【過去のmixiブログより】その35…「金沢クラシックカーミーティングｉｎ日本自動車博物館」

そういえば行ったなぁ、初めてでしたけど。
どんなところかも知らずに、友人らと軽～く流してきました（！）が、ずっとアクセル踏みっぱなしだったのは覚えてます。
それだけ気分が高まってたからなんでしょうね、ワクワクしてて。。。

このブログ、2007年7月22日のものです。




いやぁ、行って参りました、日本自動車博物館。
往復、実に５３０キロを無事に走破してきました。

朝４時に起きてまだ薄暗い中、昨日残したクルマの整備を再開（💦）、急いで済ませ６時にマイミク3名の待つ守山ＰＡに集合です。
さぁ、これからロングツーリングが始まります。

目指すはおよそ２５０キロの彼方･･･途中の悪天候によるペースダウンも考慮し、飛ばせるときに“稼ぎ”ますっ！！
早々と「お見送り係」の友人と別れ、３台で順調に北陸を目指し、途中『覆面パト』に遭遇するも、マイミクさんの“勘”に助けられ難なくクリア！
途中２ヶ所での休憩を挟みつつも順調に爆走を続けます。

で、結局８時過ぎ（！）には降りるべき片山津ＩＣ手前の尼御前ＳＡに着いちゃいました。（オイオイ･･･汗）
受付は９時からですので、のんびり時間調整したのち、いよいよ目的地に到着です。　
そこでは同じセリカの集まる一角に誘導されました。


非常に心地よい風の吹く、爽やかな気候の中で、ゆったりと時間が過ぎていきます。
久しぶりに拝見する顔、初めての方々にご挨拶し、また１５０台もの参加車両、博物館所蔵の５００台ものクルマ、そして一般見学の方々のマニアックなクルマを見て回るうちに、もう身も心もバテバテ…でも、何か幸せです。

しかしこの博物館、ホント楽しかったです。　ひと昔前に街に溢れていた“なんの変哲も無いクルマ達”が、それこそ当時の生活臭をそのままに“使いっぱなし”で保管されちゃっている感じで、キレイにレストアされた形跡も無く（！）保管してある様は、ただただ“圧巻”でした（笑）

中でも特に驚いたのが･･･我が“でかバン仕様”が初代セリカを代表（！）して保管されていること！！　ＬＢ顔のダルマと共に、普通の博物館では絶対にありえない組み合わせの展示車両２台には、マジでビックリです。



２：３０ＰＭには解散し、給油・休憩を交えながらもそのまま一路“愛知”へ。大きな渋滞にも遭遇せず６：３０ＰＭには自宅に戻りました。

さて、今回の燃費は･･･、行きが９．８キロ/㍑、帰りはなんと１５．８キロ/㍑！！！　平均１１．４キロ/㍑でした。こりゃ、快挙です！！
とても楽しい一日でした。





…とまぁ、楽しい1日だったわけでして、これ、今でもはっきり覚えてます。
「覆面」と遭遇した時には、前を走るマイミクさんが急減速したので、こっちもあわててアクセルを緩めたんでしたっけ。
で、あとで「どうしたの？」って聞いたら、「えっ、気付かなかったんだ…残念（笑）」って言われたんだっけ。下手に先頭走ってたら、たぶんアウトだったかもしれません。
この当時、たしかマフラーもうるさいの付けてたんじゃなかったかな？？とにかくアクセル踏んじゃうのが楽しかった時代だったわけで…若かったんです、いまよりちょっとだけ（爆）
もう今じゃ、そんな仕様じゃうるさくて疲れちゃうだけ…なんじゃないかな？？？

帰りはとにかく、アクセル一定で走ってたはず。
これも若さゆえの忍耐力があったんじゃないかと？！今なら…我慢できませんっ（爆）