やーまちゃんのブログ一覧

シリーズ化するかは不明ですが・・・。
愛車紹介のページを更新したので、そのついでに。

この車は結婚直前に、Ｃ３５がもしサーキットで逝くと
次の車は買えないかも・・・という強迫観念から
サーキット＆山ＳＰＬとして購入しました(苦笑）
が、結局ローレル、奥さんのインテグラ、そしてセルボという
３台所有は、神奈川では駐車場的に厳しいということと、
サーキットまで高速での移動が辛いという事で、
アシ車を探していた後輩の所へ嫁？に行きました。
その後、車検満了とともに次なる変態さんの所へ
旅立ったようです。

ですが、Ｃ３５からＶ３６へ乗り換えて、しかもＶ３６でサーキットを走ってしまった今、
そもそも必要無かったんじゃないか？という声も聞こえてきそうですが、
このＦ６Ｂのエンジンは乗っておいて良かった！と思える車です。

そう思える程、とにかくエンジンが車のエンジンとは思えません。
よく、市販したなスズキ！と思えるトルクの無さ、そして１２０００ｒｐｍまで
気持ちよく回るフィーリング。車ではなくバイクのようです。

サーキットを走るとレブリミットが上にあるというのは武器になるなと思います。
シフトチェンジの回数も減るからですが、セルボの場合は下が無さ過ぎるので、
微妙に１速を使ったり、違う方で忙しかったですね。
この辺は、Ｖ３６では８０００ｒｐｍまで回るし、３．５Ｌのトルクでグイグイ
で走るので、非常にラクチンでした。

セルボの後ろに写っているＣ３３ローレルが、セルボの貰い手の後輩ですが、
ドリフトが滅茶苦茶うまい！！！これから猛練習して、あのレベルまでは無理です・・・。
すっぱいドリフトと、しょっぱいグリップで、三十路なりに楽しんでいきます。