そら００７のブログ一覧

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今年初の20℃超 間違いなし！と言われていた今日。

南国パラダイス館林では、

朝から陽の光が降り注ぎ、、

夕方4時近くになって、今日の最高観測気温19.6℃を記録した後、緩やかに今日という日の終わりに向かいました。


陽が落ちてから来たお客さんが「20℃まで あとちょっと！っていうところでヤメちゃうのって品が良いわよねぇ」と、おっしゃいました。

・・・

いや、おっしゃってることがぜんぜん分からないです！！




えーと、


次のニュースです。


居場所が落ち着いたもようです。




イベちゃん。

カリスマ理容師のイベちゃん。

小学生の時は雨が降っても雪が降っても、毎朝毎夕 片道7kmの道を歩いて小学校に通っていたイベちゃん。



結婚したときに、父カプさんからお祝いでファンキー孔雀をもらいました。




(プライバシー保護のために目線隠しを入れてます)


お祝い？

この孔雀を選ぶかねw




その日からイベ家の守り神として大事にされました。

ﾎﾝﾄ




僕は僕で調子に乗り、、


イベちゃんが描いたイラストを元に、








ちゃんと刺繍で、、






「ファンキー孔雀Tシャツ」を作って販売開始 (^^)

イェイ♪


(2枚しか売れなかったのは内緒です)





令和2年早春、

念願のマイホームを購入したイベちゃん。


僕はそのことを知ったときに、いちばん初めに思ったのは「ファンキー孔雀をどうするんだろ？？？www。 一緒に引っ越せるのだろうか？」



え～～～、



ファンキー孔雀は、





ファンキー孔雀は、










階段下の この出窓スペースで、今後のイベ家を見守ることになりました。


(^^)/ ﾖｶﾀ






えーーーと、


次は、、






新しい相棒ハスラー。





その室内、

メーカーオプションの9インチナビが目を惹きます。


そして、、


見れば見るほど、、絶対にスズキ本社にはオレンジ好きがいることを確信させます。

先代ハスラーが生まれたときも、フロアマットの種類にまで「オレンジ」があるのを見たときに確信しました、「そーとーの好き者だぜ」


9インチナビの左隣のスペース。

グレードが G だと、リッド(蓋)はなくて、ポッカリと口を開けてます。








ここには何を入れればいいのか？

何を入れるスペースなのか？



今日は特別に教えちゃいましょう。






ココは、、





ココには、、





















Suicaペンギンのぬいぐるみ、サイズ M がピッタリ入ります。


(^^)/









ほら、



どうでもいいでしょ♪







PS
たくさんのお問い合わせ、ありがとうございます。

Suicaペンギンの全長は180mmでございます。

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イト家の新品洗濯機。

壊れた12年物洗濯機と比べると、

ものすごーーーーーく静かだそうです。

静かにお上品に、でもしっかり綺麗に洗ってくれる新品洗濯機。

洗濯機の進化を感じるイトちゃん。




家電製品は新品に勝るモノはないのかもしれませんが、クルマもそうとは言えません。

そこに趣味性が大きくプラスされるから。


洗濯機や掃除機は新製品が良いのかもしれませんが、スピーカーとかになってくると話はまた別です。

昔のスピーカーには大きな魅力があります。

僕は高校生のときに手に入れたコーラルのスピーカーがとても好きでした(^^)

重圧で暖かな音を鳴らしてくれます。



せっかく届いたのに、なかなか乗る機会がない新型ハスラー。

なぜ？


天気が安定してるから。

通勤を含めてGULFビートに乗りたくて仕方ない(^^)

雨が降ったら新車ハスラーに乗る生活,,,


履きふるした靴と買ったばかりの新品の靴があったら、雨の日にちょいとコンビニ行くのに履くのは古い靴なのだと思いますが、、

GULFビートはただの古いクルマではなくて、ウルトラお気に入りでとても大切な旧いクルマなのです。

古いではなくて、旧いと書きたくなるクルマ。


というワケで、まだハスラーに乗ったのは20kmちょっとです。

16日にいちご狩りに行くので、その日の相棒は晴れてもハスラーにしようと思っています。

高速道路を含めて乗ってみます。


会社には旧型ハスラー(スチールシルバー)があります。

走行15万5000km。

マメにオイル交換してきたので、まだ元気。



二台を並べてみると、、

カクカクの新型ハスラーはやはり大きく見えます。



写真では分かりづらいと思いますが、

フロントから見ると、ラインが高く見えます。







サイドから見ると、長く見えて、、








とくに後方から眺めたときに、新型ハスラーの方が横に大きく見えます。






「カクカクは大きく見える」の法則。

新型ジムニーもよくそう言われます。




車検証で確かめてみると、、


旧型スチールシルバー君
平成26年式 MR31S

全長 339cm
車幅 147cm
車高 166cm



新型オレンジ君
令和2年式 MR52S

全長 339cm
車幅 147cm
車高 168cm


軽自動車規格で作られているので、全長X車幅は一緒。

新型ハスラーは 2cm背高ノッポ。



軽自動車の全長X車幅。

実はアルトだって、339X147cmです。

ワゴンRもスペーシアもジムニーも、みんな一緒の339X147cm。



ノッポになると車幅や全長を含めて、全体的に大きく見えます。

ボンネットが短くなってフロントガラスが前方に行くと、クルマが大きく見える。

フロントガラスがナナメに寝ると小さく見えて、垂直に立つと大きく見える。

リヤガラスが垂直に立つと大きく見える。

カクカクしてると、クルマは大きく見えます(^^)



新型ハスラー。

乗って感心。

慣れ親しんだ旧型ハスラーと別次元のフィーリング。

タイヤが四隅に張り出したように感じます。

フロントタイヤもリヤタイヤも、旧型ハスラーと比べると5cmくらい遠くにあるように感じるのです。

乗っても大きく感じる新型ハスラーです(^^)v



よく出来たクルマなので、

5速マニュアル車がなくなってしまったのが、本当に残念。

追いやられる少数派民族のように感じます^^;





よく出来た新型ハスラー。

でも、

ワクワクするのは、狭くて低くて煩くて空調コントロールもヘタなGULFビートなのです。

シフトアップをガマンして3速5000rpmを保持、前が開けた瞬間そこからアクセルを踏み込みながら幸せさえ感じます(^^)

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光陰矢の如し、

月日が経つのは本当に早いですねー

な、

な、

なっ、

なんと！

今年も残り351日となってしまいました！

(^^)v





一年が早い、月日が経つのはあっという間、、

皆さん、よく言います。

それは良いのですが、

怖いのは、

二度と戻ってこない時間であることです。

楽しまないと♪デス。



しがらみとか、

誰々のためにとか、

立場とか、

それらはもちろん大切なことには違いないのですが、

自分のために生きないと、、です(^^)

今日も明日も、一回きりですから。



そして、

(そしてなのか)


新型ハスラーでいちばん残念だったことは、、


5速マニュアル車がなくなってしまったことです。



ユーザーニーズや販売台数、思いっきり電子制御してエコや未来の自動運転に向けた技術に、マニュアルミッション車が向かないのは分かりますが、、

初代ハスラーには2グレードに用意されていた5速マニュアル車が、間もなく街の中を走り出す新型ハスラーにはラインナップされませんでした。

納期が長くてもいいから、マニュアル車が選べたら良かったなぁと思います。




新型ハスラー。

きっと、絶賛＆激ホメされる記事があふれると思いますが、(まずは最初に) 本当に残念だ！と言いたいデス。

よりRVっぽいスタイルになったので、よけいにそう感じます。

旧型のようにエントリーモデルではなくて、(一番上のグレードにこそ ) Xターボにだけでも5速マニュアル車があれば嬉しかったです。

光陰矢のごとし。 一回しかない人生を思いっきり楽しもうと決めているので、魅力あふれるクルマが世に溢れていないと困るんです(^^)



オーダーしたオレンジハスラーは来週には届くみたい。

どんな風に進化したのか楽しみです。

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「2駆でも4駆でもどっちでもいい、3駆だってかまわない。ターボがあってもなくてもいい！グレードも何でもいい！メーカーオプションも何が付いていても、何がついてなくてもいい！ボディカラーがオレンジなら、あとは何でもいい！！いちばん早いオレンジハスラーを♪」

と、オーダーしておいた新型ハスラー。

願い叶ってオレンジのハスラーが、1月の第4週か5週目に納車になることになりました(^^)やっほー

発売日が1月20日だから、発売直後に届きます。



相棒GULFビート、酷道走行車パジェミニ、ナンバーが付いてないMGB。

そして僕の毎日を助けてくれるハスラーが仲間入り(^^)


オレンジならあとはナンでも受け入れる どM対応なのですが、気になる仕様は、、

グレードはエントリーモデルの HYBRID G。

ターボエンジン。

2WD。


メーカーオプションの、




9インチHDディスプレイ(全方位モニター付メモリーナビゲーション)が装着されているとな(パイオニア製)


ほー 。

ってことは、NAだったら新型のR06Dエンジンだったけれど、ターボ車だからR06A(64PS)だ。

新開発のCVTが楽しみ。



たくさん乗って早く慣らしを終わらせたいけれど、、

心が躍るビートさんに毎日乗りたいお年頃。



毎朝、朝空パトロールしてます。






ブライとロジャーが演奏するファンファーレと南パラの朝空です(^^)

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夕方、まだ明るい時間が増えました(^^)

日が伸びた。

なんだか嬉しい。



怪我や病気せず、好きなものを食べ、珈琲をｶﾞﾌﾞｶﾞﾌﾞ飲んで、好きな時間に寝て早い時間に起きて、ビートは壊れず、あたりまえの毎日が送れています。

小さく確実に幸せです。

クリスマスおめでとう。

みなさんに良いことがたくさんありますように。




2年間2万km弱、毎日の足となってくれたクロスビーとさようなら。

飼い主になってくれる女性オーナーの元へ旅立ちました(^^)


クロスビー

よく出来た1000ccターボエンジン、高い目線、広い室内、エコで安全で万能選手。

桜咲く春、伊豆スカイライを走った日のことが一番印象に残っています。

まだ乗っていたいと思える良いクルマでした(^^)


まだ乗っていたいけれど仕事柄そうもいかず、

新しいクルマはオーダー済み。


オーダー内容は、

「2駆でも4駆でもどっちでもいい、3駆だってかまわない。ターボがあってもなくてもいい！グレードも何でもいい！メーカーオプションも何が付いていても、何がついてなくてもいい！ボディカラーがオレンジなら、あとは何でもいい！！いちばん早いオレンジハスラーを♪」







どんなフィーリングなのか、どう進化したのか、届く日が楽しみです(^^)v