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イイね!
2010年09月17日

トヨタ、富士スピードウェイを売却へ?

まじで!!!

先週の台風9号の被害で、大きく損傷した富士スピードウェイの修繕に、
15億円という試算が出たそうです。

あくまでも、現時点では噂でしかない話ですが・・・。

ネタ元はコチラです・・・どうぞ。

でも、良くも悪くも、究極の合理主義の行き着いた先が、トヨタ自動車ですから、
こんな本当だったら腰が抜けそうな事も、やりかねないな・・・。

そもそも、F1参戦→F1参戦記念スーパーカー発売→その為にはサーキットが必要。
そんな理由で買収して、200億円以上の資金を投入し、立派な施設になりました。
(ただし、コースレイアウトは間違い無く、リニューアル前の方が良かった!!!)
が、F1撤退したし、F1参戦記念車も、とりあえず売れたし、15億円もの金額を
投資してまで修繕する価値が無いと判断するのも、無理は無いのかもしれません。

昨年のトヨタF1撤退に対しての、わたしのブログはコチラ。


ただ、売るにしても誰が買うの!?元の持ち主である三菱地所?いくらで?
まだまだ、次の情報を待つ必要がありそうですね。


わたしにとっての、富士スピードウェイとは・・・

レースを初めて見たのも富士スピードウェイです。
レースの世界に片足突っ込んで、レースを内側から体感したのも富士スピードウェイです。
そのままレースの世界で飯を食おうかと悩んだのも富士スピードウェイです。(not運転手)
でも、レースの世界へ進むのを諦めた出来事があったのも富士スピードウェイです。

大好きなんですよ、富士スピードウェイ。だからさ、これ以上は壊さないでよ!!!
改修してから行く回数は減ったし、2007年のF1日本GPの醜態も、本当に腹立たしい。
老朽化したコースを最新設備にしてくれた事には感謝するけど、なんか違う。

頼みますよ、トヨタさん・・・
ブログ一覧 | SGT&FN | 日記
Posted at 2010/09/17 23:09:38

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この記事へのコメント

2010年9月18日 1:16
積み上げられた歴史を、合理主義によって破壊されていくのか。。。
そんなもんなんでしょうか、悲しすぎます。
コメントへの返答
2010年9月18日 10:44
改修後のコースは、グランドスタンドだけは立派になりましたけど、その他の部分はF1開催の為の、10万人以上の規模でのイベントを前提にしたかのような、ただ広いだけ・・・。

近代サーキットのツインリンクもてぎと比べても、質素さに泣けてきますね。

そんな事にされた上に、これで手放されたんじゃ・・・。せめて、買ったからには、責任持ってなんとかする事こそ、自動車好きへの草の根活動だろって思いますけどねぇ。
2010年9月18日 6:50
私が初めてレースを観たのも富士でした。

売らないで欲しいですね。

日産が買ってくれないかしら。
どーですか??(笑)
コメントへの返答
2010年9月18日 10:54
やっぱり、関東のクルマ好きは富士スピードウェイ(FISCO)でレース観戦デビューって人が多いですよね!

トヨタが買う前に、日産が買うなんて話もありましたよね。でも、会社が傾いてサーキットなんて買ってる場合じゃなくなったようですがw

ほんと、なんだかんだ言ってもトヨタの資金力は魅力です。もっと上手に活用してもらいたいですね。
2010年9月18日 7:59
同感です。

もよろさんの意見にも賛成です。
昔、シルビアにターボFISCOってグレードが
有りましたよね。

ホンダの鈴鹿、日産の富士って感じだった様な。
コメントへの返答
2010年9月18日 11:21
そうですね、わたしも、よっちゃんパパさんと同じで、ホンダの鈴鹿、日産の富士ってイメージがありましたよね。

本当に、もよろさんの言われるように、日産が買ってくれてルノーのF1が来てくれると嬉しいんですが!

シルビアにFISCOってグレードがあったのは知りませんでした!それは、なおさら売却の際には日産に買ってもらいたいですね!w

プロフィール

「パロウ、オーバル初優勝!INDY最強の男になったね!琢磨は惜しかった、あのピットが本当に悔やまれる。」
何シテル?   05/26 05:28
車は純正がイチバンと思っています。 ですが、ナゼだか残念な事に、愛車スカイラインはノーマルとは、 程遠い姿になってしまっています・・・w ブログは、も...
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