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イイね!
2021年12月08日

泣いても笑っても、今週がホンダの最終戦です。

泣いても笑っても、今週がホンダの最終戦です。 ついに、この時が来てしまった感じです。

今週、アブダビGPがヤスマリーナで開催されます。
2021年シーズンの最終戦でもありますし、
ホンダがホンダとして参戦する最終戦でもあります。

それにしても、先週のサウジは酷かったですねw
もはやレーシングではない、人と人のブツかり合い。
FIAのレースコントロールもポンコツでした。

ですが、フェルスタッペンとハミルトンが、とんでもない
レベルのドライバーで、他の18人はMOBキャラだったw

先週のレース、どっちが悪いと言ってもキリが無いので書きませんが、どっちも悪いw
そして、あの2人じゃなければ、あのレベルの驚異的な速度でマシンを走らせられない。
そんな異次元のレベルのドライバーなのが、改めてハッキリしましたよね。

チャンピオンの重さ、これはとてつもないモノです。
私はF1を見るようになって30年ですが、だいたいチャンピオンは考えれば浮かびます。
でも、2位は・・・考えても思い出せないですよね。
INDY500なんかは2位はFirst loser、表彰台に上がる事も出来ません。

その証拠に、ちょうど手元にあったクリアファイルを眺めてみましょう。
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まあ、この30年の中で、2位が思い浮かぶのは1/3ぐらいですかね。
今年の2位は、チャンピオンと一緒に記憶されるシーズンであるのは間違いないですけどw

ホンダとしても、こんな屈辱から、やっとメルセデスを本気にさせるレベルに成長しました。
言ってもしょうがないけど、本当に残念としか言いようが無いです。
でも、ホンダの脱エンジンというアナウンス、投資家はうまく刺激してますね。
先週、日産が中期的な経営方針を発表しましたが、現実的で良い内容って感じましたが、
翌日から株価は笑えるぐらい急降下、やはり派手な花火が無いと投資家は喜ばないんですね。
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じゃあ、ここで、ここまで読んで頂いた皆さんの涙腺を刺激してみましょうw


がんばっていれば、いつか報われる。
持ち続ければ、夢はかなう。
そんなのは幻想だ。
たいてい、努力は報われない。
たいてい、正義は勝てやしない。
たいてい、夢はかなわない。
そんなこと、現実の世の中ではよくあることだ。
けれど、それがどうした?
スタートはそこからだ。
新しいことをやれば、必ずしくじる。
腹が立つ。
だから、寝る時間、食う時間を惜しんで、何度でもやる。
さあ、きのうまでの自分を超えろ。
きのうまでのHondaを超えろ。

負けるもんか。


今週のアブダビGP、フェルスタッペンとハミルトンは同点で迎える最終戦です。
なので、先にゴールした方がチャンピオンです。単純明快です。

勝利数がフェルスタッペンが多いので双方が0点の場合フェルスタッペンがチャンピオンです。
そしてフェルスタッペンにはメルセデスの魚雷で失ったポイントがあった事とか、
いまさら、そんな事を考えてもしょうがない。

私の希望は、もちろんフェルスタッペン、そしてホンダのチャンピオン獲得を祈ってます。

でもね、正直言うと、見るのが怖い。
そんな最終戦です。
ブログ一覧 | F1_2021 | 日記
Posted at 2021/12/08 20:15:24

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この記事へのコメント

2021年12月8日 21:18
1コーナーでドカンも有り得るけど、どっちが勝っても賞賛されるべき歴史的シーズンなんで最後もバチバチでヒリヒリなレースで締め括って欲しいですね。

でも終わってほしくないのが本音
まだまだ見たいですw
コメントへの返答
2021年12月8日 22:12
本当に、まさにそれです!
先週のサウジが、タイトル決定の前は酷いレースでさーって笑い話ができるような、のちのちも良い意味で語り継がれるシーズンになる、そんな最終戦になって欲しいですね!

こんなにバランスの取れたシーズンはそうそうないので、スーパーシーズンで、まだまだ見ていたいですね!w
2021年12月8日 22:30
話に水差しちゃったら恐縮なんですけど、ハミルトンもフェルスタッペンも応援する気になれず・・・・この間のサウジアラビアのレースなんて、スチュワードがアレなレベルとは言え、才能が素晴らしいドライバーなのに、タイトル争いと言うには素人のカート大会のような有様だったじゃないですか。
早くラッセルが乗って、この争いに一石を投じてほしいなぁなんて思っている次第です。

とは言え、タイトルを決めるレースですから、マッチレースと言える良いレースになると良いですね。
コメントへの返答
2021年12月8日 23:02
いえいえ、私もサウジのレースは最低のレースだったと思ってるので、どちらも応援できないという意見も同意できます。
ハッキリ言って、レースを目指すキッズには見せたくないレベルでしたからね。

ただ、いまさら言ってもしょうがないですが、シーズン通してFIAのオーバーテイクとペナルティに一貫性が無かったのも、こうなった1つの要因ですし、2人だけの責任というのも、また難しいかなと。

そして、明らかにどちらかにアドバンテージの無い、バチバチのタイトル争いって、やっぱりこうなってきましたよね。セナプロ、シューヒル、ニコハミ、そして今年です。そうなった際の人間ドラマを見るのも、また1つの楽しみ方かなと。

本当にあとは、スッキリ晴れ晴れとした気持ちになれる最終戦を見せて欲しい、それだけですね!
2021年12月9日 5:39
おはようございます。
先日のレースは、何とも酷かったんですね。ファンの前でそのようなことをしていては・・・と、思います。
そしてホンダの最終戦。クリアで紳士的なレースであって欲しいですが、人の感情はコントロールできないので、見るのが怖いと私も思います。でも、ホンダがんばれ!です。楽しみです。
コメントへの返答
2021年12月9日 23:26
こんばんは。
F1は4輪レースのトップカテゴリーなので、見本になるレースを見せてもらいたいですが・・・それがコントロールできないレベルで、意地の張り合いになり、レフェリーであるFIAの判断も遅く、お互いに徐々にエキサイトした結果なので、とても人間らしいとも言えるし難しいですね。
どちらかのマシンが明らかな速さがあれば、こうならないので、それだけ拮抗した素晴らしいシーズンという証明ですね。車のブツけ合いは論外ですがw
2021年12月9日 8:48
いよいよ、勝負の最終戦です。HondaワークスPUにとって、本当に最後のチャンスです。Honda溺愛の自分にとっては、35年のF1観戦の集大成になりそうです。

私は、来週の月曜に鈴鹿の走行会に参加するので、前泊で日曜にAPAホテルにチェックインです。で、APAではCSが見れないので、業務用のPCを持ち込みでDAZNを契約して、何としてもHonda最後の雄姿を見たいと思います。(一応、BCASカードも持参しますw)
そして、もしもドラチャン取れれば、走行会の最後のクールラップは、Hondaの小旗をなびかせて走ろうと考えてますw

セナプロ・シューヒルですら、相打ちクラッシュでチャンピオン決定なんて事もありましたから、この日曜もあり得なくもないですかね・・・(汗)

タッペンは、ハミより1つ上位でフィニッシュすれば良いだけですから、あーやっぱりF1だ!!って思えるレースで最後を飾って欲しいですね。ただ、その1つ上位を狙うのが、時として簡単で、時として困難なのがF1であって、レースですよね~。

月曜は、鈴鹿の1コーナーに刺さらない様に、シケインで他車と接触しない様に、気を付けたいと思いますwww
コメントへの返答
2021年12月9日 23:41
ついに最終戦が来てしまいましたねー。
アメリカ大陸のフライアウェイに出る前、ヨーロッパ大陸ではタイトルへの期待も膨らんでましたが、そのメルセデスのPUトラブルも、いろいろ対策を練ってたというのも、さすがですし、そこまでホンダに追い詰められていたという事なんですよね。
ここまで来たら、なんとかタイトルをって思いますが・・・
もう、F1とは縁を切るって三部シャチョーですから、本当に今週末が集大成、35年なんですね・・・さすがですw

鈴鹿の走行会ですが、さすが万全の体制ですね!!!
そうですよ、HONDA出来合いの渡ナベさんが、35年の集大成の1戦を録画なんて、ありえないですからねw
まじで、鈴鹿でHONDAの小旗でタイトル獲得記念ランができるように、祈ってます!!!

ホント、ここまでマシンの差が無い状態になると、やっぱり良い悪いは当たり前ですが、接触というのも、分かるんですよね。
でも、これってF1はオーバーテイクの基準を常にあいまいにしてきた事も悪いですよね。
インディ見習って、ドア閉めたらペナルティみたいにするしかないんでしょうねw

本当に、このシーズンはマジ凄かった!!!って、これからも、ずっと語り継げるような素晴らしい最終戦をやって欲しい、これに尽きますね!!!
間違いなく、いまのF1ドライバーの中で、頭一つ抜け出てる2人なので!
2021年12月11日 17:10
こんにちは。

ホンダが「脱エンジン」なら日産は「着エンジン」だ!RB26復活!爆

こうしてF1のチャンピオンを見ると、意外とお馬さんの回数少ないんですね。
そしてなんか持ち回りでチャンピオンが交代しているような印象も受けますね。もしかして八百。。。( ̄▽ ̄;)笑

最終戦、観なければ永遠にホンダのF1参戦が続きます!頑張れホンダ!
コメントへの返答
2021年12月11日 21:17
こんばんは。

日産、e-powerでエンジン続けるよ、アメリカでEVの比率も増やすけど100%は目標じゃないよって発表したら、あの株価下落なので、ホンダ見てもVW見ても、ハッタリかます社長が優秀という事でしょうw

F1はテスト禁止を進めすぎて、新レギュレーションでコケると這い上がれない、ハマれば勝ち続ける、そしてレギュレーションが変わると勢力図が入れ替わる・・というのが、この結果ですね。

最終戦観なければ・・・夢の中に現実逃避ですねw

プロフィール

「優勝争いがあるレースはやっぱり面白いね!角田は、またもポイント獲得で素晴らしい!でもヒュルケンに絡まれた事で上位と戦うレースが出来なくなったのが残念。下から絡まれるレースになると順位確定しちゃうからね。どうやって上と戦うポジションへ行くか。だけど、それはRBには高望みか・・・w」
何シテル?   05/19 23:32
車は純正がイチバンと思っています。 ですが、ナゼだか残念な事に、愛車スカイラインはノーマルとは、 程遠い姿になってしまっています・・・w ブログは、も...
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