やーまちゃんのブログ一覧

非常に残念なニュースでした。

でも、私の中では、来る時が来たかって感じ。

VWグループの排ガスゲートがあって、F1参戦が
見送られて、WEC参戦継続に期待してたけど、
そうは、うまくいかないよねー。
ディーゼルエンジンでの参戦に意義があったから。

正直言って、排ガスゲートが無くても過去ブログにも書いたようにAUDIのWEC参戦終了は
既定路線だったように思ってます。

ヨーロッパにおけるヂーゼルエンジン戦略とドイツ

WEC 6Hours of FUJI　今年も雨でした・・・

そして、ここ2年の開発が自由過ぎる、予算が無制限なんじゃないの！？っていう開発競争。
これ、観ている側は本当に面白い、ボーナスタイムのように楽しめました！
しかしながら参戦する側は本当に大変ですよね。
あまりにも開発が進み過ぎて、新規参戦メーカーには全く期待が出来ない状況。

ものすごく楽しくて、ヒャッハー！ってしながら、どこかで『いつか来た道』、弾けちゃうんだろうと。

というわけで、ミニカーでAUDIのLMP1マシンを並べて振り返ってみました。
ここ16年ぐらい？ライバルが不在の時も参戦を続けたAUDIには、本当に感謝です。
そんな1強時代も切り抜けてきたAUDIでさえ撤退しなければならない今のVWという事です。

左からR8、R10、R15、R18 TDI、R18 e-tronの順に並べてみました。

そして、書くよと言って書けてない、WECのピットウォークの写真を少々ｗ





こうなると、俄然注目度が上がってくるLMP2のブログを書かなければ！
って思ってますが、前回のポルシェや今回のAUDIのように、細切れになっちゃうかなぁ。

それにしても、勝ち逃げされたようで悔しいけどね！あと1年続けて欲しかったです。

そして、今年のWEC富士は行っておいて本当に良かった！