やーまちゃんのブログ一覧

第2戦で勝てたレースを大事故に巻き込まれた事で、
勝利が手から滑り落ちた、CRAFTゼット 3号車。

今回、モノコックもエンジンも再利用不可で、テスト車両やら
予備部品から1台組み上げて、迎えた第3戦の鈴鹿です。

予選も日産勢でトップの3位からレースをスタート、
千代＆高星の圧倒的なパフォーマンスで優勝です！！！

昨年までのGTRは、鈴鹿は圧倒的なパフォーマンスがありましたが、富士では惨敗。
そのイメージが強すぎてGT400なんて不名誉な言われ方をしていたのも事実・・・

ですが、今年の新型ゼットは第2戦の富士で、それまでの苦戦を覆す走りで勝利目前でした。
そして、富士が得意になったという事は、鈴鹿のパフォーマンスが落ちたのでは・・・
そんな心配していましたが、今回は千代＆高星がリードを築いてもSCでリセットという
苦しい展開でしたが、最後のリスタート後も高星の圧倒的なパフォーマンスで逃げ切りました！

今日の結果は、GT600って言っても恥ずかしくない！！！


今回、千代も高星もGT500の初優勝で、新型ゼットも初優勝でした！
でも普通に初優勝よりも、やっぱり前回の大クラッシュを乗り越えた優勝というのが大きいです！
優勝インタビューで、もらい泣きしちゃいましたよｗ


そんな第2戦のクラッシュですが、GTAから説明がありました。
まあ、ルール化されていることを誰かが守らなかったわけじゃない。
ですが、以下の服部レースディレクターのコメントを読めば、何を言いたいのかはわかります。
誰を罰するとかは無いですが、私のレース後のブログで内容的には遠くないかな。

こういう状態ですと後続は見えないと思います。やはり前のクルマが、争っているライバルではありますが、仲間を守るように切り替えて欲しい。仲間を守るということは、お客さま、スタッフを守るということです。レース自体を自分がプロとして走っている以上、切り替えが大事になる場所だと思っています


という事で、NISMOの鈴鹿の連勝は続いてますし、富士でも勝てた、鈴鹿でも勝った！
という事は、今年の新型ゼットは、本当にバランスの良いマシンを作ったという事ですね！！！

そしてGT300では近藤＆荒が優勝、そして藤波＆JPのリアライズR35 GTRがウェイト満載ながら、
3位表彰台という事で、シリーズチャンピオンがグッと近づいた感じがしますね！

今日は富士スピードウェイに行って来ました。
←このミッドナイトパープル感が良いねｗ

もてぎで楽しかった体験走行、私の庭とも言える、
富士スピードウェイでも同様に開催されていて、
今日は実施日だったので梅雨前にGTRでドライブです。
来週末から天気が悪そうですからねー。

という事で、今日のテーマは以下の2つです！

テーマ①
高星選手のクラッシュ跡を確認する

テーマ②
秋にオープンする西ゲートの富士スピードウェイホテルを確認する

もてぎの体験走行は、事前予約が必要で参加台数にも制限がありましたが、
富士スピードウェイの体験走行は、時間になったらコントロールタワー前に集合と言うだけ。

という事で、集合時間になったのでパドックに向かうと・・・既に凄い台数なんですけどｗ


という事で、今日は2組に分けての走行となり、先導車が2台のスープラです！


もてぎではブリーフィングもあり、免許の提示もありましたが、富士では無しｗ
いちおう注意事項の紙を渡されて、それを読んでおく感じですが、まあ良く言えば自由ｗ
そして、コースでも台数が多く隊列が長いので・・・
これ以上は書きませんが、正直2200円の走行券の代金が安すぎるって感じましたｗ


というわけでテーマ①の、SGT第2戦での大クラッシュの痕跡を。
コースを横断した高星選手の3号車のタイヤのスリップ痕が、まだ路面に。
当日の夜には、ガードレールの修復も終わっていたようですね。


次はテーマ②、コース側から見るハイアットの富士スピードウェイホテルです！
ネッツコーナーから見ると、こんな感じ。やっぱりコースと距離があるよなって思いましたが・・・


最終コーナーであるパナソニックコーナーから見ると・・・いや、デカいｗ
ホテルからレースを観戦するラウンジを備えているようですが、この四角く飛び出た部分でしょうねｗ


というわけで、3周走ってコース退出して流れ解散です。

そうそう、いままでEV用の急速充電器が無かった富士スピードウェイですが・・・
電気自動車のbZ4Xのリースを開始したトヨタの施設という事で、急速充電器が設置されました！
ただまあ、使用料金が世の中の急速充電器の2倍ぐらいなんですがｗｗｗ
これって冷静に考えると、赤字にならない運営の為には、この価格という事かな。
この価格だと、正直言ってガソリンの方が安いね。
とはいえ、ここに急速充電器が出来ると、EVでも走行会に参加しやすくなるのは嬉しいですね！


というわけで、西ゲート側から富士スピードウェイホテルです！
私の撮影した写真には珍しく、フロントのタイヤを切った状態で、撮影してみましたｗ


今日は、もう夏の雲で富士山は、すそ野の部分しか見えなかったのが残念。
という事で、本日ラストの写真はブリジストンのブリッジで。あー、速度制限のペイントがｗ
もう少し位置を変えて、車を停めれば良かったです、残念ｗ


お昼過ぎにスピードウェイを出たので、いつもの御殿場の蕎麦屋に。そんな土曜日でした。