つばさっちのブログ一覧

基本はポジティブ思考のつばさっちです(^^ゞ

まぁ…盗まれちゃったものは仕方がない。
タイヤとホイールをＧＥＴしなければ、今季の冬を越すことは不可能。
なので、早速検討です。

で、今年は国産メーカーで２つかな？
新作が出ましたね～。
ＢＳからＲＥＶＯ　ＧＺ、トーヨーからはＧ５。

ＢＳはとうとう左右非対称パターンのスタッドレスタイヤが登場しましたね。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021674.html
先代ＲＥＶＯ２は、センター部分のサイプじゃなくて穴が開いたパターンの部分の磨耗が激しく、しかもＲＥＶＯ１からの進化があまりわからないといった感想があります。
で、今度のは左右非対称パターンにしたことで、この磨耗度合いを緩和しようとしたのでしょうか？
まぁその前の問題だとは思うんですけどね(^^ゞ
で、新しく出ましたけど、ＢＳなんて高くて買えない^_^;
これは却下でしょう。

ということで、トーヨーの新作Ｇ５に期待ですね。
http://toyotires.jp/catalog/grg5.html
パターン的には、やっと今風のトレッドパターンになってきました。
基本は４リブパターンで、渦巻状のサイプとか採用。
あとゴムがミシュランの分子レベル的なヤツに更新。
無論これまで採用してたクルミも採用。
これ、どうでしょうね？
Ｇ３０、Ｇ４と結構好印象な私。
Ｇ４での耐磨耗性能の低さを、このトレッドパターンで挽回できるといいですね～。

海外メーカーでは、ピレリが新作を出しました。
ウィンター・アイスコントロール。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021540.html
これもピレリが日本向けに開発したスタッドレスタイヤ。
今度のは回転方向指定となりました。
パターン的には、ピレリの古いスタッドレスタイヤである、アイススポーツに似たような感じ。
タイヤの角も丸く、一見スタッドレスに見えないような感じです。
ピレリは期待大ですね～。
アイスストーム、アイスストームキューブともに高性能だったので。
そして恐らく価格も安い。
これは期待です！

あとこれは海外メーカーといっていいかわかりませんが、グッドイヤーのアイスナビＺＥＡⅡ。
http://www.clg-sv.com/gy_ice-zea2.htm
これも安いです。
性能もなかなかなもの。
ＺＥＡは結構効きましたからね。
これも期待。

で、私、海外メーカーで忘れていたメーカーがありました。

コンチネンタル。

みなさん知ってます？このメーカー。
ヨーロッパでは超メジャーなメーカーです。
欧州の純正タイヤのほとんどが、コンチネンタル製ですからね。
そのコンチネンタルも、地味に日本向けスタッドレスタイヤを出してたんです。
コンチバイキングコンタクト５。
http://response.jp/article/2008/08/25/112900.html
調べみたら、これの前に、コンチバイキングコンタクト３というのがありまして、ここから日本向けらしいです。
今度の５は、ＥＳＣ対応とのこと。
ＥＳＣっていうのは、横滑り防止デバイス系ですね。
ＥＳＰとかＶＳＣとかその類のものです。
それらに適応すべく開発された日本向けスタッドレスタイヤということです。
まぁそのようなデバイスがついている車には乗ってないので、それは別にいいんですけどね（爆）
ただパターンがかっこいい。
左右非対称パターンで、なんとなくラリー用みたいな見た目。
これはそそられますね～。
…あ、ミニバン用ということではありませんので(^^ゞ
５は去年の新作らしいのですが、これも期待。

というより、マニアックな私のことです。
コンチネンタルのが一番興味があったりします(^^ゞ
ただ高そうだなぁ…^_^;
コンチネンタルのタイヤって、あまり売られていないのもあってか、高いんですよね^_^;
ミシュランよりは安いけど、でもそれほど安いってわけじゃないです。
今回はお金が無いですし、ホイールも買わないといけないため、ヒントに難しいところ。

う～ん、気が付いたらきっと１１月末になってそうな…
これは早く決めないと！