つばさっちのブログ一覧

現在ホームページの更新作業が滞っております…つばさっちです。

ええ、先日のカート耐久の記事を少しずつ書いておるのですが、私の持病「ボケ」により「健忘症」のため、ちょっと滞ってるわけです(笑)
いやぁ…私が走ったあとの走行順が思い出せなくて…
誰が次だったか…
最後とその前はわかるんですけどねぇ…
できれば詳細に書きたかったんですけど…端折っちゃうかな？（爆）
まぁまぁ…その方向にしようとは思ってます、ハイ(笑)
思い出せないもんは、思い出せないので・゜・(ノД`)・゜・

ということで…
今年は新作のスタッドレスタイヤが、私が知る限り3種類出ました。

・ダンロップ・ウィンターマックス
・ヨコハマ　アイスガードIG50
・ミシュラン　X-ICE　Xi3

さて、ここであまり大きな進化をしていないのはミシュラン。

コンパウンドが変わった…だけのようです。
パターンは、見る限りXi2と一緒に見えます。
Xi2で大分マシにはなりましたが、それでももう少しといったところでした。
それが改善されているのであれば良いのですが…どうかなぁ…

そしてヨコハマIG50。

これはパターンを変えただけのように見えます。
非対称パターンになりましたね。
でもゴムに関しての情報は、IS30と一緒に見えます。
非対称にすることで、雪に対して強くしたんでしょうか？
それともBSのREVO GZの真似？
…微妙だなぁ…

そしてダンロップのウィンターマックス…これもパターンだけ変わったように…

…ネタ切れなんでしょうかね？
謳い文句は「制動距離１０％短縮」とか立派なことを言ってるんですけどね。

ただダンロップに関しては、ラリースタッドレスであるSP５６Rのノウハウがあるはずなので、いいタイヤが作れるはずです。
あれは効きました。
ただやわらかすぎるコンパウンドが、ドライ路面には過酷なようで、摩耗がえらく早かったですけど(笑)
あとDSX-2は結構効きましたので、非対称パターンになったことで、より効くのであれば、ダンロップはアリか…

う～ん…微妙だなぁ…

というのも、うちのるりRくん（ワゴンR）のピレリ・アイスストーム３が今シーズン行けるかどうかが微妙なので…

ノーチラス号はまだ大丈夫なんですけどね。
というか、あれ減らない(笑)コンチネンタル。


と、まぁ、書いている途中に寝落ちしてたということで、今日はこの辺で（爆）