つばさっちのブログ一覧

0541MEETINGに参加された皆様、お疲れ様でした！つばさっちです(^^)

いやぁ…年に１度のこのイベント…手首の手術＆左膝半月板損傷発覚＆車きびしかった２０１７年以外は皆勤賞の私ですが、今年も参加してきましたよ(^^)

しかし…当初から天気予報は…雨…
前日にちょっと弱くなるかも？という予報も出ましたが、結局当初の予報通り…なかなかな雨が降りまして、レースイベントはもちろん、フリー走行のみでイベント終了になるほどの雨でございました。
しかしそんなコンディションでも…事故無く…というか、赤旗すら無く…それも走らない選択をした人なり、走った人もそれなりの走りをした結果で、ホントに大人の走行会だったのではないかと思います。

ということで、取り急ぎ車載動画を編集しましたので、ここにリンク貼りますね。


しかしスタッフの皆様は大変だったと思います。
なにかあったら動かないといけないし、なにかある前にやっておくこととかもありますし…ね。
ホント、スタッフの皆様に感謝でございます。

あと…今回もAoy＠maさんが写真撮影していただきました！

というか、たぶん一番過酷だったのは、Aoy@maさんに違いないと思うのは私だけでしょうか？^^;
あの雨の中、ずっと写真撮ってましたよ。
もう…頭が上がりません。

あと、今回は珍しく嫁さんとおにいちゃん蒼輝が一緒に来ましてね…雨なのにねぇ（笑）
みなさんにお声掛けいただけたこと嬉しく思います(^^)

で、いつも２回目のファミリー走行は休憩時間にしていた私ですが、今回蒼輝が居たので、２回目のファミリー走行にも参加しました。
ある程度は楽しめたのかな？
うんうん、良かった良かった…
そんな中、Hataさんの奥様が、ずっと手を振ってくれてたんですよ。
いやぁ…ありがたい＆申し訳なくって(^^ゞ
あの雨の中ずっとでした。
その気持がとてもありがたく、嬉しく感じました。

で、その後に３ヒート目…
あ、私はBクラスでしたけども…雨なかなかでしてね。
３ヒート目の後半、ささひろさんと接戦楽しかったんです。
で、車載撮ってるじゃないですか。
今日中身確認したらですねぇ…ファミリー走行でシートの位置ずらしたでしょ？
蒼輝乗せるのに。
カメラの角度が変わっちゃいましてね…路面近くが全然映って無くて…こりゃダメだっていうレベルで（笑）
車見えるんですけどね、半分より上だけとか^^;
残念…
でもささひろさんを追いかけたおかげで、なんとか１分９秒９８３だったかな？
なんとか１分一桁代に載せることができました。
よかったぁ…１０秒台出たらいいかな？って当初思ってたので、素直にうれしかったです(^^)
ささひろさん、ありがとうございました(^^)

で、今度は車のお話なんですが…今年の２月にオイル交換したんです。
去年の１０月いっぱいで、メーカー保証切れになったこんこん号Ｒ。
そこまでは純正オイルにしてたんですよ。
違うオイルを入れてたってことで、保証が効かないってことになったら嫌だったので。
でも開放されたので、当初からこれにしようと思ってたA.S.H.のオイルにしたんです。
FS(5W-40)というグレードで、A.S.H.の中では一番売れ筋なのかな？
１００％化学合成で、PAOベースのエステル配合（その配合率も３０％と高め）のノンポリマーオイル。
ええ、こんこん号Ｒを使ってロングテスト中なのです。
ということで、まぁ大丈夫だろうと思ってましたが、走行前にオイルレベルゲージを見てみました。



７ヶ月、４０００ｋｍ以上使ったオイルとは思えないほどキレイという（笑）
さすがは本物のノンポリマーオイルですね。
ちょっと黒っぽいのは、カーボンでしょうね。
ノンポリマーオイル…要は粘度調整剤（ポリマー）が入ってないので、オイル汚れとなるスラッジが発生しないんですね。
なので…通常であれば真っ黒っぽくなるオイルが、全然そうはならないという。
もちろんオイルには清浄分散剤入ってますよ。
なのでカーボンはオイルに入ってるんですけど、そもそもスラッジがないので、それ以上汚れないんです。
いいねぇ…しかも基本はPAOベースの化学合成オイル…持ちも良い！
で、いつもの懸念…ブーストが掛からない現象ですが…オイルで変わることが以前に確認しております。
これは高級オイルですから…どうかな？というさらなる実験で走ってみましたが…
１ヒート目の後半で０．８ぐらいまで落ちた時がありましたが、その程度で、２ヒート目、３ヒート目は１．０以上のブーストが常時掛かっておりました！
すごい…すごいぞ、A.S.H.…
ちなみにルノー純正の高級な方のカストロールEDGE 0W-40と、リッターあたりの価格はほぼ一緒。
性能は段違い…しかも粘度が適正！ということで、今後FSの5W-40を使い続けるの決定ですね（笑）
うんうん、やっぱりA.S.H.は良い！

ということで話し戻りますが、模擬レースが無くなったのはちょっと残念でしたが、楽しく走ることができたので良かった(^^)
久々に蒼輝にも走る姿見せてあげられたし（笑）
ということで、今回は家族も居たことで、終わった後のご挨拶がちょっとしかできなくて…申し訳なく思います…が、ご勘弁を…m(_ _)m
来年も…体が大丈夫だったらまた参加したいと思いますので、またよろしくお願いします！

今日はこの辺で(^^)

体調が優れませんでした(^^ゞ…つばさっちです(^^ゞ

ええ、ちょうど１週間ぐらい前から…いや、もう少し前かなぁ…しんどくなってたんですよ。
で、先週の日曜日に熱出しましてね…日曜日なのでどうしようもなかったのです。
で、月曜日熱下がったので出勤したのですが、しんどいのは変わらないので、仕事が空いてそうな木曜日に病院行きまして処置してもらいました。
ええ、コロナではありませんのでご安心ください。
というか…まぁ…コロナウィルスって、そもそも昔からある流行性感冒を引き起こす…要は風邪ウィルスの１つでしか無いはずなので、変異だ…高齢者が…陽性だ…感染者数が…って騒ぎ続けること自体がナンセンスなはずなのですが…
…物を知らない人が多すぎるのですね。
今の時代、ちょっと検索掛ければすぐに出てくるものなんですけどもね…はぁ…

ということで、今は処方された薬のお陰で大分良くなってきました。
でもまぁ…私は風邪引くといつも長引く人（というか我慢に我慢を重ねてからの処置ばかり）なので、完治には今月いっぱいは掛かるかなぁ…

ということで、ホントは今日お出かけできるか不安ではあったのですが、なんとか行けそうだったので、外出することにしました。
ええ、予約してたんですよねぇ…るりＲくんこと、ワゴンＲのオイル交換の(^^)

ということで…


るりＲくんで出発です！
ちなみに今日は嫁さんと二人でございます(^^ゞ
友希ちゃんがついて来るって言ってたらしいですが、嫁さんが来るなって言ったらしいです（笑）
珍しいなぁ(^^ゞ

で、実はですね…るりＲくん…もう少しでアニバーサリーなのです。



もう少しで１０００００ｋｍ！
ええ、たぶん今日の行程の中で、１００００ｋｍを迎えることでしょう。

ということで出発！



いつもオイル交換に行くイエローハットへ向けて…

ということで…



到着！
で、自宅からはそこそこ距離があるので、もしかしたら到着する頃には１０００００ｋｍなるかな？って思いましたが…


１０００００ｋｍならず（笑）

ということで…早速オイル交換です(^^ゞ

いつものオイル…elf ALLEZ ECO K 5W-30に、今回はオイルエレメントも交換です。
ホント、ずっとこのオイルですなぁ…
そもそも過走行車向けと言われるこのオイルを、結構初期段階から使ってきてますからね（笑）
お陰で、エンジン本体は大きなトラブルなく…最近ちょっと力ないかな…ぐらいで済んでますからね。
そうですよ、もうね、高齢なお車ですから…ね（笑）
登録上は、今年の４月下旬で満１６年ですもん。
まぁ乗り始めは５月入ってからでしたけどもね(^^ゞ
しかも新車早々オイルポンプからオイル漏れてましたけどね（笑）
それがもう１６年になろうとしてます。
…そりゃあちこちガタも来るもんです(^^ゞ
来年の春までには…代わりの車探さないとなぁ…う～ん…

で、その間暇つぶし…


いろいろと見て回っただけですが(^^ゞ

で、オイル交換も済んだようなので、会計済ませて…



出発！

で…その走行中に…



９９９９９ｋｍ！



１０００００ｋｍ！＼(^o^)／

ようやく１０００００ｋｍになりました（笑）
新車登録から１５年１０ヶ月ちょっとで、やっと１０００００ｋｍです(^^ゞ
でもまぁ軽自動車で１５年以上ずっとワンオーナーでね、がんばってくれてますよ。ワゴンＲ(^^)
でもまぁ…ね、限界はあるのでね(^^ゞ
でももう少しがんばっておくれ、るりRくんよ(^^ゞ

ということで、北上し…お昼も近いので…お買い物もできる…



プレスポ恵み野に。

混んでるかな？混んでるかな？という感じで…



行ってみましたら、まだ空いてました。
一期一会 札幌みその(^^)

ということで、早速入店…

お…期間限定…だと…！？

じゃ…いただきます！


嫁さんは、旨辛味噌ラーメンで、私が…

期間限定の、パクチー入り担々麺（パクチー抜き）です。
え、パクチーは？って？
…ええっとですねぇ…私、香草の類苦手でして（笑）
しそなんて以ての外です（笑）
パセリでギリギリですね(^^ゞ
なので、パクチーなんて以ての外でございます。
あと…パクチー付きで１１８０円もするんですよ、これ(^^ゞ
パクチー抜くと、９９０円と、１９０円も安くなります。
ええ、ワタクシ的にパクチー抜きは、一石二鳥でございました（笑）
でね、この担々麺…マジうまい！
いやぁ…辛いんですけどねぇ…濃厚で美味しい！
麺との相性もいい！
しかし！山椒効きすぎ！（笑）
ええ、食べ終わってもしばらくビリビリしてました(^^ゞ
でもおいしかったですよ！
みなさんも機会があればぜひ食べてみてください(^^)

で、食べ終わったので…少しぶらつきます。

アクセサリーショップにて…嫁さんが…



Airpodsのケースだそうですが…友希ちゃん向けに嫁さんがLINEしたら、持ち運ぶの恥ずかしいと言われたそうです。
BT21（といっても、大戦中のロケットランチャー積んだトラックじゃない（笑））のヤツだそうですけどもね(^^ゞ

あとは…



嫁さんが欲しがってね…これトライしてたんですよ？
クロミちゃんのぬいぐるみ。
あのですね、これ取れないです（笑）
どうやっても、まともに近づいてすら来ないという（笑）
あきらめさせました（笑）

で、あとは…


いつものお買い物…あ…



こう固まって懐かしなものが売ってましたなぁ…
まぁ私は…どれも苦手なんですけどもね（笑）

で、買い物も済んだので…



帰ってきました。
ええ、帰宅直前に、私が給油までしてあげましたよ（笑）
ビッチビッチにいれてやったら、今回リッター１０ｋｍを割ったようです（笑）
いつもスタッフ給油なんですよ、嫁さん。
なんで、ストッパー効いたらそこで給油終了なのですね。
なので…たぶんいつもより３～４Ｌぐらいは多く入れてると思います（笑）
さて、これで目盛りの下がりが遅くなるかな？(^^ゞ

ということで、今日はこの辺で(^^)

しんどいなぁ…つばさっちです^^;

なんだろう…しんどいのです^^;
まぁ…疲れてるんですね、そうですね（笑）
ということで、今日と明日はお休みなのですが…

今日はおでかけなのですね。
ええ、昨日ですね、ルノー札幌さんより連絡がありまして、こんこん号Ｒの修理が終わったとのことで、引き取ることになったのです(^^)

ということで、昨日仕事帰りにガソリンを満タンにしておいて…



いざ、代車のメガーヌ３ＲＳでルノー札幌さんに向かいます。

ええっとですねぇ…丸２週間メガーヌ３RSに乗りましたが、まぁやっぱりスポーツカーですね。
しかも普段乗りも大体許容する。
確かに足回りは固め…確か日本仕様のはシャシーカップという、硬めセッティングの足回り。
それでも常に車体が揺さぶられる仕様になってないので、連続した凸凹路面とかではちゃんといなしてくれるし、なにより車体のしっかり感高いのが常に伝わってきますね。
あとシートがレカロのセミバケットシート…体を支えてくれているのがよくわかります。
そして硬いシートなので、挙動もつかみやすい。
エンジンはさすが2000ccもあるので、ふつうに下からのトルクもあるし、普段乗りでも扱いやすく、いざ踏み込めば強烈な加速感も味わえます。
あと案外良かったのが、オートエアコン（笑）
ええ、久々のオートエアコン車…ええ、私に至っては、EK3シビックVTiのこんこん号以来（笑）
温度設定さえしておけば、楽に温度調整してくれるし、排気量があるからかヒーターの温まるのも早くて、これは地味に助かりました。
で、いいところばかりではなくて（笑）
あのですね、やっぱり車体が大きい。
前後じゃなくて左右…幅ですね。
これ、１８３０ｍｍぐらいあるんでしたっけ？
まぁ車幅感覚はわかりやすいので、そこは良いのですが、やっぱり実幅広いので…ちょっと今の冬道とかでは気を遣いますね。
あと３ドアなので、ドアが大きいでしょ？
で、幅広でしょ？
駐車場で気を遣う（笑）
そして…やっぱり燃費が悪い（笑）
いや、２リッターのターボ車としては、まぁこんなもんだろう？という数字です。
給油した際に計算したら…まぁ元々ホントに満タンだったかわかりませんので、ざっくりにはなりますが、満タン法の計算でリッター７．３ｋｍ。
２週間で２００ｋｍぐらい走って、２７．７リッターぐらい入ったんだったかな？
で、燃料計は…およそ半分にまで下がってました。
借りたときはほぼ満タンな目盛りだったんですけどねぇ…燃費の数字そのものよりも、目盛りの下がり方が早くて（笑）
まぁそれぐらいこんこん号Ｒの燃費が良いんですよね。
冬の短距離通勤片道５ｋｍのみの運用ですら、リッター１０ｋｍを切ることがないこんこん号Ｒですからね（笑）
そりゃ全然違います（笑）
借りている間に、高速道路も使用してみたし、地味に友希ちゃんの学校に行ったりと、地味に遠出っぽい行動もしてたんですけどねぇ…それでリッター７．３ｋｍほどでしたから…ね（笑）


ということで…給油してからルノーさんまでは、ちょっと燃費に気を遣いつつ…



ルノー札幌さんに到着！
って、今日は来客多いみたいで、来客者用駐車場に車置けず…やむなく車両置き場の方に置いちゃいました（笑）

って…お…



ルーテシア３の青…これ欲しかったんですよねぇ…当時。
エクストリームブルーメタリックの。
これ受注生産カラー…レギュラーカラーじゃないので、中古じゃ出回ってなかったんですよねぇ…
というか、やっぱりルーテシア３もいいな…
ルーテシア３のボディに、今の０．９ターボ積んでれば言うことなし（笑）
パッケージングは、ルーテシア４よりも、ルーテシア３のほうが優秀なんですよね。
全長は3990mmなのに、少し背が高いからかキャビンスペースはしっかりあって、トランクも使いやすい形状からか広いし。
う～ん…いいなぁ…

あ…あったあった。



我が愛車のこんこん号Ｒ(^^)
こっちのほうがカッコいい（笑）
そして…たぶんこういう車で、今の仕様のようなマニュアル車は今後出ないでしょう。
ちゃんと人が乗れて、荷物もある程度積めて、燃費も良くて…で、マニュアル。
うん、いい車（笑）

で、サービスフロントでどんな感じだったかを聞きました。
それで見てみたら、スタビブッシュが原因だったらしいです。


今回替えた部品は、スタビブッシュと、その下に入る土台になる部品の２種類。

どうも摩耗していたらしいです。
…早くね？^^;
というのも、なんでも元々付いていたスタビブッシュ、中に鉄板が入っている謎仕様のブッシュだったようです。
たぶん余計に捩れないようにするためでしょうけども、今回替えた部品にはそんな鉄板は入ってないそうです。
欧州車は年ごとに改善、改良されるので、少なくとも２０１７年モデルのこんこん号Ｒのものからは改良されたブッシュのようです。
って、普通のよくある全部ゴムでできたブッシュになっただけみたいですが（笑）
たぶん…今回のような症状が出ている車両があったのかもしれません。
捩れないことで、ゴムに負担がかかるでしょうから、摩耗も早いでしょうしね。
で、肝心の修理代ですけども…
やっぱりですねぇ…保証期間過ぎてからの作業ということもあり、なかなか難しかったようです。
でも、以前から症状があったものでもあるし、見てるしということで、メーカー届けにせずに、ルノー札幌さんで頑張って…大サービスという感じになりました。

今回の費用、１１０００円也。
というか…通常だとスタビブッシュの交換でここまで掛かるのか！？という（笑）
本来なら４万オーバーですもんね…こわ～（笑）
工賃は、まぁクロスメンバー下げないと作業できないので、わかるんですけども…スタビブッシュ１つで７０００円ぐらいもするのですね（笑）
ちょっと驚き。
その土台の部品も同じぐらいの価格。
いやぁ…やってよかったよかった。
これで当分大丈夫でしょう。
ブッシュも改良品になってるようですし(^^)
ルノー札幌さんには感謝感謝です(^^)
ありがとうございました！

で、サービス佐々木さんとも談笑させていただき…あの代車のメガーヌ３RSに通勤で使ってみたことあったんですって（笑）
そんな話で盛り上がっちゃいました（笑）
改めてありがとうございました(^^)

で、こんこん号Ｒに乗り込みます。

…あれ？
あれ？こんなゆるゆるシートだったっけ？（笑）
あれ？こんなブレーキ弱かったっけ？（笑）
あれ？シフトもこんなゆるゆるだったっけ？（笑）
あれ？こんなにコンパクトな車内だったっけ？（笑）

ええ…なんせ２週間もメガーヌ３RSだったので、その差に驚き（笑）
懐かしさすら憶える始末（笑）
で、帰り道の途中で、少しずつ馴染みましてね。
…うん、やっぱりルーテシアのほうが性に合う（笑）
ええ、気軽なんですよね、ルーテシアって案外(^^ゞ
取り回しも良いし、シートは座り心地良いし。
エンジンはアイドリングで３気筒独特の微妙な振動あるし（笑）
でも充分なパワーあるんですよねぇ…これが良いんですよねぇ…（笑）

ということで、なんだかんだ一旦家に帰ってきて…



また出かけると（笑）
ええ、ルノーさんへの用事は午前中に済んで、午前中のうちに帰ってきて、お昼ごはん食べてからのお出かけ。
忙しいねぇ…私（笑）

ええ、こちらは前から言われてましてね、いつもの新篠津の嫁さんの親戚のところからお米買いに行くのですね。

ということで…



新篠津へ到着。
というか…なんだかいつもの新篠津と違う（笑）
雪の量…多くない？（笑）
いや、排雪されてないだけなんだろうけども、景色が違いましたねぇ…

ということで、お米を…



積み込んで…帰り道に…



一袋だけ精米して…


帰ってきましたよ(^^ゞ

いやぁ…あちらは全然環境違うから…凍結路面だったし、地吹雪すごかったし…
で、改めて認識したんですけどもね…



…コンチネンタルのスタッドレスタイヤ、コンチノースコンタクトNC6…良いねぇ…（笑）
まぁ職業上様々なタイヤを履いたクルマに乗る機会が多いですけども、やっぱり良い。
ちなみに代車のメガーヌ３RSには、BSのVRX2を履いてましたけども、全く遜色ないですね。コンチ。
いや、というか私の好みですね、これ。
もちろん滑るときは滑りますよ？
でもですねぇ…滑っててもわずかにグリップしてる感あるし、やはりABSの効き方がこれまでのスタッドレスではない感じ。
通常だとガガガガガガ…ってなるのですけども、NC6はガッガッガッガッ…って、間隔が広いんですね。
ABSって、センサーで４輪の回転差を拾って、そこにGセンサーの信号も含めて計算して、各ブレーキへ圧力の配分を行うわけですけども、回転差を拾わなければ通常のように制動するわけですね。
つまり、回転差が出にくくなってる→グリップしてるってこと。
う～ん…ホント、これは良い感じ(^^)
安かったわりに、これはいい買い物したなと思う今日このごろでした。
というかね、国産のスタッドレス…みんな値上がりひどくて（笑）
定価設定で言えば、高いと言われているブリヂストンよりも、今はダンロップのほうが高いし。
で、特別に効くか？と言われれば、効き方の違いはあれど、制動距離自体はどこもそれほど差がないのですね。
あの効かないと言われていたトーヨーですら、今のGIZ２に至っては大分効くようになって、遜色なくなりましたし。
なら安いほうが良いでしょ？
ピレリやコンチでいいじゃないっていうのもあったりします（笑）
ちなみにアジアンタイヤも効きますよ？
ただし最初だけ。
２年目以降からどんどん劣化が進んで、効かなくなっていきます。
アジアンタイヤとしては一番有名で、あの国産タイヤと価格がそれほど差がなくなってきていたハンコックですら…です。
あとは長持ちしてくれればよいのですが…まぁコンチは予てより寿命が長いタイヤばかりですから…
うんうん、今後も楽しみです！

ということで、今日はこの辺で(^^)

みなさま、新年あけましておめでとうございます！つばさっちでございます！

今年も「つばさっちの家頁」および「つばさっちブログ」をよろしくお願いいたします。
って、ホームページは…更新の目処が立ってませんが…ネタはあるのにもどかしい^^;

ということで、新年一発目のブログは…



いきなりルノー札幌さんでございます（笑）
というのもですねぇ…１０月下旬に…駆け込み的にですね…ええ、保証期間ギリギリだったので、予てよりの異音に解決を見たいと試みた件で、原因がとりあえずわかって、対策していただいたわけです。
で、しばらく良かったのですが、１２月中旬に差し掛かろうかという頃にまた音がし出してたんですね。
まだ積雪がない、まだ路面がドライでフラットな頃でし出してたので、少し様子見てたんですが…やっぱり異音がしてるのを確認し、最近の凸凹路面だと異音がはっきりするようになってたので、また預ける予約をしたわけです。
で、改めて整備士の方を乗せての確認作業で試運転…確認完了～。
ええ、ちゃんと音出ましたのでね、預りとなりました。
で、もう保証期間過ぎてはいるのですけどもね…頑張って交渉していただけるということで…
ええ、確認できたのは保証期間ギリギリでしたが、その前にも何度も異音確認で入庫というか、診てもらってますので、そこら辺の記録があるそうなので、確定じゃありませんが、なんとかしてみるとのことでした。
うんうん、ホント、ルノー札幌さんは良いディーラーさん(^^)
なんだかんだ、もう今年で１４年ぐらいお世話になることになるのかな？
前のルーテシア納車直後ぐらいからお世話になってますからね(^^ゞ
今後も度々お世話になりま～す（笑）

ということで、お預かりなので、代車が必要になるわけですが…
今回の代車はなんと…



メガーヌ３ルノースポール！

ほら、ブレーキも赤いブレンボでしょ？間違いなくルノースポール！

いやぁ…びっくり（笑）
今朝はおにいちゃん蒼輝と一緒にルノーさんに来たわけですが、ここに着いたときに「あれ代車かな？」「違うべ～流石に～」とか言ってたんですよね。
でも…これでした(^^)
いやぁ…いいなぁ…メガーヌ３RS！
前期スタイルで右ハンドル仕様なので、中期ですね、これ。
なので…２６５ＰＳのＦＦスポーツマシンが代車ということになりました！
私以上に、蒼輝が大喜びでございます（笑）
ルノーさん出るときに、助手席に蒼輝が乗るわけです。
で、レカロのセミバケ装備でしょ？
「いいわ～」とかいっちょ前に言うわけですよ（笑）
嬉しそうなので、ちょっと加速してあげたんですよね。
まぁ喜ぶ喜ぶ（笑）
やっぱりね、おにいちゃん蒼輝は、スポーティなのがお好みなのですね(^^ゞ
足も硬いしね…それも良いという始末（笑）
そんな感じで一旦家に帰ります。
ええ、嫁さんも興味津々でしてね、それでお買い物に行きたいと（笑）

ということで、嫁さんどころか、友希ちゃんまで付いてきて、結局つばさっちファミリー全員でお買い物に出発！
で、友希ちゃんのリクエストで、サイゼリヤ行きたいっていうもんで…
ちょっと離れてるけども…



苗穂イオンに来て…



サイゼリヤ！（笑）
で、今回の間違い探し…難しいわ^^;
７つまでしか見つけられなかった…あと３つどこだ！？

ということで…



いただきます！

で、すんごい満腹感の中、ぶらついたあとに…



お買い物して帰ってまいりました。

さて…ルーテシア…どうなるかな…うまくいくといいな…
しかし…やっぱりクロスメンバー本体かなぁ…
う～ん…がんばれルノー札幌さん！

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ

スタッドレスタイヤ新調しました！

あ、この画像だと、よくわからんですわね(^^ゞ
銘柄は…



コンチネンタル　ノースコンタクトNC6というスタッドレスタイヤです。
久々のコンチです(^^ゞ
いやぁ…当初はピレリの新作スタッドレスにしようと思ってたんですよ。
で、今回は職場のつてでタイヤを見積もってもらいましたらね…あらら、新作ピレリ安いけども…う～ん…
で、合わせてコンチ見積もったら、コンチのほうが少し安かったのです。
しかも興味があったほう…NC６のが安かった…
ちなみに同じコンチネンタルのスタッドレスで、バイキングコンタクト７というのがあるのですが、これはかなり強気な価格設定で、国産現行モデルと大差ない価格でした。

ということで、安かった＆興味があったので、ノースコンタクトNC6にしました。
まぁコンチネンタルは、スタッドレスタイヤ開発の始祖ですからね。
で、今回のNC6は、日本向けに開発されたタイヤなので…しかもトレッドパターンが左右非対称で、しかもどことなくラリー用っぽいトレッドパターンが興味をそそりました。
https://www.continental-tires.com/jp/ja/b2c/car/tires/northcontact-nc6.html

で、組み換えしてて気づいたのが…ゴム柔らかい…

これ…ドライ路面走り続けてたら、減るんじゃなかろうか？という感じ。
国産の現行モデルのって、柔らかいは柔らかいんですけど、ここまでは柔らかくないかも。
最近の国産スタッドレスって、サイプ（細かい溝）は刻まれてますが、ブロックは大きく取られていて、接地面積を確保するように作りになってるものが多いです。
なので、太い溝が少ないんですよね。
でも、太い溝が少ないせいで、深い雪道とか、シャーベット状の路面に弱いのが多いんです。
あれ結構危ないので…ね。
で、これは太い溝が多いんですよ。
これは雪に強そう！って思いました。
で、さらにゴムが柔らかい…凍結路面にも強そう…
ええ、これは期待できそうです。

で、ドライ路面の走りなんですが…あら…なんかしらないけど、少し粘着感ある…グリップが高く感じます。
コンパウンドの特性なんでしょうけど、これは新感覚でしたねぇ…
あと柔らかいゴムの割にしっかり感高くて、しかも静か。
ただこれ、エクストラロード…荷重強化タイプのタイヤなので、ちょっと空気圧高め（240kpaほど、標準は220kpa）にしたのが仇となってるのか、ちょっと跳ねますな…
これは空気圧下げて見るから…後で。
でも、今日家族全員乗せて走ったら…跳ねなかったなぁ…
あああ…そうか…これドイツのタイヤだった…そういうことだ…
でもまぁ…やっぱり少し空気圧下げてもいいかな？

ということで、今後が楽しみなタイヤでございます。
さて、どうなるかな…

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ