スカイラインのマイナーチェンジを考える-２（６ＭＴ）

続いてマニュアルトランスミッションについて考えてみたいと思います。

６速ＭＴの追加は、まあ予想通りというか、毎度のパターンで入れてきましたね。
Ｖ３５でＭＴを追加したけど販売台数が少なかったという理由で出さないでおいて、マイナーで出す。
これはＭＴが欲しかったのにＡＴを我慢して買った人には、ちょっと辛いですね。
マイナー以降の販売期間、後半の目玉に残しておいたのかもしれませんが、
世の中の経済動向も、こうなってしまっては３．７ＬのＭＴ車を買う人が、どれだけいるかというと・・・。
結果論ですが、Ｖ３６の最初から入れておいた方が数も出たんじゃないかなって思います。

うちの場合、奥さんがＡＴ限定免許で、普段は奥さん自分のＡＴ車を運転していますが、
遠出とかした場合に奥さんもスカイラインを運転することがあります。
あと出先で、食事してアルコールを飲んでしまった時とか。（奥さんは普段から飲めないので・・・）
そういう事を考えると、昔みたいにガツガツ走る訳でもないので、５速以上のＡＴがあれば
ＡＴで良いかと思っています。さすがに、Ｃ３５の４速ＡＴはキツかったです・・・。
個人的には、今のＶ３６を購入する際に、ＡＴとＭＴが選べてもＡＴ買ってたと思います・・・。
ヘタレですから・・・。

という事で６ＭＴも、わたしには魅力的ではないですね～。
でも、スカイラインという車のイメージとしては、ＭＴ設定が欲しいところですけどね。
スカイラインと名乗っておきながらＡＴだけというのは悲しいですからね。