お久しぶりです。
めっきりご無沙汰してましたが、元気です！

ネタが無いわけでもなく、色々イベント行ったりオフったりサーキット行ってみたりしてるんですが、なんだか更新を後回しにしてるうちに気が付けば放置してたパータン…

特に写真あげるのがめんどいんだよなぁ～。雰囲気を思い返せるのは楽しいけどｗ



そんなわけで今日はアッサリ、180SXの車検を通した報告だけ～

ぼくのワンティはかつてのやりたい放題EKシビックとかオンボロR32スカイラインと違って大人しいノーマル志向だったので楽に通るかと思ったんですが、全然そうでもありませんでした。






これのどこが大人しいノーマル志向やねん！って感じですねすみません。





ざっと数え上げて10項目以上…

・車高
→普通に上げました

・フロントハミタイ
→ワイトレ外したら無限ホイール付かなくなった（ハブ径が合わなかった）のでP1に変えました

・マフラー穴あき
→フジツボのデュアルに交換。ジェントルな音質＆トルクフルな気が！

・キーレス（キーシリンダーレス）
→壊されたシリンダーを接着剤でつけて、サービスで自転車か何かの鍵を挿しておきました爆

・リヤシートベルト行方不明
→行方不明ならしょうがないよね。開き直って堂々としてましょう（殴

・サイドブレーキ警告灯が点きっぱなし
→付かないよりはいいんじゃないですかねぇ（ゲス顔

・社外テールレンズ＋9%スモークフィルム
→剥がそうとしたけど、案の定途中で千切れたため終了。端は勝手にめくれる癖に…
まあウインカー部も透明（＝電球色）なので、ノーマルに戻しちゃいました。

・ハイフラ
→リヤウインカー球をLEDにしてたのを電球に戻しました。

・ポジションが回転したり七色に点滅したり
→電球に交換するだけ。
…と思うでしょ？
接触不良で点灯しないので弄ってたら端子ポロッと折れたΣ
いまはテープで無理やり止めてます爆

・窓が上がらない
→「ドア分解かー、めんどいな～」なんて思ってたけど、車検項目じゃないようなので安置（安定の放置）

・リヤナンバーがバンパーと干渉して「く」の字
→一度バンパーを外して真っ直ぐにして付け直しました。


などなど…

結局土日のみならず、雪が降りそうということで平日の夜も寒い中作業したりしつつ直しました！


そういえば15日（土曜）も大雪で大変だったみたいですね。
ぼくはスキー旅行で新潟に行ってもっと大変な目に遭ってましたが（ぁ

でも月曜にもなると道路に雪はほぼ無く、しかも暑いぐらいの快晴！
夏タイヤしか無かったのでホント助かりましたｗ


そんなわけで陸運局へ。
人生で何度目の栃木運輸支局だろうか…
そろそろ両手の指じゃ足りないぐらいかも知れません笑

A棟3番受付で大体の流れと書類もらって～
C棟で自賠責と用紙買って～
B棟で印紙貼ってもらって～
A棟4番受付に提出して書類と予約確認（ネットで事前に予約）

（手順はうろ覚えです。間違ってたらすみません）



そしていざ、車両検査レーンへ！！













まあ、一回で通るとは思ってないけどさ。

一回目、アウトー

ヘッドライト光軸、光量とサイドスリップがダメダメでした。
それとハミタイ疑惑（目視でグレーの為、測定器のあるレーンで再検査）
あと、触媒が社外だから証明書が必要とか言われて焦りましたが、なんか見覚えある気もするので車内を探すと…ありました、よかった！
無いと通らないみたいです。あぶねー！

そういえば室内チェックは問題ありませんでした（リヤシートベルトと鍵）
窓も、いちいちドア開けて対応してたら「窓開かないの？」と聞かれましたが、正直に「開くけど閉まらないんです…」と答えたら普通に「そっかー」で終わりましたｗ



さて、不適項目を直さなければ…
サイスリ＆ヘッドライトなら自分で直せるかとも思いましたが、晴れてるとはいえ駐車場は雪解け水で濡れてるし、手探りでやるよりはお店で手っ取り早くやってもらっちゃえ！

ということで車検場近くのテスター屋さんに持ち込みました。

「サイスリは直したけど光量不足は青白いハロゲンなのが悪い」、と言われたので近くのホームセンターで透明ハロゲンを買って交換しました。
リトラの球交換って初めてやったけど、カバー外したりめんどいｗ
でも、外しちゃえば手は入りやすいから楽かも。

あと、作業中気付いた事実…
左側ライトの光軸調整ネジが機能してなかったｗｗ
具体的には、ライトの光軸ステーがネジにはまってませんでした

━エ━　←こうなってるべきところ
　 ｜

━｜━
　 エ　　←こうなってた

はい、分からないですよね。わからなくていいです別に（ｵｲ


そんでもって再びテスター屋にて光軸調整してもらい、OK！
いざ二度目の検査レーン！！








サイドスリップ　×

二回目、アウトー

ライトは通ったけど、サイスリがダメでした…おかしいなぁ～
あと、タイヤはやっぱりハミタイでした。FFFFFUUUUU！！！

車高短イベントで見慣れているせいか、ハミタイのレッドゾーンがかなり緩く設定されてしまっているようですｗ　トレッドが出てなきゃセーフ

結局リヤも無限ホイールを外しワイトレを外し、積んでた溝無しP1を履かせました。
これまたドリフトやってるせいかバリ溝に感じるけど実際スリップサイン出てます（ｺﾗ
ついでにもう見ないだろうから車高もちょっと落としてキャンバー稼ぐ！（せこい


とか色々やってたら夕日が…

時間的にラストチャンス。
サイドスリップは何かの間違いだと信じて無調整で本日三度目の検査レーンへ！！







結果は…















サイドスリップ　×

三回目、アウトー

スリーアウト、チェンジ！！







うわぁぁっぁぁっぁぁあああああああああああああ

しばらく有休取れそうにないのに落ちた終わったァァァァァああああああああ～～～！！！

ていうかあと３日で切れるしマジ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
こんにちは、仮ナンバー？？
やだぁぁぁぁああああああああああ～～～！！！！！









…ちなみに、ハミタイは色々やっただけあって無事通りました。
溝は見られなかったのか、朝から夕方までいる僕に情けをかけてくれたのかスルーでした（多分前者ｗ）

でも、サイドスリップが…orz
慎重に、ハンドルも触らずに通したはずなのに！？
テスター屋にもっかい持ち込むか！？
まさかリヤ測ってないよね？
（↑聞いたら特にテスターのボタン押さなきゃフロントしか測らないらしい…）

いずれにせよ時間ない、ゲームオーバー。詰みです。
車検切れ確定お疲れ様でした。
改造車のくせに事前準備おろそかにして通そうとした僕が愚かでした。

と、諦めかけたその時！！

車検場のおじさん「サイドスリップ引っかかっちゃったのか～…。え、お店で直してきたの？じゃあ車が斜めだったのかも知れないから、あそこの空いてるレーンに行ってもっかい測ってみな」




神、降臨！そのものずばり、マジ、神降臨の感さえあり！！



この時点で車検受付終了（16時）の15分前

このサイドスリップ測定に、全てをかける！！






結果は…












サイドスリップ　○

我が世の春が来たーッ！

イヤッホォォォォォォォオオオオオ～～～ウ！！！！！！

この瞬間は今年で一番嬉しかったかもしれません。言いすぎかな、今月で一番ぐらいにしておこう。

お礼もそこそこに受付へ駆け込み、無事15時55分に新しい車検証を受け取って帰路につきましたとさ。
めでたしめでたし！






最初のほうで「あっさり書く」とか言いつつ結局ガッツリ書いてる件。
ブログ書くのは別に面倒じゃなくて楽しいんだけど、時間かかるのがｗ

まあ、今後も気が向いた時にでも覗いて苦笑して頂ければと思います。
おやすみなさい。