Ｆ１　マクラーレン、バーレーン仕様ディフューザを次戦から禁止

わたしの、今年イチオシのマクラーレンのＭＰ４/２５ですが、
かなり攻めて造られたマシンで、いろいろとグレーな所まで、
踏み込んでいるようですね。

１つ前のブログでも取り上げた、リアウイングの効率を
ドライバーが調整する魔法の中空背びれに続き、
ディフューザーも目を付けられたようですねｗ


この、今回問題になっているのは、写真の黄色で囲んだ部分にある、三日月状のスロットが、
本来はスターターを差し込む穴ですから、詳しくは調べていませんが、この違反と言われている
内容から想像し、そして他チームやテストとの写真を見返してみると、確かに他チームやテスト時の
ＭＰ４/２５は、真円の小さい穴が開いてる形状になっていて、あきらかに穴が大きいです。
ちなみに、大予想のブログの写真が、テスト時のＭＰ４/２５の写真です。

というわけで、この黄色い部分は他チーム並みの穴の大きさに修正しなければなりません。

しかしながら、このＭＰ４/２５のディフューザーのキモは紫で囲んだ部分です。
ここは、他チームの場合は幅方向の壁がありますが、このマクラーレンとルノーは全幅にわたり、
センターの穴あきディフューザーの出口になっています。
そして、ディフューザーの上面になる天井と、リアウイングのロワーウィングが一体化しています。
このアイデアはフォースインディアの方が先ですが、マクラーレンは幅が超広く進化しました。
これだけ、大きな出口があると言う事は、入り口も相当に大きいと想像できます。
ＣＳで川井ちゃんが言ってましたが、相当前の部分からフロアが持ち上がり始めているようです。

この部分もグレーでは？なんて言われていたので、ここが違反といわれると、非常に苦しくなる
所だったと思いますが、ある意味で、この紫部分はＦＩＡより、お墨付きをもらったわけで、
マクラーレンとしては胸を撫で下ろしてるのではないでしょうか。

今回は予選でのセットアップ変更が裏目に出たようですが、間違いなくハミルトンも、アロンソと
ベッテルと絡んでくると思われます。

次のオーストラリアＧＰが、待ち遠しいですねｗ