

そんな流れで、モルモットとしてオンライン優良講習のモデル事業に参加。



















北海道、京都、千葉、山梨でテスト販売。好評なら全国で実施されるのかな?













北海道においては、優良講習受講者で田舎に住んでいてマイナンバーカードを持っているヒト。が対象。















昼ごはんを食べながら動画を視聴。
受講アリバイとしてミニクイズに答えて、インカメラで顔写真を途中で3回ほど送信。











忘れていたアンケート(必須)に回答して無事に受講完了。









手数料を払い、窓口で教本を受け取って本日のミッションはおしまい。受付と講習が1日で終わる事が出来て、わたし的には大好評。今後も制度として定着してほしい。

インターネットって有り難い。











ついでに、有り難くない話題。










ネット時代において、困った時は検索して簡単に業者さんが見つかるので便利だが。
やはり、不良業者も中には居るといった注意喚起。
道の消費者団体の広報資料から。












今回のケースではクーリングオフが利き、返金もされた様子。

ネットが発達して便利な時代ですが、拠点を持たず顔が見えない分、悪質な人もチラホラ。
困ったとき、いざという時に頼れるのは普段の付き合いやメンバーシップ。

コスパ!コスパ!と財布の心配ばかりせずに、普段から信頼できる業者さんとお付き合いする事がネット時代でも大切な事だと思わせる記事である。









Posted at 2022/11/04 17:59:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2022年10月15日 イイね!

80年代クルマ界隈の広告など⑰ 「1982年10月ころ」

80年代クルマ界隈の広告など⑰ 「1982年10月ころ」
クルマ界隈の懐かしい広告でちょっとしたことを思い出そう!



おっさんが懐古する80年代のノスタルジックな記憶。




脳味噌をひっくり返しながらダラダラとチラシの裏的にメモ。





専門知識の無い人がアバウトに過去を振り返っているだけなので



「ウンウン、そうだっけ?」・「そうかもね、知らないけど 」




と頭の体操にお付き合い頂き、
適当に首を縦に振っていただけましたら幸いなのです。











【今回は40年前となる1982年        
        10月ころの広告】


1982年は昭和だと57年。
話題を上げるとキリがないが、個人的に
映画は「E・T」と「ピンクのカーテン」
ホテルニュージャパンの火災
フォークランド紛争
レバノン侵攻
トヨタ工販合併など
ちなみに、82年10月の平均レートは
1ドル=271円
そんな時代。
















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あみんが「まつわ」、
三原じゅん子が「だってフォーリンラブ突然」
を歌っていた年。
ホンダCITYが街中をウロチョロ。














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オーナー達が補助灯の色、形、配光、ワット数に
こだわりを持ち競う。
カーショップにズラッと各メーカーの
ライトが陳列された店内は圧巻。
そう、眩しいのがエライ!みたいな・・・














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競技用ピストン。
なんかすげーって印象しか無い・・・・
昔も今も縁が遠い。















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当然だが、松坂慶子と時任三郎が若い。
フロントグリルに鏡文字で書かれたTURBOの文字がおっさん心をくすぐる。
CM動画を見つけたので見てみると
なんか胸がキュンとなる古めかしさが素敵。

何を売りたいのかわからない表現の広告で
たまに迷走する日産らしいといえばらしいモノ。













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60型セリカ
ポップアップの前期
XXの影に隠れてた印象。
身近に乗っている人がおらず
自分的にはマイナー車。












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60セリカといえば
どうしてもこっち。
メカドックで風見潤が乗る車として描かれました
陳腐な表現だけどカッコよかったです。

そして、その影響も有ったのかスポーツカーは
多くの若者にカーキチとなる原因と
ローン漬け人生を与えた罪深い車たちである。
そんな苦楽を味わうカーライフがありふれていた時代。















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各社からスポーツカーが綺羅星の如く出現した80年代前半
いつかはカッコイイ車のハンドルを握りたいと思い憧れるも
数年後に免許を取った時、いざ愛車として
貧乏学生が乗れる車といえば
3ドアハッチバックが関の山なのでした。







ポンコツでもマイカーを持つという事が最高の娯楽、青春時代を共に走り、それまで行けなかった場所に連れて行ってくれたあの頃のワクワクを思い出すと甘酸っぱい何かがグッと・・・・



































おまけ
ルプリCM




Posted at 2022/10/15 20:43:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2022年09月13日 イイね!

80年代クルマ界隈の広告表現など⑯

80年代クルマ界隈の広告表現など⑯
クルマ界隈の懐かしい広告でちょっとしたことを思い出そう!



おっさんが懐古する80年代のノスタルジックな記憶。



脳味噌をひっくり返しながらダラダラとチラシの裏的にメモ。





専門知識の無い人がアバウトに過去を振り返っているだけなので



「ウンウン、そうだっけ?」・「そうかもね、知らないけど 」



と適当に首を縦に振っていただけましたら幸いなのです。











【今回は1989年 年末あたりの広告】










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先だってヨメ氏がテストコースでカロスポにて暴走し、
ランクル300でバンクを爆走した場所。
そんなトヨタ士別試験場を使った雑誌広告。
シンプルで控えめな広告表現だが、写っているものは数千億円を投じた施設。
バブルだったんだなぁ。
















士別試験場で撮影を行ったCM、
他の国産車に対して質と格の違いを見せつけたインパクトある映像に
憧れ以上のものを感じた人は多かったはず。















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日産車にはインパルホイールと
鉄板の組み合わせ。
ベタな構図だけどクルマとマッチングしたホイールの魅力が伝わって来る。
黒の背景に黒い車体、商品であるホイールが際立ってるね。














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社外フォグランプが盛り上がっていた時代でした、
欲しかったけど高くて買えなかった商品。

これのワイドとドライビングの
配光を切り替えが出来る
というガジェット感に憧れたもんです。













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当時、スポーツタイヤはグッドイヤーといった刷り込みが、
F1などのモータスポーツを通じて布教されました。
お金のない大学生だった時分、
イーグルが買えずにワンランク下のなんちゃってグッドイヤーを、
なんちゃってスカイラインに履かせて調子に乗ってたもんです。


時代は流れ、今はすっかりとタイヤなら何でもイイ教の影響下・・・・















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何度か登場しています、走るゴキブリ(失礼)、
当時はシビックよりちょい高い110万くらいのプライス付だった印象。
若者がクルマでドライブを楽しめる価格ってこうだよね。
ついでに、CH-RじゃなくてC-HR。
C-RXではなくCR-Xですね。















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1.0スーパーターボ、友人のK10はとにかくオーバーヒートばかりして
おまけに余り速くなかったイメージ。
10系マーチは10年にわたって販売された御長寿モデルで中古市場では選び放題。なので、まず初めての愛車はマーチって若者が多かったねぇ。




他にもスターレットやシビックが老若男女に売れに売れ、
コンパクトカーが輝いていた時代。






そんな名車だったマーチの系譜だが
この度、ひっそりとモデル終了が伝えられた。







おっさん世代にとって
青春を共にした車名が消える事は、
なんとも儚く寂しくて残念な話題なのである。


Posted at 2022/09/13 21:54:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2022年08月31日 イイね!

快適なカーライフをありがとう。入替えの日。

快適なカーライフをありがとう。入替えの日。昨日海岸で見た景色を1枚。

波の立たない静かな海は見ていて飽きない。

日没も日毎に早まり、もうすぐ秋の気配か身近に感じられるハズ。














散々前フリがあったが、いよいよC-HRと離別の日である。

手放す人間が言うのも何であるが、手軽で使いやすく長距離移動も苦にならない車だったねぇ。ユーティリティ性が少し犠牲になっているがそれを求める車ではない、この車は僕の若い頃の時代に当てはめるとクーペの位置づけだと思う、チョイとばかり不便なのは当然なのである。

些細な悪評はスペシャリティカーに乗ったことの無い様な人種がC-HRに対するネガティブな話題を得意顔で撒き散らしているだけであろう。

買取価格の上昇が無ければもう少し我が家の手元で大活躍したはずである。
















それなりに荷物を満載したり










冬の移動も大活躍










素性良いC-HRのおかげで過不足無く楽しく快適なカーライフが送れた事に感謝。








   





そして本日から、30プリウスへとバトンタッチ。
















Posted at 2022/08/31 23:17:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2022年08月28日 イイね!

ラストドライブは宗谷の白い道へ

ラストドライブは宗谷の白い道へ
何かと忙しい思いをしたお盆明けからの2週間、洗車する暇と気力がエンプティ。

そして、気がつけばC-HRドナドナ日まであと3日。

なので、思い出づくりのラストドライブ。

目的地はちょい走り程度の宗谷岬方面へ。
















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日曜の朝は早起きしてサイクリングに行こうと思ったら見事に寝坊、目を覚ますと9時過ぎ。
なので午前中はダラダラとポタリングを。
もう、秋の気配がチラホラ、日没がどんどんと早くなってきたなぁ。















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昼食後にドライブ、30分ほど走って宗谷丘陵へ。
この場所は、日本最北の牧場で兎に角広い。
肉牛が遠くにポツンポツンって感じ。












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白い道を走る前にちょいと寄り道。
風がビュービュー強い。






















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ここがスタート地点。
物騒な看板が一本立ってますね・・・・












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さぁ、スタート!










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日曜の午後なのでそれなりに車や二輪車が行き交う。
他の車両がいないタイミングでパシャパシャ。









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パシャ。











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パシャ。
6年目に突入したけど古さを感じさせないデザイン。










青い空に恵まれたラストドライブ。
Posted at 2022/08/28 20:57:20 | コメント(6) | トラックバック(0) | くるま | 日記

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