やーまちゃんのブログ一覧

メガーヌが我が家にやってきて9ヶ月です。

ノーマル宣言をして購入した車です。
ですが、乗ってると気になる所が出て来るんですよねｗ

例えばバンパーの装飾灯が欧州仕様はデイライトなのに、
日本仕様ではポジションランプになってるとか・・・

うーん、これは走行性能に影響しないし、やっちゃうか！

というわけで、ＦｒｏｇＤｒｉｖｅさんのデイライト化キットを購入ですｗ

そして仕事も落ち着いてきて天気も良いので作業しました、杉花粉にまみれてｗ
ちなみにＴ30のトルクスドライバーはスカイラインのエアバッグ事件で購入した逸品です！


ヘッドライトのBOLTを緩めてる時、『あぁ、メガーヌも結局、おもちゃになるのか・・・ｗ』と、
自分の愚かさを呪いましたｗ

ですが、あと少しで完成という所で、コネクター形状が違って組み付かない事案発生・・・


私のメガーヌの年式だと、このキットでＯＫという事だったんですが・・・

この瞬間がフランス車だね笑

こんな感じで、フランス車とは付き合って行けば良いんでしょうか？ｗ

前倒しして先週終わらせたかった仕事は、結局終わらず
明日は出勤して終わらせる予定です。
でも終わりが見えたので、気持ちはラクになりました！

←の写真はF1の前にメガーヌのバックカメラです！
バックカメラ有の車に慣れてしまうと、後ろが見えないのは
非常に不安なので・・・
カメラ、モニター、ワイヤレスキット、合わせて5500円ですｗ

話は変わって、F1が開幕しましたね！
昨シーズンは結局ＬＴアプリは購入せずで、今シーズンも迷ってましたｗ
でも、今シーズンは昨シーズンよりは、いろいろと面白いシーズンになりそうな感じですね！
結果的にはメルセデスのワンツーになりましたが、これはアロンソのクラッシュによる、
赤旗の出るタイミングの、あやによるもの。

そんなわけで、レース中にあわててLTアプリを購入しましたよｗ

ちなみに中継の中でハースＦ１チームに関して、さすがの川井ちゃんもアメリカの
レース界には疎いようですねｗ
ハースF1チームの母体は、ハースと言うと思い出されるのは、こっちだと思いますが・・・


INDYを走らせてたニューマンハースでは無く、ＮＡＳＣＡＲを走らせてる方のハースです。
まあ、こうやってみるとカラーリングも似てるんですけどねｗ


それにしても、テストでは電制リアブレーキのセッティングに手を焼いていたようですが、
まさかのデビューレースで6位という、驚きの好成績！！！グロージャン、成長したな・・・。
赤旗のタイミングに助けられたとはいえ、立派な成績で本当に驚きました。
小松さんも大活躍ですねｗ

どうやら今シーズンは、メルセデスvsフェラーリの優勝争いが見れそうな予感。
そして入賞争いをトロロッソ、マクラーレン、ルノー、ハースで争う感じですかね。

なんにせよ、ルノーのカラーリングのカッコ良さが際立った開幕戦でしたｗ
スポンサーが少ない（自社ロゴのみｗ）ことの裏返しですが、ベース色にロゴ色を統一した
カラースキームは締まって見えますね。貧乏臭くないｗ
あんまり期待していなかったパーマーもトロロッソとバトルが出来るドライバーみたいで、
今シーズンの楽しみが増えました！


そして、ドイツのニュルブルクリンクも今シーズンの営業開始です！
まだまだ、2週前の雪が溶けたばかりで路面の泥も多い状態で、まさに昨年の私の走行した
コンディションって感じです！まあ、時期的にも同じくシーズン開幕直後でしたからねｗ

冬の間もチェックしていましたが、何度か工事車両が入って行くのは確認できました。
フルークプラッツはランオフエリアが拡大されたんでしょうかねー。
速度制限が解除されているハズ・・・という事で、タイムアタックも再開ですかね！
あー、新コースになったであろうノルドシュライフェ、走りに行きたいなぁーｗ

お久しぶりです。

こないだお正月だったのに、もう桜が咲きそうですねｗ

昨年の秋から苦労してきた仕事も、いよいよ今週末で
卒業できそうな感じが見えてきました！

過労死のラインって調べると、80時間/月とか出てきて、
そんなの低すぎだよって思いつつ、実際に裁判になっている
200時間とか言うニュースを聞くと、さすがにそれが続くと辛いだろうなとシミジミします。

さてさて、黒いマシンが多い今年のＦ１でしたが、そのうちの1台であるルノーＦ1が
黒と黄色の面積が反転して、ルノースポールな黄色を前面に押し出してきました！！！

そして、今年のカラーリングのＲ24の隣にはメガーヌが居るじゃないですか！！！
Ｆ１グッズに心揺さぶられまくる、やーまちゃん的にはこの上ない至福の1枚です！！！
愛車がＦ１のイメージに直結する、このメガーヌとルノースポールの関係、してやったりｗ
やっぱり、こうなんですよね。レーシングカーとイメージが直結するスポーツカー。



こっちも気になりますが・・・
でも、争う事が多そうな2台なので見分けがつきやすくなって良かったですねｗ
今年のマクラーレンは、細かい所まで開発できてそうな感じがします。作り込みが違う。
マシンのデザインは正直、今シーズンのマシンの中で1番好きです。走りそうだけどなぁ。
まあ、開幕前テストの結果は全然追えてないので、あくまでもフィーリングですがｗ


去年の今頃は、ニュル挑戦旅の直前だったなー。
今年の仕事のタイミングだと、行けなくなるところだったかも。去年行けて良かったｗ
今週末に秋から続く仕事を終わらせて、Ｆ１の開幕戦を気持ちよく迎えられますように！！！