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本日ホイルを購入してしまいました！！！

古いモデルになりますが、ＡＶＳ　ＭＯＤＥＬ５です！！！
１９インチの９Ｊと１０Ｊです。これはカッコ良い！

いろいろ考えました。悩みました。まず何風にするか。
北米風な流行、欧州風な流行りも、そして日本的なスポーツ方面な
コテコテという候補があり。あと純正味でクーペ純正も候補でした。
しかしながら、購入するホイルのサイズは経済的な面も考えると
１９インチまでが、財布が購入に耐えられる限界と見極めまして、
スポーツ系で探し始めました。やっぱりスカイラインですから走りで！

そして候補は、Ｔ７のゴールドとＴ５のブロンズに絞りまして。。。
でもＴ７は、どうしてもＧＴＲデザインを履きたいのです。
Ｔ５にしてもスポークの反り返った立体的なサイズを履きたいのです。
なかなかホイルって新品を通販で買う場合、現物を見れないので届いてみて、
あー、リムが予想より少ない！なんて事も過去にはありました。
で、オフセット的にも、いきなり挑戦する勇気も無く、悩んでいた所に型遅れの中古ですが
このＭＯＤＥＬ５と出会ってしまいました！
中古で出会ったという事で、デザインもまさに現物を確認して購入できました！

Ｔ５の逞しいスポークも魅力的ですが、華奢なスポークのＭＯＤＥＬ５は女性的と
いうか、なかなかセクシーな感じに魅了されました。
そしてフロントも９Ｊという事で、スポークの反りっぷり、ハブ部への落ち込み、
かなりのモノですよ、これは！（自画自賛ｗ）

そんなわけでスカイライン、結構な変身？進化？を遂げました！

しかしながらタイヤがスカイラインの外径には小さいサイズですので買い直しです。
このアゼニスＳＴ１１５カッコ良いし、懐かしいし、履きたいんですけどね！
そしてタイヤはＲＥ０５０が欲しい所ですが高いタイヤですので。。。

そんな訳で候補はＴＯＹＯのＰＲＯＸＥＳ・Ｔ１Ｒ、ＭＩＣＨＥＬＩＮのＰＳ２、
ＤＵＮＬＯＰのＳＰ・ＳＰＯＲＴ・ＭＡＸＸです。

いまの所、Ｔ１Ｒが有力かな～。

車高をダウンサスにて下げましたが、ホイルが
悲しいほど奥へと隠れちゃいました・・・。

ホイルを交換すれば良いのですが、とりあえず手持ちの
ワイトレ＆スペーサーで何とかしてみた姿が、コレです。

２つ下のブログの写真と見比べると、角度が違い
イマイチ分かりヅライ写真になってますが、まあまあ
改善したかなと思います。というか、純正ホイルのツライチ、良いかも！！！

参考までに、フロントには１５ｍｍのワイトレ＋５ｍｍスペーサーを入れて
純正ホイルは７．５Ｊ＋４５なので、７．５Ｊ＋２５相当ですね。
純正タイヤが、ホイルに対して突っ張り気味に履いているので、これでも
サイドウォールがほぼツライチです。リムは、もう少し余裕がある状態。

そしてリアですが、８ｍｍのスペーサーという、ちょっと命懸けな状態ｗ
純正ホイルが８．５Ｊ＋５０なので＋４２の状態という事です。
まだリアはツライチまで余裕がありますが、これ以上のスペーサーを
挿む勇気はありませんでした！ワイトレは１セットしかないし。

こんな状態で、ホイル購入の際、どう検討すれば良いか参考になるように、
整備手帳の方で、もう少しデーターを残しておこうと思います。

しかし、純正ホイルのツライチも、なかなか捨て難いカッコ良さです！
ですが、昨日は横浜へ買い物へ出かけて横浜新道の走行で強烈なハンドルシミーに
襲われました。。。やはりハブリングの無いワイトレは無謀です。

という事で、１９インチのホイル買いましたｗｗｗ