LEAF　e+AUTECH　納車してもらいました！

納車、おめでとうございます。
EVの進化はめざましく、これからの活躍が楽しみですね。

ありがとうございます！
初代リーフから乗り継いだので、進化の度合いを体感出来て、EVの進化を楽しんで来ましたが、ここまで来ると普通の車として活躍できそうです！

納車おめでとうございます♪
今のﾀｲﾐﾝｸﾞで､ﾌﾞﾗｯｼｭｱｯﾌﾟされたAUTECH納車はﾍﾞｽﾄ･ﾊﾞｲですねw(^^)/
人気の受注停止車両だと数年?は納期未定で先行き不透明ですから( ;∀;)

洗車以外の楽しみが増えますね｡www

ありがとうございます！
2週間違いで知人がリーフを契約したんですが、納車は11月みたいなので、かなりラッキーでした！
AURA NISMOを2月に契約した知人も納車は夏休み明けですし・・・
これだけ納期未定が続くと、そりゃ高年式の中古車狙いで下取りもUPするよねって感じですｗ

またコロナがブームですが、ガンガン走りたいです！ｗ

納車おめでとうございます😄

ブリリアントホワイトパールも白いと思ってましたが✨🆕✨ピュアホワイトパールは２台並べて比べると、さらに白さが増してるのが良くわかりました‼️

基準車とAUTECH外見の違いは良く分かるのですが内装はシート、内張り、ステアリング以外に違いは有るのかな⁉️

ありがとうございます！

私も全く同じ印象で、ブリリアントホワイトパールも日産のパールホワイトの中では白いと思ってましたｗ
夕方の写真なので、実際に肉眼で見る方が、もっと差が大きくピュアホワイトパールは真っ白ですねー。

AUTECHの内装が標準と違うのは、その3か所ですね。今回の
マイナーチェンジで今までブルーのレザーだった部分がブラックになって、AUTECHらしさは減って普通に上級グレードという印象が強いかもです。

今はバッテリーが新しいので60kwになったのでしたっけ。
しかし、490kは凄いですね。

今回のマイナーチェンジでe+は、62kwhから60kwhになりました。まあ、これだけ容量があれば誤差ですかねｗ

本当にこの航続距離があれば、遠出しても充電しなくて済みそうですｗ

こんばんは。

納車おめでとうございます。グリルのAUTECHマークがまぶしいですね！

EVも490kmオーバーですか。これだけあれば、充電スポットを探す心配もかなり減りますね。
またレビュー楽しみにしています！

こんばんは。

ありがとうございます！23号車のタイトルスポンサー、MOTUL AUTECHのAUTECHですからね！買って支援ですｗ

実際、エコを気にせずエアコン使って日常的な運用で言うと400kmぐらいになると思いますけど、それでも世界は変わりますよね。

新しいオモチャなので、レビューしますね！

納車おめでとうございます。
意外と早かったですね。
いまだにAZE0にしがみついていますが、この航続可能距離が3桁当たり前って、やはりすごい進化ですよね。
自分のはいつだって　2桁ですから。

インプレお待ちしてます！

ありがとうございます！
在庫車ではないですが、同じ時期に契約した方より1/3ぐらいの納期でした！リーフも今は納車まで6か月位みたいですね・・・

ZESP2と気合があれば、AZE0で乗り越えられると思いますが、ZESP2にも期限があるのでその後は、やっぱり・・・e+ですよねｗ

またブログ書きますが、今まで乗っていた2019年式と比べると、キャスター角を増したかのようにステアリングのセンタリングが良くなったり（というか、嘘くさいぐらいにセンタリングが強い）、e-Pedalにしてると協調回生ブレーキで、ゴムボール踏んでるかのようなブレーキペダルの極悪フィールも若干改善していたり、ナビが絶対車運転した事ないヤツが設計しただろって糞仕様が大幅に改善していたり、買うなら絶対に、このマイナーチェンジ後のモデルがオススメです！ｗ

ただ、ナビ以外の差は年式によるものか、40とe+の違いなのかは、分からないんですけどねー。

こんばんは。納車、おめでとうございます。
待ちに待った、新愛機はAUTECH仕様で外観、内装が違うのですね。写真を見るとグリルの形も違いますね。一段と引き締まったお顔で、カッコイイですね。ピュアホワイトは新色なのでしょうか？これからも日常の洗車にワックスかけてと、磨き上げも楽しみですね！

電気自動車も、楽々？４９０ｋｍを超えるようで、いよいよガソリン車と肩を並べたましたね。電費の違いや乗った印象等々、続報もお待ちしています。そうそう、弄りネタの車高短仕様は、いつ完成でしょうか？EDFCの納期が気になりますが、先ずは落としちゃいましょうか？お楽しみが多くて良いですね！

こんばんは！ありがとうございます！
そうなんです、AUTECHで内外装、ホイールが専用です。バンパーは大きいので路面や輪留めとの接触に気を付けてという取扱説明書が付いてきますｗ
ピュアホワイトは新しい色みたいですね。ノートから採用になったみたいなので、徐々に他の車も置き換わっていくんじゃないでしょうか。

バッテリーEVも、航続距離は何とか一般的に受け入れられる所まで来た感じがしますよね。
あとは、リーフと言えばサイズ的にはカローラスポーツ、マツダ3、インプレッサスポーツがライバルだと思いますが、150万円以上高いという価格が課題でしょうね。
車高調への交換は、奥さんからも玄関が狭いとプレッシャーを受けているのですが、この外気温で作業したら熱中症になってしまいそうでｗ

おはようございます(^_^)
納車おめでとうございます(^_^)
新車いいですね(^_^)v
ずいぶん走りそうな感じですね(^q^)
注文から納車まで最近の車は納期が長いですよね( ´_ゝ`)
Zも注文停止みたいですし(^-^;

こんばんは！
ありがとうござます！県の補助金がスムーズに手続きできれば、もっと早かったんですけど、20万円をぶら下げられたら・・・素直に待ちましたｗ
いま、リーフも6か月待ち、ゼットは締め切りギリギリに注文した人は2年待ち！？なんて言われてますが、どうなるんでしょうねｗ

納車おめでとうございます。
走行可能距離にビックリです。
進歩しましたね～。

ありがとうございます！
実際にはエアコン使ったり、充電の確実性とか考えると400kmぐらいになるのかなと思います。
ARIYAのB9という大容量バッテリーのグレードだと、実際の運用でこれ位は走っちゃうんだと思いますけど！
あとは、価格ですねー。
今回のリーフ、マツダ3やインプレッサスポーツと同じサイズ感だと思いますが、150万円は高いです。補助金は今年は120万円出たので、それでなんとか価格競争力がある感じですね。
ただ、乗ってしまうと走りは気持ち良くて、もうガソリンには戻れなくなってしまうんですよね。充電が不便でもｗ
でも、今回のリーフ位のバッテリースペックだと、不満は無く乗れそうです。

こんばんは！

納車おめでとうございます。カッコイイですね！！

同車種を３台乗り継ぐのも大変ですが、いろいろな要素が重なるリーフだからこそなんでしょうね。リーフ沼ですね。笑

AUTECHのバンパーもリップがメタル調なのが良いですね。左右のダクトも何処かGT-Rデザインに近い気もします！

こんばんは！
ありがとうございます！

ホントにリーフ沼ですねｗ
大きさも程良く、走りも良いし、スマホでエアコンONに出来たり一応コネクテッド、ちょっと高いけど補助金があればハッピーになれる感じですｗ

AUTECHのバンパーはNISMOと同じ造形で色違いなんです。カッコは良いけど赤いラインは派手だなーって人向けの落ち着きはありつつ、主張はしてるという感じですねｗ
左右のダクト部分、確かにGTRにも雰囲気似てますね！