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イイね!
2019年08月31日

ついに経済産業省が本気を出した

何気なくネットを見ているとこの記事

経産省、超小型モビリティ購入に補助金
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/10015/

規格化されない物に補助金の話もしないわけで、色々くすぶってた超小型車の規格化が一気に進みそうな気配

”経産省は2020年度予算の概算要求に購入補助の費用を計上する方針“ってマジかよ~って感じです。

コムスも対象になりそうな感じですね。
発売当初は数万円でもエコ補助があったのに、私が購入する時には補助が無し、その理由も「リチウムイオン電池」じゃないからってなんじゃそれって思ったもんです。
タイのトゥクトゥクみたいな電気自動車が「リチウムイオン電池」だから補助金出すって意味わからん・・・
考え抜いた末での鉛バッテリー採用なのに、「偉い人にはそれがわかっとらんのです」を地で行くはなし。

日経新聞ではすでにトヨタと日産は試作車を開発し実験を重ねていると書いているし、今回は信じていいんですか?なんかいもやるやる詐欺だったけど、今回は信じてもいいんでしょうか?
世耕さん今回だけは本気って信じていいんでしょうか?
関連情報URL : http://katteni-osusume.com/
ブログ一覧 | コムス | 日記
Posted at 2019/08/31 23:40:07

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この記事へのコメント

2019年9月1日 8:00
おはようございます。 おとんさんいつも的確迅速な情報ありがとうございます。

今朝朝一で見て「おおっ!」と興奮気味です。いよいよ現実味を帯びてきましたね~。

ただ 出て来るクルマが例のトヨタのアレだと私個人的には(チョットビミョウ)ですが、それでもなんかワクワクしますね。(あとは価格ですかね)

一般の方々への発信&啓蒙これからも続けていってください。
コメントへの返答
2019年9月2日 7:57
おはようございます。
コメントありがとうございます。

とりあえずなんでも出してみるというのが大事かとおもうんですね。
i-ROADとかニューモビリティコンセプトとかもOKな規格なら新しもの好きな人が買いそうですし・・・
(コムス買う人も同じ層?)
どこかで放送するとコムスのHPのアクセス数が増えるのもわかってるのでほしい人も沢山いるとおもんですよね。

2020年は色んな事に関してもターニングポイントになる気がします。
2019年9月22日 2:28
こんばんは。

購入補助が出ると、検討されている人達は背中を押してもらうようで、嬉しいですよ。

なかなか、魅力的なのに、メリット&デメリットが、はっきりと出ている、乗り物なので、国の政策が後ろ盾にあるのなら、財布の紐が緩む人も増えそうですね。

タケオカ自動車のララも、今日HP覗いたら、鉛バッテリーバージョンに追加して、リチュウムバッテリーバージョンも、追加されていました。

値段も、もちろんアップしていますが、補助金対象車なので、タケオカ自動車 さんも英断を下したのでは⁈
コメントへの返答
2019年9月22日 17:12
こんにちは
コメントありがとうございます。

補助金が出るからには色々縛りが出てくるのが心配ですね。
変な条件付けられたら、それをクリアするために変な自主規制が出てきそう。
制限速度を決めてそれ以上出さないようにしたりパワー規制したり。
メーカーが変な忖度しない事を願うばかりです。

踏み間違え装置とかの安全装備は歓迎ですが、数万円の補助金と引き換えなら逆に無い方が良いかなっと。
もっと遊びが出来る規格と車がいいですね。
ルノースポーツニューモビリティコンセプトなんて超素敵

とは言っても補助金が出るのはありがたいと思います。
それと認知度が上がれば良いですね。

プロフィール

「@なんちゃすとらとす さん
チャツチイですね、でもドライバー1本と紙ヤスリで直るところもステキです。😗」
何シテル?   05/05 18:15
リーフとコムスの完全電気自動車生活に最近になってコペンGRスポーツのガソリン車を追加しました。 色々言われているEVですが、我が家のライフスタイルにはドンピシ...
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