つばさっちのブログ一覧

今日は気も良かったですなぁ…つばさっちです。

いや、暑いんですよ。
でも全然湿気を感じなかったので、清々しかったぁ…
あの蒸している時のこもり感が嫌なので、今日みたいなすっきりな暑さは好きです。
明日は涼しくなるらしいですけど…そんな感じは今はしないなぁ…。

さて、前回はノーチラス号中心にネタをアップしましたが、今回はその他のネタをアップ致します。

１、ヤラカシタその１（爆）
ええっと…またゼッケン飛ばしました(笑)
フリー走行１回目に。
ホームストレートを走ってましたら、バサバサ！って音がして、ミラーを見たらゼッケンがひらひらと舞ってました(笑)
ということで、走行後にパドックに行き、状況をお話し、Cグループ走行前に拾ってきていただきました。
Cグループの走行が若干遅れたのは、私のせいです。
ごめんなさい・゜・(ノД`)・゜・

２、ヤラカシタその２（爆）
フリー走行１回目のときに、動画を撮り忘れました(笑)
出発してすぐ気づきました(>_<)
…残念！

３、ヤラカシタその３（爆）
一通り終わり、表彰式へ…
しかし嫁さんから異様なオーラが…

…「早く帰るぞ、ゴルァア！」オーラ（爆）

でも、せめて表彰式ぐらい見たいわけですよ。
ということで、おにいちゃん蒼輝とふたりで表彰式を見て、終わってから、少しだけ挨拶回りして、車へと向かいました。

…ええ、そのまま。

ということで、リザルトを受け取るのを忘れました（爆）

そして帰りに、家族に晩御飯をと、帯広市内にある山岡家でラーメンを待っていると電話が…
…TSWのカリノさんから。

「トランスポーター持ってってません？」

…

はい、持って来ちゃいました（爆）

ということで、一昨日発送しました(笑)

４、Hataさんのおかげで…
今回ピットをご一緒させていただいたんです。
hataさんと。
先に連絡いただいてまして、「ご一緒にどうですか？」と。
…もうね、ありがたいお話です。
こんなたまにしか参戦しない私にお声掛けを…ありがたやありがたや…ヽ(；▽；)ノ
ということで、これまでなかなかお邪魔しにいけなかった0541RACINGのみなさまともご対面。
って、自分の車の事とか、家族をかまったりとか、他の人としゃべってたりで、あまりコミニュケーションを取ることはできませんでしたが、話しかけて頂いたりしてうれしかったです。
あと、やはり皆様hataさんにご挨拶に来ますから、私が挨拶に行こうと思っていた人たちがどんどん来るんです(笑)
私がhataさんと一緒のピットだって誰も知りませんからね(^-^)
おかげで私があまり歩き回ることなく、多くのみなさんとご挨拶＆おしゃべりできました。
また、つばさっちファミリーにも配慮いただいて、場所を移っていただいたり、差し入れや話し掛けていただいたりと、0541RACINGのみなさまにも感謝感謝です！
重ねてお礼申し上げますm(_ _)m

５、ＨＳＰ組？
今回は予てより参戦されていた銀クーペさんともご対面。
「やっと出てきた～」って言われました(笑)
そしてそのすぐ後にさらにお客さん。

…フジモリさ～ん。
ええっとですね、EG9シビックフェリオに乗るお方でして、銀クーペさんが「HSPの主」であるならば、フジモリさんは「HSPの長（おさ）」といってもいい人(笑)
かなり大掛かりなこと以外なら、全部自分で車をイジって走らせてるすごいプライベーターです。
大掛かりなことは「さんきょう」さんだったかな？
エンジンもB20Bの腰下をVTEC用に加工し、B16Aのヘッドを載せて、EK9のカムを使ったりしてるらしいですが、基本的な組付などは全部自身でやられてます。

と、HSPに馴染みのある人が、二人もいると、なんだか「うちらHSP組？」なんて思っちゃいました。
というのも、このお二人は、HSPで開催されていた「HSP特別走行会」に行けば、結構な確率で居る人だからです。
ここにさらに、DC2インテグラSiR乗りのサエキさんと、トルネオユーロR乗りのケスウユさんが居れば、完全にHSP組でしたね(笑)
ということで、この人たちのおかげで、若干緊張していたのが吹っ飛び、すんごいリラックスして過ごしてました。
ありがとうございました～ヽ(；▽；)ノ

６、お待ちかねの動画

ええ、昨日夜遅くに、Youtubeにアップしました。
で、残念ながら、フリー走行１回目は撮影を忘れ、予選レースは撮れてるんですけど、どんどんカメラが上向きになっていて、見れないことはないですが見苦しいものだったので、アップをやめました(笑)
予選レースはおもしろかったんですけどねぇ…

ということで、まずはフリー走行２回目。



えらくまったりです（爆）
見るべきものがありません（爆）
よってBGMでごまかしてます。
フリー走行のは、ユーロビートで決めてみました。
これで少しでもかっこよく見えたら、私の勝ちです（爆）

そして決勝レース。



ええっとですね…ここでまたネタが１つ増えました。
フリー走行のノーチラス号のインパネと、決勝レースのインパネで、少し違うところがあるんです。
…ヒーターコントロールの部分に、１箇所違いが…

…ええ、決勝レースの時、なぜかエアコンがONになってました（爆）
そりゃ遅いはずです（爆）
でも…最高速は変わってないなぁ…なんでだろう？(笑)
で、気づいたのがついさっきです（爆）

…ええ、いいネタになりました(笑)

あ、決勝レースの方も…えらく間延びする動画なので、BGM付けてます。
こちらは、女性ボーカルのハードロックにしてみました。
これでまた動画がかっこよく見えたら、私の勝ちです（爆）

でもぉ…コーナー頑張ってるでしょ？
P-ZERO NEROでも、これだけ曲がってくれてます。
それもあまりこじってません。
もちろん絶対的なグリップ力はかなわないんでしょうけど、でもそれに限りなく近い性能だと思います。
これはフリー走行の方がわかりやすいかもしれません。
FIT-RS以外は、みなさんハイグリップタイヤでしたからね。
そのFIT-RSもDZ101でしたから、ベーシックスポーツでもグリップの高い方ですし。
なにせDZ101は、スポーツZ1が出るまではダンロップのスポーツラジアルを引っ張っていたタイヤでしたから。

と、あとは出てくる車を見て、楽しんでいただけたらと思います。

さ、私は…今後車をどうしようか考えながら、MGS4でもしようかな？(笑)
それでは！(￣^￣)ゞ