き　た　か　ぜのブログ一覧

中古車バブルの際に高値につられてしまった事で後先を考えずにプラドとC-HRを売りさばいてしまった3年前の我が家、さて困った。

そこにタイミングよくやって来た知人からの30プリウス譲渡の話。

足が無いと困るので、即迎え入れる事を決定。

ただし、つなぎのつもりだったんです。

キャラ的には端役、北斗の拳のバット、銀魂でいう志村新八、ハリーポッターでいうネビル的なキャラという認識。

なので特別な感情もなく、ただの選択肢の一つ。

あまり思い入れもなく乗り始めたんです。

ところがどっこい。












21万キロで迎えたメーターが気がつけば24万キロ目前になりました。通勤に、仕事に、買い物に、ちょっとした遠出やスキーにも。日々の苦楽をともにして気づけば主力級選手に成長。

我が家にやってきた頃はプラドが納車されるまでの半年程でサヨウナラと手放す筈のクルマでしたが何かと使い勝手が良いのだ。
余りの便利さに残留決定、所有する2年8ヶ月の間に走った距離は28000キロ。

「世間巷の悪評と違い、何かと都合のいいクルマじゃないか！」と予想外の愛着すら生まれる始末。

いつの間にか主役に絡む活躍を見せ始めたのだ

まさかこんなに長くお世話になるとは思わなかったのである。












そんなプリウスだが、ついに買取業者の手に渡ることに。

理由は複合的で、自動車税の納付書が来てしまった、今が任意保険がちょうど満期を迎えるタイミング、更に12月に車検がやってくる、そして決定打は買取価格がまぁまぁの数字で出てきた事。
一言で言えば、我が家の財政軽量化が主な理由である。

なので、任意保険の満期を迎える日の夕方をもって運行を停止する事に。












という事で最後のドライブへ
「この車、燃費がいいし、静かだったな・・」
「意外と狭い駐車場でもスイスイだったよなぁ・・」
「ヨメ氏も珍しく文句を言わずに運転していたよな・・」
とか、妙に美化された記憶ばかり。　

最後に「惜別のドライブ」と称して近所をぐるっと一周。
カー用品店→公園→ホームセンターという平凡なコースを走ったのだが、
なんだか妙に感傷的な気持ちを覚えたのである・・・・




大きなトラブルもなく、見事にその役目を全うしてくれたプリウスに、何となくだが感謝の気持ちを送りたい。

連休某日。

春なのに未だに燃料タンクは冬に給油した特3号軽油で満たされているプラド。そろそろタンクをカラにして動きの軽くなる1号軽油に入れ替えたい所。

なのでちょいとドライブへ行こう、宿泊場所以外は決まっていない完全ノープランのプチトリップとなる。













まずは荒波のオホーツク海を横に眺めながら南下する、イイことなのか悪いことなのか・・・北海道北部はGWでも閑散としており車はスイスイと進む、快適である。















昼食でサロマ湖の辺にある水産会社の売店で名物のホタテバーガーをつまむ。インバウンドに害されていない価格と雰囲気、素敵。














お腹が満たされたのでちょっと足を伸ばそうと更に南へ、某人気漫画の聖地に数えられている網走監獄を散策して、焼肉の街である北見市で遅めの晩ごはん。そこからエゾシカが大量に待ち受ける酷道39号線を走り層雲峡温泉という流れで初日は終了。




















翌日は旭川へ向けて走り、コレまた聖地化されている北鎮記念館へ。
ここは一昔前と違った客層が増えておりちょっとびっくり。売店もこの通りその筋の方狙い、一人で数万円をグッズお買い上げする方もそれなりにいる、波及効果が素晴らしい。














展示コーナーにはスキーに関するものも、第7（しち）師団は日本にスキーを伝えたレルヒ中佐がこの地でスキーを教練したという歴史を持つ、北海道でのスキー発祥の地なのだが、金カムのように聖地化はされていない様子・・・
残念。













祖父が軍隊時代に戦樺太でスキーを滑っていた事をよく話で聞いたのだが、恐らくだがここに展示されている様な用具を使っていたのだろう。
「金具が普通のスキーと違うんで、ちょっと苦労するんです（笑）」とガイドの現役自衛官の方がポツリ。













記念館を後にして昼食は旭川B級グルメのしょうゆホルメンを。
立ち寄ったお店のモノはあっさり系の味わいで、前夜の焼き肉で胃腸が弱った僕にはちょうど良い。

向かいに座る長男くんは背脂増量醤油チャーシュー大盛り、次男くんは豚骨塩チャーシュー大盛りに中ライス、そういえば僕も同じくらい食べることが出来たよなぁ。
いつの間にか・・・・
加齢恐るべし。










とりあえず、北海道の北部をぐるっと一周した小旅行。
プラドの燃料タンクは1/3を残した状況となりとりあえずの目的は達成したのかな。

一ヶ月近くまともに動かしていないプラドのバッテリーの補充電。

「乗らないなら売ってしまいなさいよ！」とリストラクチャリングの声を上げるヨメ氏。

「ぇ、も、もう手に入らない車だしゴニョゴニョ」と歯切れの悪い回答しか出来ない自分がモドカシイ・・・・















バッテリーといえば我が家のコードレス掃除機。
2018年に購入したもので何かと重宝していたけど、2020年頃にバッテリー関連の不良で発火する商品だということでリコール対象に。
2年ほど使った掃除機が代品交換で新品になってホクホク。















新品に交換されてから約5年経過。
機能性は問題ないけれど、たっぷり充電してもバッテリーの元気が持たない・・・
こりゃ駄目だ、という事でメーカーに送り修理依頼。
バッテリー交換を希望していたのだけども。














数日後にメーカーのサービスセンターから連絡が入る。
部品保有期間にも関わらず修理対応が出来ないとお詫びの連絡で、原因はバッテリーの製造工場が廃業して補修部品が他に入らないと言うことらしい。

「代わりに修理相当額で新品の掃除機を提供するので許してちょ」って話の流れに。

そういったことで、数年にわたって頑張っていた掃除機とはあっけないお別れとなりました。















お別れという流れが続きます、掃除機が届いた翌日にささやかな送別会に参加。
スキー仲間が転職でここから遠く離れた地域に転出する事になり激励を兼ねての惜別。
この日は指導者検定の受検仲間立ちが集まって七輪を囲んでのひととき。
肉が美味しすぎて、満腹になった後のこんな写真しか無いのである（笑）













締めはユッケジャンラーメン。
これが美味かった、絶品。

妙に疲れの溜まった一週間だったので土曜の夜は8時には就寝。

だけども、悲しい事に加齢が原因だろうか？

じっくりと眠ることが出来ない、日の出前に目が冷めてしまったのだ。

洗車でもしようかとも思ったが明日からは雨予報、でも今日は天気が穏やからしい。

ああそうだ！ＮＸのプロフィール写真を撮りに行こう。

今となってはオールド一眼という扱いの重たいカメラを防湿庫から引っ張り出す、しばらく使っていなかったのでバッテリーの残量はほぼカラ。
朝からドタバタしながら充電器をフル稼働。














まだまだ外は薄明かり、とりあえず生きているバッテリーをカメラにセットして出発だ。
15年以上前のカメラを手に写真を撮り歩く事にしよう。























気温は7度でまぁまぁ寒い

ゆっくりと過ごそうと思った日曜日だったけど肌寒さを感じて朝5時に目が覚めてしまった。二度寝をするのも勿体ないので予定時刻よりは少し早いが作業開始。とりあえず物置の配置換えと愛車たちのタイヤ交換。






30％引きのあんパンを食べたりしながら車庫の奥にしまったタイヤの移動、交換に使う用具の準備。
外気温1度といったところで作業してプラドとサクシードを冬タイヤから夏タイヤに換装したのだ。
鼻水ダラダラだが、気持ちスッキリ。












昼食を終えて半額ハンティングに出動しようと思ったら、窓から見えた外の景色は真っ白。
今日はベタ雪、車も人も足が取られるのでたちが悪いのだ。早い所片付けよう。
だが、ヨメ氏は「放って置けば溶けるでしょう！」って作業をする気がない。何とも楽天的というか、ただ普通に動くことが面倒なだけなのだろう。
除雪の友である青いマシンは今期ラストの出動だ！（たぶん）














ワンオペ除雪を終えたあと、NXの貧乏コーティングをしようと思い洗車用のカーシャンプーの調達を行うためにカー用品店へ。
ちょうどいい半額シャンプーとシートメンテナンス用のローションをもう一箱ゲット。最近の実店舗はトレジャーハンティングが出来るのでそりゃもう楽しいのだ。












コレまた半額品、昨年に同じ店で仕入れていたコーティング剤。
黒いボディなので親水性の物をあらかじめ入手していたのである。
業者さんに頼むのも有りだが、新しいうちは自分で色々と試して様々な光沢を楽しんでみたいのである。















と、強がったが。
早朝からタイヤ交換と洗車と除雪とコーティング、張り切りすぎたなぁ。
お陰で背中と肘に違和感有り、安く済ませてもバンテリンや湿布代が必要となってしまうのか・・・・・