つばさっちのブログ一覧

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知っていた／知らなかった）
○使ってます

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（有／無、○○年○○月頃）
おととしこのプラグにしました。
サーキット走るときには、その都度レーシングプラグに変更してます。

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）
ルノー・ルーテシア・ベースグレード　２００６年式　RK4M型　４気筒

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
はい。

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）
シビック時代に、バッテリーとプラグとH4バルブ
ルーテシアにはプラグ。

■フリーコメント
中心電極にイリジウムを使っているそうですが、使用２年、交換後走行２００００kmぐらいの時にプラグをみたら、中心電極がなくなってました（爆）
あまり耐久性は良くないですね。
シビック時代に使っていた、BLUEPLATINが好きでした。
トルク感、フィーリングがよく、思ったよりも耐久性がありました。
このプラチナIRフュージョンも、点火性能はいいみたいですが…耐久性が…ちょっと…


※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。

友希ちゃんの視力が心配なつばさっちです。

というのも、昨日就学前検診で視力がBと出ました。
Bって、視力０．３～０．７だそうです…メガネいるじゃんって(^^;;
ちょっとショックでしたねぇ…
遺伝的には視力絶対いいはずなのに…今度ちゃんと診てもらわなきゃ…。

ということで（？）
私、勝手にHSP復活計画を妄想してみました。
ええ、妄想するだけタダですし(笑)

じゃ、どのようにしてみようかというと…

・お店併設
ええっとですね、あの辺ってファストフード店って無いでしょ？
できればオリジナルのファストフード店で…
でもお客来ないかな？(笑)
マックとかフランチャイズで…難しいかなぁ…厳しそうだしなぁ…(笑)
あとは、タイヤショップ。
「コクピット」とか「オートランド」「グランドスラム」的なタイヤショップですね。
カー用品店も考えたのですが、経費がすごいことになりそうなので（爆）
タイヤショップなら２～３人でいいですしね。
そしてこのタイヤショップに、貸ピット２台分ぐらい設けて、工具やエアツールも貸出します。
貸ピット代は、最初の３０分￥２０００で、あとは３０分単位で￥１０００…安い(笑)
ちなみに営業時間は、ファストフードは午前９時から午後９時まで。
タイヤショップは午後１０時から午後６時まで。
で、どちらも定休日は月曜日。
都会じゃないですし、ちゃんとしたお休みあげたいですしね(笑)
場所は、とっくに使ってないオフロードコース跡のスペースがかなりあるので、あそこを使えばいいでしょう。
これで、走りに来たお客さんの役にも立ちますし、倶知安にはファストフードの店がたぶんないので、ちょっと町外れですが国道走る人もそれなりにいるでしょうから、それなりにお客さんは来るかな？なんて。
こうすることで、無理な冬期間のサーキット営業をしなくても済むと思います。

・サーキットの改修
問題になった監視ポスト…これを改善しないといけません。
ということで、無人化したいと思います。
２～３コーナーのイン側と、最終コーナーイン側に、高さをつけて方向の違う２台のカメラをつけて、タワーで監視すればいいでしょう。
あとはバックストレートの中間ぐらいの右側土手あたりに、旗振り用のポストを設置して、旗はホームストレートとそのポスト２箇所で旗を振ればいいと思います。
これで安全面は、よほどのことがない限り大丈夫でしょう。
あと、２コーナー先のエスケープゾーンを広くしたいですね。
あそこは結構突っ込んでいく車がいるので。
それぐらいかなぁ…

・サーキットの運営
まず、月曜日は定休日(笑)
休みないとねぇ…かわいそうじゃない(笑)
あ、月曜日が祝日の時は、火曜日に移動です。
あと、火曜日～木曜日は午後営業。
…平日って午前中にとても走りに来るとは思えなくて(笑)
午後営業の日は、１２時～１８時まで。
で、他の一日営業できる日は、１０時～１８時まで。
まぁこれでいいでしょう。
あと、毎月第一日曜日は、必ずHSP主催のイベントにします。
そうすることで、収益を上げるのと、スポーツ走行以外のイベントも出来たらって思ったんです。
地域密着型というか、ふつうのお祭りとか、自転車とかランニングとか、そういうのを催してもいいかな？って。
周りとはやはり仲良くしないといけませんしね。
で、通常のスポーツ走行をするにあたって、１回の走行は１時間単位、実走行は４０分ぐらいにしたいと思います。
前後１０分を走行準備＆コース出入り＆コースの掃除＆コースアウトの車両を回収する時間にするわけですね。
そうしないと、HSPってコースを横切らないとピットに行けないので、この時間がないと厳しんですよね。
で、この１回の走行料金は、タイム計測付けて￥６０００、計測なしで￥５０００…安い！(笑)
４０分ですからね、もうお腹いっぱいでしょう(笑)
で、走行に入る際に走行券を渡すスタイルすれば、慌ててサーキットを出なくてもいいので、片付けはのんびりできます。
そして肝心な貸切料金ですが、十勝のジュニアコースで、休日だと￥１５０，０００が基本らしいです。
ということで、そこよりは安くしたい…お気軽感大事にしたいから。
そうですねぇ…￥１２０，０００でどうだ！丸一日で！
ちなみに平日は…￥８０，０００でいいや…たぶん平日に貸し切る人はいないでしょうけど（爆）
１日の営業時間は、１０時から１８時の８時間なので、かなり休日であってもかなりお得ですね。
無論コース内での露店営業も限定的にOK！
なぜ限定かというと、スペースがあまりないので、せいぜい露店用のバンが２台で精一杯だから。
無論場所代なんて取りません。
露店＝お祭り…お祭りは楽しくなきゃ(笑)

と、まぁこんなアバウトな感じでどうでしょうか？(笑)

あ、大事なこと忘れてました。
このサーキットの運営に関しては、これまでのHSPスタッフのみなさまにお願いしたいなと。
これ、大事ですよね。
人間味があるあの皆様…大事でございます。

ん、私はって？
タイヤショップでのんびりお仕事し、のんびり過ごすっていうのはどうでしょう？(笑)
で、走りに行きたい時に、勝手に入って走ると（爆）

という妄想でした(笑)

…

あ、おまけ。
２００８年の北海道GTシリーズ…HSP戦。
とっくにYoutubeにアップしてる動画です。
これを貼り付けておきますね。



この時のHGTSは楽しかったなぁ…(笑)

さらにちなみに、最初の画像は、２００４年かな？SCENEさんの走行会で走ったHSPですね。
まだ全然派手じゃないシビックでした(笑)